паге_баннер

производ

АИТО М5 Хибрид Хуавеи Серес СУВ 5 седишта

Хуавеи је развио Дриве ОНЕ – систем електричног погона три у једном.Укључује седам главних компоненти – МЦУ, мотор, редуктор, ДЦДЦ (претварач једносмерне струје), ОБЦ (аутомобилски пуњач), ПДУ (јединица за дистрибуцију енергије) и БЦУ (контролна јединица батерије).Оперативни систем аутомобила АИТО М5 заснован је на ХармониОС-у, истом оном који се може видети у Хуавеи телефонима, таблетима и ИоТ екосистему.Аудио систем је такође дизајнирао Хуавеи.


Детаљи о производу

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

О НАМА

Ознаке производа

АСД

Хуавеи је развио Дриве ОНЕ - систем електричног погона три у једном.Укључује седам главних компоненти - МЦУ, мотор, редуктор, ДЦДЦ (претварач једносмерне струје), ОБЦ (аутомобилски пуњач), ПДУ (јединица за дистрибуцију енергије) и БЦУ (контролна јединица батерије).ТхеАИТООперативни систем М5 аутомобила заснован је на ХармониОС-у, истом оном који се може видети на Хуавеи телефонима, таблетима и ИоТ екосистему.Аудио систем је такође дизајнирао Хуавеи.

АИТО М5 спецификације

Димензија 4770*1930*1625 мм
Међуосовинско растојање 2880 мм
Брзина Макс.200 км/х
0-100 км/х Време убрзања 7,1 с (РВД), 4,8 с (АВД)
Капацитет батерије 40 кВх
премештај 1499 цц Турбо
Снага 272 кс / 200 кВ (РВД), 428 кс / 315 кв (АВД)
Максимални обртни момент 360 Нм (РВД), 720 Нм (АВД)
Број места 5
Систем вожње Једномотор РВД, Дуал мотор АВД
Дистанце Ранге 1100 км
Капацитет резервоара за гориво 56 Л

АИТО М5 има стандардне РВД и АВД верзије високих перформанси.

Екстеријер

АИТО М5 је Хуавеј средње величинеСУВ.Спољашњост АИТО М5 је једноставна и аеродинамична, са квакама на вратима и неколико оштрих ивица преко бочних панела и на хауби.

СД

Лице возила изгледа прилично агресивно са великом хромираном решетком и косим фаровима ајкуле, много бољи изглед у поређењу са Серес СФ5, ако ћемо бити искрени.Постоје два вертикална дневна светла/светла за скретање испод фарова и нови симетрични АИТО лого испред хаубе.

СД

Задњи део дефинитивно преузима неке дизајнерске идеје од неколико брендова луксузних аутомобила (кашаљ, Мацан) са речју АИТО која се налази између задњих светала пуне ширине, међутим, то је леп дизајн и изгледа да многи СУВС-ови данас изгледају Користећи.

СД

Ентеријер

ТхеАИТО М5Унутрашњост има исту једноставну, али модерну атмосферу као и екстеријер.Добијате волан са два крака у напа кожи, са дугмадима за аутономну вожњу и гласовну контролу на левој страни и општу употребу са дугмадима за контролу медија на десној страни.Физичка дугмад су свакако добродошао додатак.

СД

У делу централне конзоле налази се један држач за чаше, бирач мењача и држач за телефон са уграђеним бежичним пуњачем.Ово ипак није ваше уобичајено бежично пуњење - Хуавеи је инсталирао калем од 40 В и пошто производи више топлоте од жичног пуњача, држач телефона има вентилатор на дну који се аутоматски укључује када се телефон пуни.Поред овога, постоји 1 УСБ Типе-А порт и 4 УСБ Типе-Ц порта са подршком за брзо пуњење од 66В.

АСД

Панорамски кровни отвор је скоро 2 квадратна метра велик од предњег дела аутомобила до задњег и нуди 97,7% неометаног погледа, користећи Лов Е стакло (нижа емисивност. Може да блокира до 99,9% УВ зрака, обезбеђујући смањење топлоте од преко 40% у поређењу са другим панорамским крововима према компанији.

СД

Седишта користе напа кожу и прилично су удобна, возачево седиште се аутоматски помера уназад када се врата отворе како би возачу дало више простора да уђе, а враћа се на првобитно место након што се врата затворе.Седишта напред имају грејање, вентилацију и масажу, а она позади само се греју - што је и даље прилично лепо.

АСД

Аудио систем користи Хуавеи Соунд, има излаз од преко 1000В са 15 звучника и 7.1 сурроунд звуком.Звучници могу да достигну фреквенцију од чак 30Хз што смо дефинитивно осетили док смо слушали неке мелодије, а квалитет звука је био одличан, много бољи од неких других модела аутомобила који имају „брендирани“ систем звучника.

СД

ХармониОС систем ради невероватно добро, цео систем нуди прилагођавање без преседана и Хуавеи га је дефинитивно учинио веома интуитивним.Камера на страни возача може препознати лица и аутоматски прилагодити теме/почетне екране возачу.

СД

Цена АИТО М5


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Модел аутомобила АИТО М5
    2023 Ектендед Ранге РВД Смарт Дривинг Едитион 2023 Ектендед Ранге 4ВД Смарт Дривинг Едитион 2023 ЕВ РВД Смарт Дривинг Едитион 2023 ЕВ 4ВД Смарт Дривинг Едитион
    Основне информације
    Произвођач СЕРЕС
    Енерги Типе Ектендед Ранге Елецтриц Пуре Елецтриц
    Моторни Ектендед Ранге Елецтриц 272 ХП Ектендед Ранге Елецтриц 496 ХП Пуре Елецтриц 272 КС Пуре Елецтриц 496 КС
    Чисто електрично домет крстарења (КМ) 255км 230км 602км 534км
    Време пуњења (сат) Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 5 сати Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 10,5 сати
    Максимална снага мотора (кВ) 112(152хп) Ниједан
    Максимална снага мотора (кВ) 200(272хп) 365(496хп) 200(272хп) 365(496хп)
    Максимални обртни момент мотора (Нм) Ниједан
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 360Нм 675Нм 360Нм 675Нм
    ДкШкВ (мм) 4770к1930к1625мм 4785к1930к1620мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 200км 210км 200км 210км
    Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) Ниједан
    Минимална потрошња горива (Л/100км) Ниједан
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 2880
    Размак предњих точкова (мм) 1655. године
    Размак задњих точкова (мм) 1650
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 5
    Тежина празног возила (кг) 2220 2335 2350
    Маса пуног оптерећења (кг) 2595 2710 2610 2725
    Капацитет резервоара за гориво (Л) 56 Ниједан
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Мотор
    Модел мотора Х15РТ Ниједан
    Померај (мЛ) 1499 Ниједан
    Померај (Л) 1.5 Ниједан
    Образац за унос ваздуха Турбоцхаргед Ниједан
    Цилиндер Аррангемент L Ниједан
    Број цилиндара (ком) 4 Ниједан
    Број вентила по цилиндру (ком) 4 Ниједан
    Максимална коњска снага (Пс) 152 Ниједан
    Максимална снага (кВ) 112 Ниједан
    Максимални обртни момент (Нм) Ниједан
    Специфична технологија мотора Ниједан
    Форма горива Ектендед Ранге Елецтриц Пуре Елецтриц
    Фуел Граде 95# Ниједан
    Метода снабдевања горивом ЕФИ са више тачака Ниједан
    Електрични мотор
    Опис мотора Ектендед Ранге Елецтриц 272 ХП Ектендед Ранге Елецтриц 496 ХП Пуре Елецтриц 272 КС Пуре Елецтриц 496 КС
    Тип мотора Перманентни магнет/синхрони Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација Перманентни магнет/синхрони Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација
    Укупна снага мотора (кВ) 200 365 200 365
    Укупна снага мотора (Пс) 272 496 272 496
    Укупни обртни момент мотора (Нм) 360 675 306 675
    Максимална снага предњег мотора (кВ) Ниједан 165 Ниједан 165
    Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) Ниједан 315 Ниједан 315
    Максимална снага задњег мотора (кВ) 200
    Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) 360
    Број погонског мотора Сингле Мотор Доубле Мотор Сингле Мотор Доубле Мотор
    Мотор Лаиоут Задњи Предњи + задњи Задњи Предњи + задњи
    Пуњење батерије
    Врста батерије Тернарна литијумска батерија Литијум гвожђе фосфатна батерија
    Марка батерије ЦАТЛ
    Баттери Тецхнологи Ниједан
    Капацитет батерије (кВх) 40кВх 80кВх
    Пуњење батерије Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 5 сати Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 10,5 сати
    Порт за брзо пуњење
    Систем управљања температуром батерије Нискотемпературно грејање
    Течно хлађен
    Мењач
    Опис мењача Једнобрзински мењач за електрично возило
    Геарс 1
    Тип мењача Мењач са фиксним односом
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Реар РВД Двоструки мотор 4ВД Реар РВД Двоструки мотор 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан Елецтриц 4ВД Ниједан Елецтриц 4ВД
    Предње вешање Независно вешање са двоструком вијачином
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Вентилирани диск
    Величина предње гуме 255/45 Р20
    Величина задње гуме 255/45 Р20

     

     

    Модел аутомобила АИТО М5
    2022 Проширени домет РВД стандардно издање 2022 Ектендед Ранге 4ВД Перформанце Едитион 2022 Ектендед Ранге 4ВД Престиге Едитион 2022 Ектендед Ранге 4ВД Флагсхип Едитион
    Основне информације
    Произвођач СЕРЕС
    Енерги Типе Ектендед Ранге Елецтриц
    Моторни Ектендед Ранге Елецтриц 272 ХП Ектендед Ранге Елецтриц 428 ХП Ектендед Ранге Елецтриц 496 ХП
    Чисто електрично домет крстарења (КМ) 200км 180км
    Време пуњења (сат) Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 5 сати
    Максимална снага мотора (кВ) 92(152хп)
    Максимална снага мотора (кВ) 200(272хп) 315(428хп) 365(496хп)
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 205Нм
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 360Нм 720Нм 675Нм
    ДкШкВ (мм) 4770к1930к1625мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 200км 210км 200км 210км
    Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) 19.8кВх 23,3кВх 23,7кВх
    Минимална потрошња горива (Л/100км) 6.4Л 6.69Л 6.78Л
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 2880
    Размак предњих точкова (мм) 1655. године
    Размак задњих точкова (мм) 1650
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 5
    Тежина празног возила (кг) 2220 2335
    Маса пуног оптерећења (кг) 2595 2710
    Капацитет резервоара за гориво (Л) 56
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Мотор
    Модел мотора Х15РТ
    Померај (мЛ) 1499
    Померај (Л) 1.5
    Образац за унос ваздуха Турбоцхаргед
    Цилиндер Аррангемент L
    Број цилиндара (ком) 4
    Број вентила по цилиндру (ком) 4
    Максимална коњска снага (Пс) 152
    Максимална снага (кВ) 92
    Максимални обртни момент (Нм) 205
    Специфична технологија мотора Ниједан
    Форма горива Ектендед Ранге Елецтриц
    Фуел Граде 95#
    Метода снабдевања горивом ЕФИ са више тачака
    Електрични мотор
    Опис мотора Ектендед Ранге Елецтриц 272 ХП Ектендед Ранге Елецтриц 428 ХП Ектендед Ранге Елецтриц 496 ХП
    Тип мотора Перманентни магнет/синхрони Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација
    Укупна снага мотора (кВ) 200 315 365
    Укупна снага мотора (Пс) 272 428 496
    Укупни обртни момент мотора (Нм) 360 720 675
    Максимална снага предњег мотора (кВ) Ниједан 165
    Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) Ниједан 420 315
    Максимална снага задњег мотора (кВ) 200 150 200
    Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) 360 300 360
    Број погонског мотора Сингле Мотор Доубле Мотор
    Мотор Лаиоут Задњи Предњи + задњи
    Пуњење батерије
    Врста батерије Тернарна литијумска батерија
    Марка батерије ЦАТЛ
    Баттери Тецхнологи Ниједан
    Капацитет батерије (кВх) 40кВх
    Пуњење батерије Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 5 сати
    Порт за брзо пуњење
    Систем управљања температуром батерије Нискотемпературно грејање
    Течно хлађен
    Мењач
    Опис мењача Једнобрзински мењач за електрично возило
    Геарс 1
    Тип мењача Мењач са фиксним односом
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Реар РВД Двоструки мотор 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан Елецтриц 4ВД
    Предње вешање Независно вешање са двоструком вијачином
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Вентилирани диск
    Величина предње гуме 255/50 Р19 255/45 Р20
    Величина задње гуме 255/50 Р19 255/45 Р20

     

     

    Модел аутомобила АИТО М5
    2022 ЕВ РВД Стандард Едитион 2022 ЕВ 4ВД Смарт Престиге Едитион
    Основне информације
    Произвођач СЕРЕС
    Енерги Типе Пуре Елецтриц
    Моторни Пуре Елецтриц 272 КС Пуре Елецтриц 496 КС
    Чисто електрично домет крстарења (КМ) 620км 552км
    Време пуњења (сат) Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 10,5 сати
    Максимална снага мотора (кВ) Ниједан
    Максимална снага мотора (кВ) 200(272хп) 365(496хп)
    Максимални обртни момент мотора (Нм) Ниједан
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 360Нм 675Нм
    ДкШкВ (мм) 4785к1930к1620мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 200км 210км
    Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) 15.1кВх 16.9кВх
    Минимална потрошња горива (Л/100км) Ниједан
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 2880
    Размак предњих точкова (мм) 1655. године
    Размак задњих точкова (мм) 1650
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 5
    Тежина празног возила (кг) 2335 2350
    Маса пуног оптерећења (кг) 2610 2725
    Капацитет резервоара за гориво (Л) Ниједан
    Коефицијент отпора (Цд) 0.266
    Мотор
    Модел мотора Ниједан
    Померај (мЛ) Ниједан
    Померај (Л) Ниједан
    Образац за унос ваздуха Ниједан
    Цилиндер Аррангемент Ниједан
    Број цилиндара (ком) Ниједан
    Број вентила по цилиндру (ком) Ниједан
    Максимална коњска снага (Пс) Ниједан
    Максимална снага (кВ) Ниједан
    Максимални обртни момент (Нм) Ниједан
    Специфична технологија мотора Ниједан
    Форма горива Пуре Елецтриц
    Фуел Граде Ниједан
    Метода снабдевања горивом Ниједан
    Електрични мотор
    Опис мотора Пуре Елецтриц 272 КС Пуре Елецтриц 496 КС
    Тип мотора Перманентни магнет/синхрони Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација
    Укупна снага мотора (кВ) 200 365
    Укупна снага мотора (Пс) 272 496
    Укупни обртни момент мотора (Нм) 360 675
    Максимална снага предњег мотора (кВ) Ниједан 165
    Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) Ниједан 315
    Максимална снага задњег мотора (кВ) 200
    Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) 360
    Број погонског мотора Сингле Мотор Доубле Мотор
    Мотор Лаиоут Задњи Предњи + задњи
    Пуњење батерије
    Врста батерије Литијум гвожђе фосфатна батерија
    Марка батерије ЦАТЛ/ЦАТЛ Сицхуан
    Баттери Тецхнологи Ниједан
    Капацитет батерије (кВх) 80кВх
    Пуњење батерије Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 10,5 сати
    Порт за брзо пуњење
    Систем управљања температуром батерије Нискотемпературно грејање
    Течно хлађен
    Мењач
    Опис мењача Једнобрзински мењач за електрично возило
    Геарс 1
    Тип мењача Мењач са фиксним односом
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Реар РВД Двоструки мотор 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан Елецтриц 4ВД
    Предње вешање Независно вешање са двоструком вијачином
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Вентилирани диск
    Величина предње гуме 255/50 Р19 255/45 Р20
    Величина задње гуме 255/50 Р19 255/45 Р20

    Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Производкатегорије

    Фокусирајте се на пружање монг пу решења током 5 година.