Мерцедес Бенз АМГ Г63 4.0Т Офф-Роад СУВ
На тврдокорном тржишту теренских возила луксузних брендова,Мерцедес-Бенз Г-Класа АМГодувек је био познат по свом грубом изгледу и моћној моћи, и дубоко га воле успешни људи.Недавно је овај модел лансирао и нови модел за ову годину.Као нови модел, нови аутомобил ће наставити дизајн актуелног модела у изгледу и унутрашњости, а конфигурација ће бити прилагођена у складу са тим.
Са становишта изгледа, стил дизајна новог модела је исти као код старог модела, који је и даље изгледа као кутија.Што се тиче детаља, средишња решетка правоугаоне решетке је украшена сребрним равним водопадним хромираним слојем, у комбинацији са геометријским вишесмјерним ЛЕД фаровима са обе стране и подигнутим ребрима на хауби, осећај моћи се јавља спонтано;у исто време, предња светла нове каросерије, решетка и други делови су зацрњени како би се створио снажан визуелни контраст.Нова група задњих светала је такође зацрњена, са резервном гумом постављеном позади, као и увек, квадратном и чврстом, и подржава врата пртљажника која се отварају са стране уобичајена за теренска возила.
Са стране, тело има оштре ивице и углове, а линије оцртавају мршав темперамент.Ретровизор је зацрњен, са вишекраким точковима од 22 инча, црвеним чељустима и бочним двоструким ауспухом, пуним тешке и спортске атмосфере.Нови модел има димензије каросерије 4870*1984*1979мм и међуосовинско растојање од 2890мм, што је исте величине као и стари модел и позиционирано је као средњи и велики СУВ.Што се тиче простора за вожњу, висина возача је 1,75 м, а у предњем простору за главу налазе се четири прста;у задњем реду су два прста у простору за главу, а два ударца у простору за ноге, а перформансе простора су добре.
Уласком у аутомобил, нови модел и даље наставља претходни стил дизајна.Двострука 12,3-инчна пуна ЛЦД инструмент табла и централни контролни екран чине дизајн са двоструким екраном.Трокраки волан пресвучен кожом подржава електрична подешавања горе и доле напред и позади како би се осигурало најбоље држање возача.„Три браве“ на централној конзоли су усклађене са сребрним материјалима, а коришћена су и новонадограђена АМГ дугмад на волану.Целокупна операција је згодна, а такође може пружити боље искуство вожње.У исто време, контролна област украшена фарбом за клавир, у комбинацији са амбијенталним светлима у 64 боје, звуком Берлина, кожним седиштима и јединственим аналогним сатом АМГ-а, ствара снажну луксузну атмосферу.
Што се тиче конфигурације, панорамска слика од 360°, аутоматско паркирање, систем управљања гласовним препознавањем и друге практичне и модерне функције не изостају ни код старих, тако и код нових модела.Наравно, нова конфигурација је такође мало прилагођена.На пример, опремљен је вишезонским интелигентним клима уређајем.Ова функција може аутоматски да одржава подешену температуру четири различите зоне у предњем и задњем реду, доносећи персонализовану удобност свакој зони.
Што се тиче снаге, нови модел је и даље опремљен комбинацијом снаге 4.0Т В8 твин-турбо мотор + 9АТ мењач, а возило је веома моћно.Максимална снага достиже 430кВ (585Пс), а максимални обртни момент је 850Нм.Чак и ако је возило тешко 2,6 тона, може да заврши спринт од 0-100 км/х за 4,5 с.Пуњење бензином бр. 95, свеобухватна ВЛТЦ потрошња горива достиже 15,23 Л/100 км.
Мерцедес Бенз АМГ Г63 Спецификације
Модел аутомобила | 2023 АМГ Г63 | 2022 АМГ Г63 | 2022 Фацелифт АМГ Г 63 |
Димензија | 4870к1984к1979мм | ||
Међуосовинско растојање | 2890мм | ||
Максимална брзина | 220км | ||
0-100 км/х Време убрзања | 4.5с | ||
Потрошња горива на 100 км | 15.23Л | ||
премештај | 3982цц (Твин Турбо) | ||
Мењач | 9-брзински аутоматски (9АТ) | ||
Снага | 585хп/430кв | ||
Максимални обртни момент | 850Нм | ||
Број места | 5 | ||
Систем вожње | Фронт 4ВД | ||
Капацитет резервоара за гориво | 100Л | ||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
Реар Суспенсион | Интегрални мост који није независан |
Као ремек-дело луксузних теренских возила,Мерцедес-Бенз Г-Класа АМГприродно усваја неносиву каросерију, што је такође главни разлог велике потрошње горива теренских возила.Цело возило је опремљено предњим независним вешањем са двоструким пречкама + задњим интегралним мостом, не независним вешањем.Без обзира на то да ли се ради о задњем независном огибљењу, његова цена није нимало јефтинија од уобичајеног независног вешања, а искуство вожње је такође боље.Истовремено, може имати и бољу крутост, а није лако оштетити се у сложеним условима на путу.Поред тога, достиже приступни угао од 27,5° и угао одласка од 29,6°, плус стални погон на сва четири точка, што му доноси одличне теренске способности.Међутим, уз подршку спортског огибљења, може независно да подеси електронски контролисани систем амортизације за сваки точак, тако да возило може имати искуство вожње у одговарајућим режимима за удобност, спорт и спорт, чинећи његове перформансе на путу бољим. него перформансе на терену.
Изглед и унутрашњост нове Мерцедес-Бенз Г-Класе АМГ су мало прилагођени да додају дашак моде, али укупни облик и даље наслеђује тврдокорни стил Мерцедес-Бенз Г-Класе.
Модел аутомобила | Мерцедес Бенз АМГ | ||
2023 АМГ Г63 | 2022 АМГ Г63 | 2022 Фацелифт АМГ Г 63 | |
Основне информације | |||
Произвођач | Мерцедес-АМГ | ||
Енерги Типе | Бензин | ||
Мотор | 4.0Т 585 ХП В8 | ||
Максимална снага (кВ) | 430(585хп) | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 850Нм | ||
Мењач | 9-брзински аутоматски | ||
ДкШкВ (мм) | 4870к1984к1979мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 220км | ||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 15.23Л | ||
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 2890 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1651. године | ||
Размак задњих точкова (мм) | 1652. године | ||
Број врата (ком) | 5 | ||
Број седишта (ком) | 5 | ||
Тежина празног возила (кг) | 2607 | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 3200 | ||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 100 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Мотор | |||
Модел мотора | 177 980 | ||
Померај (мЛ) | 3982 | ||
Померај (Л) | 4.0 | ||
Образац за унос ваздуха | Твин Турбо | ||
Цилиндер Аррангемент | V | ||
Број цилиндара (ком) | 8 | ||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
Максимална коњска снага (Пс) | 585 | ||
Максимална снага (кВ) | 430 | ||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 6000 | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 850 | ||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 2500-3500 | ||
Специфична технологија мотора | Ниједан | ||
Форма горива | Бензин | ||
Фуел Граде | 95# | ||
Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | ||
Мењач | |||
Опис мењача | 9-брзински аутоматски | ||
Геарс | 9 | ||
Тип мењача | Аутоматски ручни мењач (АТ) | ||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Фронт 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | 4ВД са пуним радним временом | ||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
Реар Суспенсион | Интегрални мост који није независан | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Нон-Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||
Величина предње гуме | 295/40 Р22 | ||
Величина задње гуме | 295/40 Р22 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.