Сајам аутомобила у Ченгдуу је званично отворен 25. августа.По обичају, овогодишњи сајам аутомобила је окупљање нових аутомобила, а изложба је организована продајно.Нарочито у тренутној фази рата цена, да би освојили више тржишта, разне аутомобилске компаније су се осмислиле вештинама одржавања домаћинства, хајде да видимо који нови аутомобили вреди да се радујемо на овом сајму аутомобила?
Танк 400 Хи4-Т
„Нова енергија + теренско возило“ може се рећи да је сан многих љубитеља офф-роад-а.Сада је сан постао стварност, а резервоар „електричне верзије“ је ту.Танк 400 Хи4-Т почео је у претпродаји на сајму аутомобила у Ченгдуу, по претпродајној цени од 285.000-295.000 ЦНИ.
Гледајући дизајн облика, резервоар 400 Хи4-Т има теренску текстуру, а предња страна има механички стил.Линије целог возила су углавном равне и испрекидане линије, које могу да оцртају мишићавост тела.Постоје и елементи заковице на обрвама точка, који изгледају веома тешко.Што се тиче простора, његова дужина, ширина и висина су 4985/1960/1905 мм респективно, а међуосовинско растојање је 2850 мм.Измеђурезервоари 300 и 500.Кабина наставља минималистички технолошки стил породице резервоара.Он усваја 16,2-инчни плутајући централни контролни екран, у комбинацији са 12,3-инчним пуним ЛЦД инструмент таблом и 9-инчним ХУД хеад-уп екраном, који има снажан осећај за технологију.
Што се тиче снаге, то је највећа продајна тачка резервоара 400 Хи4-Т.Опремљен је плуг-ин хибридним системом који се састоји од 2.0Т мотора + погонског мотора.Међу њима, мотор има максималну снагу од 180 киловата и максимални обртни момент од 380 Нм.Максимална снага мотора је 120 киловата, максимални обртни момент је 400 Нм, упарен је са 9АТ мењачем, а време убрзања са 100 километара је 6,8 секунди.Може да обезбеди више од 100 километара чистог електричног домета крстарења и функцију екстерног пражњења, како би се постигла конверзија између уља и електричне енергије.Комплет за теренску вожњу такође може подржати Млоцк механичку функцију закључавања, неносиви дизајн каросерије, три браве, 11 режима вожње итд.
Хавал Рапторс
Ове године је дефинитивно карневал за љубитеље офф-роад-а.Не само да на тржишту постоји много јефтиних теренских возила, већ се постепено продубљује интеграција електрификације и теренских возила.Раптор, као други модел серије Хавалон, наставиће предности Греат Валл-а на офф-роад тржишту и очекује се да ће званично бити представљен у септембру.На сајму аутомобила у Ченгдуу, аутомобил је званично отворен за претпродају, а претпродајна цена је 160.000-190.000 ЦНИ.
Што се тиче дизајна облика,ХавалРаптор комбинује карактеристике многих тврдих теренских возила.Груба хромирана решетка за усис ваздуха у стилу банера, ретро округли ЛЕД фарови и сребрни оквир са тродимензионалним третманом, стил дизајна је веома чврст.Што се тиче интелигентних перформанси, Хавал Раптор ће бити опремљен системом интелигентне вожње кафе, ослањајући се на интелигентну хардверску комбинацију визуелне камере + сензор радара.Десетине безбедносних конфигурација као што су адаптивни темпомат, систем помоћи при задржавању траке и надзор мртвог угла могу се реализовати, што је у складу са сценаријима градских аутомобила.
Што се тиче снаге, Хавал Раптор је опремљен плуг-ин хибридним системом напајања који се састоји од 1,5Т мотора + погонског мотора.Такође обезбеђује два подешавања снаге, верзија мале снаге има системску интегрисану снагу од 278 кВ, а верзија велике снаге има интегрисану снагу система од 282 кВ.Што се тиче домета крстарења, користе се два типа акумулатора снаге 19,09 кВх и 27,54 кВх, а одговарајући чисто електрични домет крстарења је 102 километра и 145 километара.Потрошња горива под ВЛТЦ радним условима је 5,98-6,09Л/100км.Економски притисак коришћења аутомобила је мањи.
Цханган Кииуан А07
Као почетак електрификације главног бренда Чангана.Биолошки син Кииуан А07 интегрише напредни технолошки системЦханган породицау погледу перформанси производа.То више очекују и потрошачи.На пример, у погледу интелигентног система, сарађиваће са Хуавејем.Опремљен ХУАВЕИ ХиЦар 4.0, који је објављен пре пола месеца.Његова главна функционална предност је веза између мобилног телефона и система ауто-машина, реализујући функције као што су неиндуктивна интерконекција и мобилно АПП укрцавање, као и више технолошко искуство.
Што се тиче снаге, Цханган Кииуан А07 ће обезбедити два режима напајања, чисто електрични и проширени домет.Међу њима, верзија са проширеним опсегом је иста као иДеепал секвенца, са 1,5-литарским мотором Аткинсоновог циклуса као продужним опсегом.Максимална снага је 66 киловата, максимална снага погонског мотора је 160 киловата, а свеобухватни домет крстарења прелази 1200 километара.Чисто електрична верзија користи погонски мотор максималне снаге 190 кВ и опремљена је батеријом снаге 58,1 кВх.Очекује се да ће обезбедити два домета крстарења од 515 километара и 705 километара.Решите забринутост корисника у вези са трајањем батерије.
ЈАЦ РФ8
Тренутно се тржиште нових енергетских МПВ возила налази у периоду плавог океана, што привлачи многе аутомобилске компаније, укључујући ЈАЦ, који је заинтересован за тржиште комерцијалних возила.Пратећи тржишни тренд, лансирао је ЈАЦ РФ8, производ за испитивање воде, који је позициониран као средњи до велики МПВ и биће опремљен плуг-ин хибридним системом.Што се тиче дизајна облика, ЈАЦ РФ8 нема много осећаја изненађења.Он усваја хромирану матричну средишњу решетку велике површине и сарађује са ЛЕД фаровима матричног типа, што није привлачно на тржишту МПВ возила.Што се тиче простора, дужина, ширина и висина ЈАЦ РФ8 су 5200/1880/1830 мм респективно, а међуосовинско растојање је 3100 мм.У кабини има довољно простора и обезбеђена су електрична бочна клизна врата.
Цхери иЦАР 03
Као Цхеријев први врхунски бренд чисто електричних возила, иЦАР није одабрао тржиште домаћинстава са огромном базом корисника, већ је одабрао релативно нишно тржиште чисто електричних СУВ возила и веома је самоуверен.
Судећи по тренутном излагању правог аутомобила, Цхери иЦАР 03 је веома тежак.Цело возило има равне и равне линије, са дизајном каросерије контрастне боје, спуштеним кровом, спољним брегастим обрвама и спољним резервним пнеуматиком, пун је укуса ван пута.Што се тиче величине, дужина, ширина и висина Цхери иЦАР 03 су 4406/1910/1715 мм респективно, а међуосовинско растојање је 2715 мм.Кратка предња и задња вешања чине Цхери иЦАР 03 не баш светлу тачку у смислу простора, а перформансе ношења људи и складиштења робе су сасвим задовољавајуће.
Ентеријер је благословен са пуно младалачких елемената, и минималистички је.Обезбеђује плутајући централни контролни екран велике величине + комплетан ЛЦД дизајн инструмент табле, а ту је и панел за бежично пуњење мобилног телефона у делу наслона за руке, који поставља тон технологије.Што се тиче снаге, биће опремљен једним мотором максималне снаге 135 киловата.И подржава десет режима вожње укључујући траву, шљунак, снег и блато, што је више него довољно за лагане теренске сцене као што су градови и предграђа.
Јотоур путник
Тренутно, тврдокорно офф-роад тржиште је заиста вруће, и у суштини све аутомобилске компаније желе да се укључе у њега и унапред заузму позицију.Јотоур травелер је први модел Јотоур лаке офф-роад серије, позициониран као СУВ средње величине.Што се тиче стајлинга, он такође иде на прави пут, са добро дефинисаним линијама, спољним резервним гумама, поцрнелим полицама за пртљаг и другим теренским елементима не недостаје.Што се тиче ентеријера, Јотоур обезбеђује ЛЦД инструмент од 10,25 инча + централни контролни екран од 15,6 инча и поједностављује физичке тастере у унутрашњости.Волан са дуплим равним дном је такође веома индивидуалан и може да комуницира са спољашњим делом аутомобила кроз линеарне елементе унутар аутомобила.Што се тиче простора, дужина, ширина и висина Јиету Травелера су 4785/2006/1880 (1915) мм респективно, а међуосовинско растојање је 2800 мм.Предност простора је сасвим очигледна.
Што се тиче снаге, Јотоур травелер нуди два мотора, 1.5Т и 2.0Т.Међу њима, 2.0Т мотор има максималну снагу од 187 киловата и максимални обртни момент од 390 Нм.Поред тога, БоргВарнеров интелигентни систем погона на сва четири точка је обезбеђен за моделе са погоном на сва четири точка како би се побољшала способност изласка из невоље.Модел 2.0Т такође нуди приколице (приколице са кочницама) за проширење прилагодљивости сцена на отвореном.На овогодишњем сајму аутомобила у Ченгдуу, Јотоур травелер је започео претпродају, а претпродајна цена је 140.900-180.900 ЦНИ.
Пекиншки теренски потпуно нови БЈ40
Што се тиче дизајна облика, нови БЈ40 је такође додао модерне елементе на основу наставка офф-роад стила.Чувена решетка за усис ваздуха са пет рупа је зацрњена унутра, што је веома препознатљиво.Тродимензионални и дебео браник, у комбинацији са равним линијама, општи обрис је још увек познат.Али додаје и много младих елемената, као што је омотачна ЛЕД светлосна трака на предњој страни, двобојни дизајн каросерије, панорамски кров, итд., који су више у складу са естетиком савремених људи.
Што се тиче простора, дужина, ширина и висина новог БЈ40 су 4790/1940/1929 мм респективно, а међуосовинско растојање је 2760 мм.Предње и задње ноге имају довољно простора, што може пружити релативно удобно искуство вожње у интензивним условима вожње.Унутрашњост је у контрасту са грубим дизајном, користећи три велика екрана која пролазе кроз централну конзолу, са јаким осећајем за технологију.Што се тиче снаге, биће опремљен 2.0Т турбо мотором са максималном снагом од 180 киловата, упарен са 8АТ мењачем и системом погона на сва четири точка као стандард.Квалификован је за вучу и има снажну забаву ван пута.
ЈМЦ Форд Рангер
ЈМЦ Форд Рангер, познат као мала птица грабљивица, отворио је претпродају на сајму аутомобила у Ченгдуу.Лансиран је укупно 1 модел, са претпродајном ценом од 269.800 ЦНИ и ограниченом серијом од 800 јединица.
Стил ЈМЦ Форд Рангер-а је исти као код верзије у иностранству.Са грубим осећајем америчких модела, предња страна има зацрњену решетку за усис ваздуха велике величине, а са фаровима у облику слова Ц са обе стране, има осећај замаха.Бочне стране ће такође обезбедити широки пртљажник, а задњи део ће обезбедити поцрнеле педале и светлеће сетове, што је веома чисто ван пута.
Што се тиче снаге, биће опремљен са 2,3Т бензинским и 2,3Т дизел моторима, упарен са ЗФ 8-брзинским аутоматским ручним мењачем.Међу њима, први има максималну снагу од 190 киловата и максимални обртни момент од 450 Нм.Потоњи има максималну снагу од 137 киловата, максимални обртни момент од 470 Нм и обезбеђује ЕМОД систем погона на сва четири точка.Електронски контролисане блокаде диференцијала са предње/задње осовине, неносива каросерија високе чврстоће и други комплети за теренску вожњу су погодни за сложене и променљиве сцене на отвореном.
Горе наведених 8 нових аутомобила су нови хитови на овом сајму аутомобила у Ченгдуу.Сви они имају потенцијал да постану експлозивни модели, посебно електрифицирани и теренски модели.Смањени трошкови коришћења аутомобила су такође погоднији за кућне потрошаче, који могу да истражују призоре на отвореном.Ако сте заинтересовани, можда бисте желели да обратите пажњу на талас.
Време поста: 26.08.2023