паге_баннер

производ

2023 Линк&Цо 01 2.0ТД 4ВД Хало СУВ

Као први модел бренда Линк & Цо, Линк & Цо 01 је позициониран као компактни СУВ и унапређен је и побољшан у смислу перформанси и паметне међусобне везе.Хибридни и плуг-ин хибридни модели.


Детаљи о производу

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

О НАМА

Ознаке производа

Линк & Цо 01 (ЕМ-Ф)Линк & Цо 01имаће на располагању бензинске, плуг-ин хибридне и бензинско-електричне хибридне моделе.Иако је линија производа даље подељена, то ће такође помоћи у јачању снаге тржишне конкуренције.

519д6379ф9194абдб8фд33б6дф372072_нооп

Што се тиче изгледа, облик предње стране Линк & Цо 01 је веома препознатљив.Предња ЛЕД дневна светла и група фарова и даље имају подељени дизајн, а група фарова је интегрисана са светло црном предњом решетком, која проширује хоризонталну визију предњег дела аутомобила.Бочна страна каросерије благо се спушта надоле код Ц-стуба, стварајући добар осећај кретања.Линија каросерије Линк & Цо 01 је мало компликована, а дизајн двоструког струка у комбинацији са чврстом линијом бочних сукњи изгледа веома моћно.Дужина, ширина и висина каросерије Линк & Цо 01 су 4549×1860×1689 мм, а међуосовинско растојање је 2734 мм.

02фц890346ба4514а325ц781фф6а8981_нооп

Што се тиче ентеријера, дизајн такође одражаваЛинкДизајнерске вештине & Цо.Целокупни дизајн ентеријера је веома деликатан, а много размишљања је потрошено на целокупни распоред.У исто време, унутрашњи материјали су такође веома врхунски и имају веома добар додир.Унутрашњост користи различите технолошке конфигурације као што су фулл ЛЦД инструменти и електронски механизми мењања, што значајно побољшава технолошки осећај унутрашњости.Са јасним приказом централног контролног екрана, унутрашњост Линк & Цо 01 је супериорна међу СУВ-овима.

7еф6ед52763е4ц8а95б65567е6ебц453_нооп 42д080б03272403цае5062084фцц409ф_нооп

Верзија за гориво Линк & Цо 01 је опремљена 2.0Т мотором.Унапређени Линк & Цо 01 има максималну снагу од 254 коњске снаге, максималну снагу од 187КВ и максимални обртни момент од 350Нм.Мењач такође користи скупљи 8АТ.Ова снага је постављена на Линк & Цо. 01 је и даље веома моћан за компактни СУВ тако мале величине.Хибридна верзија Линк & Цо 01 опремљена је мотором од 1,5Т са максималним коњским снагама од 150 коњских снага и електричним мотором максималне снаге од 136 коњских снага.Његово време убрзања од 0 до 100 брзина од 7,8 секунди је такође добра снага.Овакво подударање верзија снаге је прилично научно.

е35еее2430б7471дад4д3д0534376е78_нооп

2.0Т је аВолвохомологни мотор, доступан у верзијама са погоном на два и четири точка, са максималном снагом од 180кВ/254Пс и максималним обртним моментом од 350Нм.Мењач користи 8-степени аутоматски ручни мењач, а комбинована потрошња горива ВЛТЦ са погоном на два точка је 7,74Л/100км, а са погоном на сва четири точка ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива је 8,39Л/100км.Структура вешања је МцПхерсон предња и вишеструкалинкзадње независно вешање.Модел са погоном на сва четири точка је и даље опремљен БоргВарнер системом погона на сва четири точка и опремљен је централним диференцијалом са више плоча са квачилом са режимом вожње ван пута.

ф39бе6ц6аа164566а75ф08д64ц86328ц_нооп

У погледу конфигурације, перформансеЛинк & Цо 01је такође веома добар.Узмите јефтину верзију 2023 Линк & Цо 01 као пример.Одржавајте помоћ, активно кочење, упозорење на судар, прилагодљиво крстарење пуном брзином, аутоматску помоћ при промени траке и друге функције.Истовремено, Линк & Цо 01 такође пружа панорамске слике од 360 степени, провидну шасију, упозорење са стране возила уназад, слике бочне мртве тачке и електрични пртљажник+ Меморија положаја + сензор, улазак без кључа, старт без кључа, кожни волан са грејањем, велики екран, кожно седиште + ЕСЦ + меморија положаја, аудио марке Ианфеилисхи + 10 звучника, итд. Ове конфигурације су дефинитивно веома богате, чак и луксузне.

7д08ф881ц2264790аце38639деб02ф20_нооп 5б860е851фа6455ба8714б08ц02б9ад7_нооп


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Модел аутомобила Линк&Цо 01
    2023 ЕМ-Ф АМ 2023 ЕМ-Ф ПМ 2023 ЕМ-Ф Давн
    Основне информације
    Произвођач Линк&Цо
    Енерги Типе Хибрид
    Моторни 1.5Т 150хп Л3 бензинско-електрични хибрид
    Чисто електрично домет крстарења (КМ) Ниједан
    Време пуњења (сат) Ниједан
    Максимална снага мотора (кВ) 110(150хп)
    Максимална снага мотора (кВ) 100(136хп)
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 225Нм
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 320Нм
    ДкШкВ (мм) 4549к1860к1689мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 185км
    Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) Ниједан
    Минимална потрошња горива (Л/100км) Ниједан
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 2734
    Размак предњих точкова (мм) 1592. године
    Размак задњих точкова (мм) 1597. године
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 5
    Тежина празног возила (кг) 1775. године
    Маса пуног оптерећења (кг) 2215
    Капацитет резервоара за гориво (Л) 54
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Мотор
    Модел мотора ДХЕ15-ЕСЗ
    Померај (мЛ) 1480
    Померај (Л) 1.5Л
    Образац за унос ваздуха Турбоцхаргед
    Цилиндер Аррангемент L
    Број цилиндара (ком) 3
    Број вентила по цилиндру (ком) 4
    Максимална коњска снага (Пс) 150
    Максимална снага (кВ) 110
    Максимални обртни момент (Нм) 225
    Специфична технологија мотора Ниједан
    Форма горива Хибрид
    Фуел Граде 92#
    Метода снабдевања горивом Директно убризгавање у цилиндар
    Електрични мотор
    Опис мотора Бензински-електрични хибрид 136 кс
    Тип мотора Трајни магнет/синхрони
    Укупна снага мотора (кВ) 100
    Укупна снага мотора (Пс) 136
    Укупни обртни момент мотора (Нм) 320
    Максимална снага предњег мотора (кВ) 100
    Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) 320
    Максимална снага задњег мотора (кВ) Ниједан
    Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) Ниједан
    Број погонског мотора Сингле Мотор
    Мотор Лаиоут Фронт
    Пуњење батерије
    Врста батерије Тернарна литијумска батерија
    Марка батерије Времт
    Баттери Тецхнологи Ниједан
    Капацитет батерије (кВх) 1.82кВх
    Пуњење батерије Ниједан
    Ниједан
    Систем управљања температуром батерије Ниједан
    Ниједан
    Мењач
    Опис мењача 3-брзина ДХТ
    Геарс 3
    Тип мењача Наменски хибридни пренос (ДХТ)
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Фронт ФВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан
    Предње вешање Независна суспензија МацПхерсон
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Солид Дисц
    Величина предње гуме 235/50 Р19
    Величина задње гуме 235/50 Р19

     

     

    Модел аутомобила Линк&Цо 01
    2023 2.0ТД 2ВД Асиан Гамес Едитион 2023 2.0ТД 2ВД Про 2023 2.0ТД 4ВД Хало 2023 2.0ТД 4ВД Нигхт Едитион
    Основне информације
    Произвођач Линк&Цо
    Енерги Типе Бензин
    Мотор 2.0Т 254 ХП Л4
    Максимална снага (кВ) 187(254хп)
    Максимални обртни момент (Нм) 350Нм
    Мењач 8-брзински аутоматски
    ДкШкВ (мм) 4549*1860*1689мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 210км 220км
    ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) 7.74Л 8.39Л
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 2734
    Размак предњих точкова (мм) 1592. године
    Размак задњих точкова (мм) 1597. године
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 5
    Тежина празног возила (кг) 1710 1769. године
    Маса пуног оптерећења (кг) 2150 2209
    Капацитет резервоара за гориво (Л) 54Л
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Мотор
    Модел мотора ЈЛХ-4Г20ТДЦ
    Померај (мЛ) 1969
    Померај (Л) 2.0
    Образац за унос ваздуха Турбоцхаргед
    Цилиндер Аррангемент L
    Број цилиндара (ком) 4
    Број вентила по цилиндру (ком) 4
    Максимална коњска снага (Пс) 254
    Максимална снага (кВ) 187
    Максимална брзина снаге (о/мин) 5500
    Максимални обртни момент (Нм) 350
    Максимална брзина обртног момента (о/мин) 1800-4800
    Специфична технологија мотора Ниједан
    Форма горива Бензин
    Фуел Граде 95#
    Метода снабдевања горивом Директно убризгавање у цилиндар
    Мењач
    Опис мењача 8-брзински аутоматски
    Геарс 8
    Тип мењача Аутоматски ручни мењач (АТ)
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Фронт ФВД Фронт 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан (Правовремени 4ВД)
    Предње вешање Независна суспензија МацПхерсон
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Солид Дисц
    Величина предње гуме 235/55 Р18 235/50 Р19 235/45 Р20
    Величина задње гуме 235/55 Р18 235/50 Р19 235/45 Р20

     

     

    Модел аутомобила Линк&Цо 01
    2021 2.0ТД 2ВД Про 2021 2.0ТД 2ВД Спаркле Про 2021 2.0ТД 4ВД Хало 2021 2.0ТД 4ВД Нигхт Едитион
    Основне информације
    Произвођач Линк&Цо
    Енерги Типе Бензин
    Мотор 2.0Т 218 ХП Л4 2.0Т 254 ХП Л4
    Максимална снага (кВ) 160(218хп) 187(254хп)
    Максимални обртни момент (Нм) 325Нм 350Нм
    Мењач 8-брзински аутоматски
    ДкШкВ (мм) 4549*1860*1689мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 210км 220км
    ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) 7.4Л 7.8Л
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 2734
    Размак предњих точкова (мм) 1592. године
    Размак задњих точкова (мм) 1597. године
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 5
    Тежина празног возила (кг) 1710 1769. године
    Маса пуног оптерећења (кг) 2085 2144
    Капацитет резервоара за гориво (Л) 54Л
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Мотор
    Модел мотора ЈЛХ-4Г20ТДЈ ЈЛХ-4Г20ТДЦ
    Померај (мЛ) 1969
    Померај (Л) 2.0
    Образац за унос ваздуха Турбоцхаргед
    Цилиндер Аррангемент L
    Број цилиндара (ком) 4
    Број вентила по цилиндру (ком) 4
    Максимална коњска снага (Пс) 218 254
    Максимална снага (кВ) 160 187
    Максимална брзина снаге (о/мин) 5000 5500
    Максимални обртни момент (Нм) 325 350
    Максимална брзина обртног момента (о/мин) 1800-4500 1800-4800
    Специфична технологија мотора Ниједан
    Форма горива Бензин
    Фуел Граде 95#
    Метода снабдевања горивом Директно убризгавање у цилиндар
    Мењач
    Опис мењача 8-брзински аутоматски
    Геарс 8
    Тип мењача Аутоматски ручни мењач (АТ)
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Фронт ФВД Фронт 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан (Правовремени 4ВД)
    Предње вешање Независна суспензија МацПхерсон
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Солид Дисц
    Величина предње гуме 235/50 Р19 235/45 Р20
    Величина задње гуме 235/50 Р19 235/45 Р20

    Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је