Хонгки Е-КМ5 ЕВ лимузина
ТхеХонгки брендје најпоноснији кинески бренд.Говорећи о Хонгкију, верујем да су сви прилично упознати са њим.Поред традиционалних модела серије горива, нови модели серије енергије такође су се добро показали.Хајде да данас са вама погледамо ову верзију Хонгки Е-КМ5 2023 ПЛУС.Које су његове укупне перформансе?

По изгледу, предњи део верзије Хонгки Е-КМ5 2023 ПЛУС има равну затворену решетку у стилу водопада.Као украс додаје се хромирана облога која изгледа модерније и одговара актуелном младалачком естетском укусу.Витки ЛЕД фарови са обе стране и дизајн решетке нагоре и надоле имају прилично очигледан визуелни утицај и препознавање.

На бочној страни каросерије, дужина, ширина и висина возила су 5040/1910/1569мм респективно, а међуосовинско растојање је 2990мм.Целокупна линија изгледа посебно витка.Доњи део је опремљен алуминијумским фелнама од 18 инча, што овај аутомобил чини прилично спортским, а ивица прозора је додата хромираним светлим тракама, што изгледа префињеније.Долазећи до задњег дела аутомобила, укупни облик је једноставан и елегантан.Стражње светло усваја дизајнерски метод обраде скупљања, који је врло препознатљив након упаљања.Доњи део задњег дела аутомобила је окружен црном, а укупна текстура је прилично добра.

Што се тиче ентеријера, распоред је релативно једноставан.Истовремено, примењује се стил дизајна загрљајућег симетричног кокпита, а светли и тамни тонови су комбиновани како би се створио очигледнији топли осећај.Централни контролни екран од 10 инча у централној контролној области има плутајући дизајн.Што се тиче функција, подржава основне функције као што су Интернет возила, ОТА надоградње, гласовна контрола и Блуетоотх позиви, осигуравајући да свакодневне функције вожње нису проблем.

Што се тиче простора, структура каросерије је лимузина са 4 врата и 5 седишта.Укупан простор за седење у другом реду је веома простран, са очигледним маргинама за ноге, а седишта су широка и дебела.Седишта овог аутомобила су обложена перфорираном кожом, подстава седишта је релативно мекана, а бочни ослонци крила су такође на месту.Истовремено, седишта пружају функцију вентилације, што је веома практично.Запремина пртљажника је 433Л, а дубина није лоша, што може да задовољи дневне потребе за утоваром.

Што се тиче снаге, аутомобил је опремљен са перманентним магнетом/синхроним мотором од 190 коњских снага укупне снаге од 190Пс и укупним обртним моментом од 320Нм.Тип батерије је тернарна литијумска батерија капацитета 82кВх, упарена са једнобрзинским мењачем за електрично возило, са максималном брзином од 160км/х.
Хонгки Е-КМ5 спецификације
| Модел аутомобила | 2023 620КМ ПЛУС | 2023 Фацелифт Басиц Мобилити Едитион | 2022 замена батерије 431км Ењои Едитион 5 седишта | 2022 Пуњење 431км Ењои Едитион 5 седишта |
| Димензија | 5040к1910к1569мм | |||
| Међуосовинско растојање | 2990мм | |||
| Максимална брзина | 160км | 130км | 160км | |
| 0-100 км/х Време убрзања | Ниједан | |||
| Капацитет батерије | 82кВх | 54кВх | 56кВх | 54кВх |
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Тернарна литијумска батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија |
| Баттери Тецхнологи | ЦАТЛ | БИД Фуди | ТАФЕЛ | Јиангсу ера |
| Брзо време пуњења | Брзо пуњење 0,7 сати | Брзо пуњење 0,5 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,5 сати |
| Потрошња енергије на 100 км | 13,2кВх | 13,5кВх | ||
| Снага | 190хп/140кв | 136хп/100кв | 190хп/140кв | |
| Максимални обртни момент | 320Нм | 260Нм | 320Нм | |
| Број места | 5 | |||
| Систем вожње | Фронт ФВД | |||
| Дистанце Ранге | 620км | 445км | ||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||

Хонгки Е-КМ5 је леп аутомобил.Елегантног облика, пространог простора и чистог електричног домета крстарења од 605 км.Истовремено, пуњење је практичније, што може задовољити потребе свакодневног путовања и путовања.Ако вам се свиђаХонгки бренд, можете пробати овај аутомобил.
| Модел аутомобила | Хонгки Е-КМ5 | ||||
| 2023 560КМ ПЛУС | 2023 620КМ ПЛУС | 2023 Фацелифт Басиц Мобилити Едитион | 2022 замена батерије 431км Ењои Едитион 5 седишта | 2022 Пуњење 431км Ењои Едитион 5 седишта | |
| Основне информације | |||||
| Произвођач | ФАВ Хонгки | ||||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||||
| Електрични мотор | 190хп | 136хп | 190хп | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 560км | 620км | 445км | ||
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,7 сати | Брзо пуњење 0,5 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,5 сати | |
| Максимална снага (кВ) | 140(190хп) | 100(136хп) | 140(190хп) | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 320Нм | 260Нм | 320Нм | ||
| ДкШкВ (мм) | 5040к1910к1569мм | ||||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 160км | 130км | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 13,2кВх | 13,5кВх | |||
| Тело | |||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2990 | ||||
| Размак предњих точкова (мм) | 1630 | 1650 | 1630 | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1630 | 1650 | 1630 | ||
| Број врата (ком) | 4 | ||||
| Број седишта (ком) | 5 | ||||
| Тежина празног возила (кг) | 1870 | 1900 | 1810 | 1800 | 1810 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2320 | 2350 | 2260 | 2250 | 2260 |
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||||
| Електрични мотор | |||||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 190 ХП | Пуре Елецтриц 136 КС | Пуре Елецтриц 190 ХП | ||
| Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | ||||
| Укупна снага мотора (кВ) | 140 | 100 | 140 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 190 | 136 | 190 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 320 | 260 | 320 | ||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 140 | 100 | 140 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 320 | 260 | 320 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | ||||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | ||||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | ||||
| Мотор Лаиоут | Фронт | ||||
| Пуњење батерије | |||||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Тернарна литијумска батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |
| Марка батерије | ЦАТЛ | БИД Фуди | ТАФЕЛ | Јиангсу ера | |
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | ||||
| Капацитет батерије (кВх) | 74,9кВх | 82кВх | 54кВх | 56кВх | 54кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,7 сати | Брзо пуњење 0,5 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,5 сати | |
| Порт за брзо пуњење | |||||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||||
| Течно хлађен | Ниједан | Течно хлађен | |||
| Шасија/Управљач | |||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | ||||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||||
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||||
| Точак/кочница | |||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||||
| Величина предње гуме | 235/50 Р18 | 215/55 Р18 | 235/50 Р18 | ||
| Величина задње гуме | 235/50 Р18 | 215/55 Р18 | 235/50 Р18 | ||
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.







