2023 НОВИ ЦХЕРИ КК сладолед микро аутомобил
Од свог лансирања,Цхери ККИце Цреам је постао мрачни коњ на тржишту чисто електричних мини-возила због својих високих перформанси.Међутим, постоје и неке млађе потрошачице које имају јединствену естетику и већу тежњу за аутомобилима, па је Цхери Нев Енерги континуирано унапређивао своје производе и коначно се одлучио за Цхери КК сладолед који може боље да изрази своју личност и има више конфигурација.
Цхери КК Ице Цреам Пинк има укупно три модела, а то су „Свеет Пеацх“, „Свеет Пеацх“ и „Пеацх“.Топ модел је Пеацх, Цена је 57520ЦНИ, а век трајања батерије је 170 км.
Као производ серије сладоледа, „Тао Хуанки“ има исти изглед као сладолед, али шема боја усваја розе и бело двобојно тело, које је пуно девојаштва.Оно што је карактеристичније је да ретровизор овог аутомобила има асиметричну шему боја лево розе и десно бело.
Да би се показао посебан идентитет Цхери КК Ице Цреам · Таохуанки, предњи блатобран и задња страна аутомобила су опремљени Таохуанки логотипом.
Што се тиче ружичасте и нежне боје Таохуанки, нисам сигуран колико ће се свидети одраслим девојчицама, али оно што је сигурно је да се деци веома свиђа.
А мало тело заиста може да паркира два аутомобила на једном паркинг месту;иако обезбеђује спор интерфејс за пуњење, аутомобил подржава кућно пуњење од 220В, све док постоји утичница, може се пунити. Потребно је око 8 сати да се напуни од 30% до 100%.
Унутрашњост одражава спољашњост, а такође користи розе и белу као главну боју, али се неки тамнозелени панели користе на инструмент табли и панелима врата, стварајући контрастни ефекат са ружичастом и белом.
У поређењу са КК Ице Цреам-ом, Тао Хуанки је додао 8-инчни иПад са централним контролним екраном исте величине, који подржава више апликација, навигацију мапама, међувезу аутомобил-машина, ОТА надоградњу, гласовну интеракцију итд.
Интерфејс централног контролног екрана такође користи ружичасту као боју позадине, а слике апликације су дизајниране да личе на разне десерте, што је веома симпатично.Заједно са цртаном сликом система ауто-машина, може научити и једноставне покрете које праве деца, што деца веома воле.
Укупни простор мини-аутомобила је мали, Тао Хуанки је дизајниран са двоструким редовима седишта, а задњи ред је довољно простран да се деца могу возити када преузимају и остављају децу;при утовару предмета, седишта се могу преклопити како би се формирао већи простор за складиштење у пртљажнику.
Капацитет оптерећења је мало неочекиван у стварној употреби.Користио сам овај ауто за утовар залиха на отвореном када сам ишао на камповање и пецао поред реке са својим пријатељима.Када га користи само једна особа, овај аутомобил може да прими скоро све што је потребно за камповање. Укључујући 3 шатора, 1 надстрешницу, 6 седишта, ролну простирке отпорне на влагу, сет прибора за кување, 2 стола, кутију са састојцима и сет опреме за пецање итд.
Што се тиче осталог простора за одлагање ствари, Тао Хуанки је поставио држаче за чаше, отворе за одлагање итд. у левој и десној средини предњег реда, а не постоји дизајн везе између инструмент табле и централне конзоле.и слично.За употребу држача за чаше, због ниског положаја дизајна, није посебно згодно узимати шољу током вожње, што је потребно побољшати.
Највећа карактеристика минијатурног аутомобила је његова компактна каросерија, која возачима олакшава процену удаљености између аутомобила.Употреба виших седишта и великог ветробранског стакла доноси одличну видљивост, што је добар избор за возаче почетнике.
Таохуанки има два режима вожње: СПОРТ и ЕЦО.Након покретања, подразумевано се поставља на ЕЦО режим.Опште карактеристике овог режима су мекши старт и спорији одзив брзине.Али СПОРТ ће бити значајно побољшан, а бржи одзив брзине може да учини да људи осете да је ово електрични аутомобил
Кочење је релативно линеарно, успоравање неће бити превише нагло и нагло, а брзина се временом може смањити.Али када нагазите кочницу и поново кренете, настаће празнина, а ако не обратите пажњу при стартовању, скочићете напред.
Ефекат апсорпције удара Таохуанки-а није баш добар.Када пролазите кроз гребене јарка или неравнине, очигледно ћете осетити „тврдоћу“ апсорпције удара и осећај неравнине је очигледан.
Поред тога, због мање снаге мини-аутомобила.Мало је тешко убрзати када брзина достигне 80км/х, а пошто је тело лакше и мање, изгледаће и као да лебди.
Поред горе поменуте неочекиване носивости, шасија овог аутомобила је такође релативно висока.Поред тога, међуосовинско растојање је кратко, каросерија је мала, а проходност је веома добра.Када идете напоље, можете возити аутомобил директно од бране до реке.
Порт за пуњење од 12 В такође је згодан на обали реке.Може се повезати са ваздушном пумпом да брзо пумпа гумени сплав, додајући забаву на излете.Наравно, осим надувавања гуменог сплава, можете и надувати ваздушни душек, пунити електронске уређаје итд., али морате обратити пажњу на преосталу снагу за вожњу кући.
Ноћу може да обезбеди и осветљење за камп.Иако су коришћени халогени фарови, осветљеност се не може поредити са било којим светлима за камповање, што овај камп тренутно чини најсветлијим местом поред реке.
Модел аутомобила | ЦХЕРИ КК сладолед | |||
2023 Милксхаке Лонг Баттери | 2022 Таохуанки Делициоус Бресква | 2022 Таохуанки слатка бресква | 2022 Таохуанки мед бресква | |
Основне информације | ||||
Произвођач | Цхери Нова енергија | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 27хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 170км | 120км | 170км | |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 1,42 сата Споро пуњење 8 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 6 сати | Брзо пуњење 1,42 сата Споро пуњење 8 сати | |
Максимална снага (кВ) | 20(27хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 85Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 2980к1496к1637мм | 3033к1496к1656мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 100км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 9.3кВх | 8.8кВх | 9.3кВх | |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 1960 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1290 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1290 | |||
Број врата (ком) | 3 | |||
Број седишта (ком) | 4 | |||
Тежина празног возила (кг) | 728 | 715 | 743 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | Ниједан | 1043 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 27 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 20 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 27 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 85 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 20 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 85 | |||
Број погонског мотора | Сингле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |||
Марка батерије | Ниједан | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 13,6кВх | 9,6кВх | 13.9кВх | |
Пуњење батерије | Брзо пуњење 1,42 сата Споро пуњење 8 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 6 сати | Брзо пуњење 1,42 сата Споро пуњење 8 сати | |
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Ниједан | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Реар РВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Интегрални мост који није независан | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Друм кочнице | |||
Величина предње гуме | 145/70 Р12 | |||
Величина задње гуме | 145/70 Р12 |
Модел аутомобила | ЦХЕРИ КК сладолед | ||
2022 Милксхаке | 2022 Цонес | 2022 Сундае | |
Основне информације | |||
Произвођач | Цхери Нова енергија | ||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||
Електрични мотор | 27хп | ||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 120км | 170км | |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 6 сати | Брзо пуњење 1,42 сата Споро пуњење 8 сати | |
Максимална снага (кВ) | 20(27хп) | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 85Нм | ||
ДкШкВ (мм) | 2980к1496к1637мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 100км | ||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 8.8кВх | 9.3кВх | |
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 1960 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1290 | ||
Размак задњих точкова (мм) | 1290 | ||
Број врата (ком) | 3 | ||
Број седишта (ком) | 4 | ||
Тежина празног возила (кг) | 699 | 715 | 743 |
Маса пуног оптерећења (кг) | Ниједан | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Електрични мотор | |||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 27 КС | ||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | ||
Укупна снага мотора (кВ) | 20 | ||
Укупна снага мотора (Пс) | 27 | ||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 85 | ||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | ||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | ||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 20 | ||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 85 | ||
Број погонског мотора | Сингле Мотор | ||
Мотор Лаиоут | Задњи | ||
Пуњење батерије | |||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | ||
Марка батерије | Ниједан | ||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | ||
Капацитет батерије (кВх) | 9,4кВх | 13,6кВх | |
Пуњење батерије | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 6 сати | Брзо пуњење 1,42 сата Споро пуњење 8 сати | |
Порт за брзо пуњење | |||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||
Ниједан | |||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Реар РВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
Реар Суспенсион | Интегрални мост који није независан | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Друм кочнице | ||
Величина предње гуме | 145/70 Р12 | ||
Величина задње гуме | 145/70 Р12 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.