2024 ЕКСЕЕД ЛКС 1.5Т/1.6Т/2.0Т СУВ
Компактни СУВ је постао први избор за многе породичне кориснике за куповину аутомобила због приступачне цене, богате конфигурације и супериорних возних перформанси.Дакле, како одабрати бренд са већим трошковима?Оно што ћу вам данас представити јеЕКСЕЕД ЛКС 2023 1.5Т ЦВТ Иуфенгкинг Едитион.Хајде да анализирамо његов изглед, унутрашњост, снагу и друге аспекте, хајде да погледамо како се понаша.
У погледу изгледа, средишња решетка има трапезоидни дизајн, а површина је украшена вишеструким хоризонталним украсним тракама.Продорни дизајн који је усвојила горња група матричних фарова продужава визуелни доживљај предњег дела аутомобила.Светлосна група обезбеђује дневна светла, аутоматска предња светла, подешавање висине фарова и одложено гашење фарова.
Што се тиче бочне стране аутомобила, величина каросерије аутомобила је 4538/1848/1699 мм по дужини, ширини и висини, а међуосовинско растојање је 2670 мм.Позициониран је као компактни СУВ.Са тачке гледишта података, величина тела је сасвим задовољавајућа у својој класи.Дизајн линије каросерије је релативно оштар, а обрве точкова су зацрњене, што повећава осећај за моду тела.Сребрне хромиране траке се користе око прозора за обрубљивање, што повећава осећај префињености тела.Спољашњи ретровизор подржава електрично подешавање, а величина предњих и задњих гума је 225/60 Р18.
Што се тиче унутрашњости аутомобила, у унутрашњости у основи доминира црна.Зелени акценти се користе на ивици седишта и централном делу тунела.Функционални волан са три крака је умотан у кожу и подржава горе и доле + предња и задња подешавања.Интегрисани дизајн ЛЦД инструмент табле и централног контролног екрана је величине 12,3 инча.Опремљен интелигентним системом за аутомобиле Лион Зхииун и Куалцомм Снапдрагон 8155 чипом, операција је глатка и скоро да нема осећаја заостајања.Што се тиче приказа и функције, пружа функције као што су слика за вожњу уназад, ГПС навигациони систем, Блуетоотх/ауто телефон, мапирање интерконекције мобилног телефона, Интернет возила, ОТА надоградња, систем контроле препознавања гласа итд.
Седиште је умотано у материјал од имитације коже, подлога је мекана, удобност у вожњи је добра, а омотач и подршка су такође веома добри.Функционално, само главно возачко седиште подржава вишесмерно електрично подешавање.Задња седишта подржавају однос 40:60, што повећава флексибилност коришћења простора.
Што се тиче снаге, аутомобил је опремљен четвороцилиндричним мотором од 1.5Т са максималном снагом од 156Пс, максималном снагом од 115кВ, максималним обртним моментом од 230Нм, степеном горива од 92# и вишеструким електричним начин снабдевања горивом убризгавањем.Мењач је упарен са ЦВТ континуалним мењачем (симулира 9 брзина), а потрошња горива под ВЛТЦ радним условима је 7,79Л/100км.
ЕКСЕЕД ЛКС спецификације
Модел аутомобила | 2024 1.5Т ЦВТ Екпресс Едитион | 2024 1.6Т ДЦТ Даззлинг Едитион | 2023 2.0Т ГДИ 400Т ДЦТ издање Ридинг тхе Винд | 2023 2.0Т ГДИ 400Т ДЦТ Виндвард Флиинг Едитион |
Димензија | 4533к1848к1699мм | 4533к1848к1699мм | ||
Међуосовинско растојање | 2670мм | |||
Максимална брзина | 186км | 200км | ||
0-100 км/х Време убрзања | 9.7с | 8.8с | Ниједан | |
Потрошња горива на 100 км | 6.9Л | 6.6Л | 7.68Л | |
премештај | 1498цц (Тубро) | 1598цц (Тубро) | 1998цц (Тубро) | |
Мењач | ЦВТ | 7-брзина са двоструким квачилом (7 ДЦТ) | ||
Снага | 156хп/115кв | 197хп/145кв | 261хп/192кв | |
Максимални обртни момент | 230Нм | 290Нм | 400Нм | |
Број места | 5 | |||
Систем вожње | Фронт ФВД | |||
Капацитет резервоара за гориво | 51Л | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање |
Генерално,ЕКСЕЕД ЛКСима добре материјале и конфигурације како по изгледу тако и по унутрашњости.Шта мислите о овом ауту?
Модел аутомобила | ЕКСЕЕД ЛКС | |||
2024 1.5Т ЦВТ Екпресс Едитион | 2024 1.6Т ДЦТ Даззлинг Едитион | 2023 1.5Т ЦВТ Иуфенгкинг Едитион | 2023 1.5Т ЦВТ Јахање ветра | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ЕКСЕЕД | |||
Енерги Типе | Бензин | |||
Мотор | 1.5Т 156ХП Л4 | 1.6Т 197ХП Л4 | 1.5Т 156ХП Л4 | |
Максимална снага (кВ) | 115(156хп) | 145(197хп) | 115(156хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 230Нм | 290Нм | 230Нм | |
Мењач | ЦВТ | 7-брзина са двоструким квачилом | ЦВТ | |
ДкШкВ (мм) | 4533к1848к1699мм | 4538к1848к1699мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 186км | 200км | 186км | |
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | Ниједан | 7.79Л | ||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2670 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1570. године | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1570. године | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1470 | 1476 | 1470 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 1897. године | |||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 51 | |||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Мотор | ||||
Модел мотора | СКРЕ4Т15Ц | СКРФ4Ј16 | СКРЕ4Т15Ц | |
Померај (мЛ) | 1498 | 1598 | 1498 | |
Померај (Л) | 1.5 | 1.6 | 1.5 | |
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |||
Цилиндер Аррангемент | L | |||
Број цилиндара (ком) | 4 | |||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
Максимална коњска снага (Пс) | 156 | 197 | 156 | |
Максимална снага (кВ) | 115 | 145 | 115 | |
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | 5500 | 5500 | |
Максимални обртни момент (Нм) | 230 | 290 | 230 | |
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1750-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Специфична технологија мотора | Ниједан | |||
Форма горива | Бензин | |||
Фуел Граде | 92# | |||
Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | Директно убризгавање у цилиндар | ЕФИ са више тачака | |
Мењач | ||||
Опис мењача | ЦВТ | 7-брзина са двоструким квачилом | ЦВТ | |
Геарс | Континуирано променљива брзина | 7 | Континуирано променљива брзина | |
Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ) | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | |
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
Величина предње гуме | 225/60 Р18 | |||
Величина задње гуме | 225/60 Р18 |
Модел аутомобила | ЕКСЕЕД ЛКС | ||
2023 1.6Т ДЦТ Ридинг тхе Винд | 2023 2.0Т ГДИ 400Т ДЦТ издање Ридинг тхе Винд | 2023 2.0Т ГДИ 400Т ДЦТ Виндвард Флиинг Едитион | |
Основне информације | |||
Произвођач | ЕКСЕЕД | ||
Енерги Типе | Бензин | ||
Мотор | 1.6Т 197ХП Л4 | 2.0Т 261ХП Л4 | |
Максимална снага (кВ) | 145(197хп) | 192(261хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 300Нм | 400Нм | |
Мењач | 7-брзина са двоструким квачилом | ||
ДкШкВ (мм) | 4538к1848к1699мм | 4533к1848к1699мм | |
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | ||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 7.09Л | 7.68Л | |
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 2670 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1570. године | ||
Размак задњих точкова (мм) | 1570. године | ||
Број врата (ком) | 5 | ||
Број седишта (ком) | 5 | ||
Тежина празног возила (кг) | 1476 | 1537. године | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 1897. године | 1923. године | |
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 51 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Мотор | |||
Модел мотора | СКРФ4Ј16Д | СКРФ4Ј20Ц | |
Померај (мЛ) | 1598 | 1998 | |
Померај (Л) | 1.6 | 2.0 | |
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | ||
Цилиндер Аррангемент | L | ||
Број цилиндара (ком) | 4 | ||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
Максимална коњска снага (Пс) | 197 | 261 | |
Максимална снага (кВ) | 145 | 192 | |
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | 5000 | |
Максимални обртни момент (Нм) | 300 | 400 | |
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 2000-4000 | 1750-4000 | |
Специфична технологија мотора | Ниједан | ||
Форма горива | Бензин | ||
Фуел Граде | 92# | 95# | |
Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | ||
Мењач | |||
Опис мењача | 7-брзина са двоструким квачилом | ||
Геарс | 7 | ||
Тип мењача | Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ) | ||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
Величина предње гуме | 225/55 Р19 | ||
Величина задње гуме | 225/55 Р19 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.