Буицк ГЛ8 ЕС Авенир МПВ мини комби пуне величине
Буицк покушава да побољша Лекус ЛМ миниван са изузетно луксузним концептом ГЛ8 Авенир.
Први пут представљен наСајам аутомобила у Шангају 2019, концепт ГЛ8 Авенир има седишта са дијамантским узорком, два огромна задња инфотаинмент дисплеја и простран стаклени кров.
Тхе упдатед2023 Буицк ГЛ8породица има нови дизајн предњег дела са већом, изражајнијом решетком која сваком Буицк МПВ-у пуне величине даје импозантно присуство, као и побољшане карактеристике и виши ниво удобности у возилу.Ова реновирана породица се састоји од друге генерације ГЛ8 Легаци-а заједно са трећом генерацијом ГЛ8 ЕС и ГЛ8 Авенир, који ће се продавати заједно са потпуно новим Буицк-ом ГЛ8 Центури.
Буицк ГЛ8 спецификације
| ES | Авенир 7-сед | Авенир 6-сед | |
| Димензија | 5219*1878*1805 мм | 5219*1878*1799 мм | |
| Међуосовинско растојање | 3088 мм | ||
| одлика | 48 В благи хибридни систем | ||
| Брзина | 195 км / х | ||
| 0-100 км Време убрзања | 9.8 с | ||
| Потрошња горива на 100 км | 7,97 Л | 8,08 Л | |
| премештај | 1998 цц Турбо | ||
| Снага | 237 кс / 174 кВ | ||
| Максимални обртни момент | 350 Нм | ||
| Преношење | 9-брзински АТ од Аисин | ||
| Систем вожње | ФВД | ||
| Капацитет резервоара за гориво | 70 Л | ||
| Број места | 7 | 6 | |
Буицк ГЛ8 серија укључује ЕС и Авенир, Авенир има верзије са 7 и 6 седишта.
Ентеријер
Унутрашњост Буицка је постављена слично каоЛекус'сали има још удобније наслоњене столице, наслоне за главу у стилу авио компаније и централну конзолу скоро пуне дужине са нечим што изгледа као хладњак за шампањац који прати златне флауте за шампањац.Оваква опрема не би изгледала сасвим наодмет у Бентлеи Мулсанне или Мерцедес-Бенз С-класи, тако да је необично видети Бјуик овако обучен до деветке.
Слоновача ијесен црвена Унутрашња тема изгледа прелепо наутички и наглашена је сјајним златним детаљима.Путници на предњим седиштима могу да уживају у мажењу, са столицама које имају исте шавове са дијамантским узорком и оно што изгледа као командна табла пресвучена кожом и двобојни кожни волан.
Експанзивни стаклени кров савршен је за посматрање звезда, тачка коју воде Буицкове фотографије за штампу.12-инчни инфо-забавни дисплеј, дигитални мерач и огроман 14-инчни екран за главу за возача прате двоструки екран за забаву на задњим седиштима како би ГЛ8 постао добро повезан миниван.
Слике
Матрик ЛЕД дијамантски фарови
ЛЕД Цристал задња светла
Мењач
Други ред авионских седишта (Авенир)
Трећи ред независних седишта (авенир)
Панорамиц Сунрооф
| Модел аутомобила | Бјуик ГЛ8 2023 | |||
| Бусинесс Цласс Он Ланд 2.0Т луксузно издање | ЕС Ланд Ектреме 2.0Т Цомфортабле Едитион | ЕС Ланд Ектреме 2.0Т Ексклузивно издање | ЕС Ланд Ектреме 2.0Т Екцлусиве Хармони Едитион | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | САИЦ-ГМ Буицк | |||
| Енерги Типе | 48В благи хибридни систем | |||
| Мотор | 2.0Т 237хп Л4 48В лаки хибрид | |||
| Максимална снага (кВ) | 174(237хп) | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 350Нм | |||
| Мењач | 9-брзински аутоматски | |||
| ДкШкВ (мм) | 5238*1878*1800мм | 5219*1878*1805мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 195км | |||
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 7.94Л | 7.97Л | ||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3088 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1602 | 1612 | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1605 | 1626. године | ||
| Број врата (ком) | 5 | |||
| Број седишта (ком) | 7 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 1945. године | 1970 | ||
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2490 | 2530 | ||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 66 | 70 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
| Мотор | ||||
| Модел мотора | ЛКСХ | |||
| Померај (мЛ) | 1998 | |||
| Померај (Л) | 2.0 | |||
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |||
| Цилиндер Аррангемент | L | |||
| Број цилиндара (ком) | 4 | |||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
| Максимална коњска снага (Пс) | 237 | |||
| Максимална снага (кВ) | 174 | |||
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5000 | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 350 | |||
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1500-4000 | |||
| Специфична технологија мотора | Технологија управљања променљивим вентилом Триповер | |||
| Форма горива | 48В благи хибридни систем | |||
| Фуел Граде | 95# | |||
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |||
| Мењач | ||||
| Опис мењача | 9-брзински аутоматски | |||
| Геарс | 9 | |||
| Тип мењача | Аутоматски ручни мењач (АТ) | |||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | Мулти-линк независно вешање | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
| Величина предње гуме | 225/60 Р17 | |||
| Величина задње гуме | 225/60 Р17 | |||
| Модел аутомобила | Бјуик ГЛ8 2023 | |||
| ЕС Ланд Ектреме 2.0Т луксузно издање | ЕС Ланд Ектреме 2.0Т луксузно Хармони издање | ЕС Ланд Ектреме 2.0Т Флагсхип Едитион | ЕС Ланд Ектреме 2.0Т Смарт Флагсхип Едитион | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | САИЦ-ГМ Буицк | |||
| Енерги Типе | 48В благи хибридни систем | |||
| Мотор | 2.0Т 237хп Л4 48В лаки хибрид | |||
| Максимална снага (кВ) | 174(237хп) | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 350Нм | |||
| Мењач | 9-брзински аутоматски | |||
| ДкШкВ (мм) | 5219*1878*1799мм | |||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 195км | |||
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 8.08Л | |||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3088 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1612 | |||
| Размак задњих точкова (мм) | 1626. године | |||
| Број врата (ком) | 5 | |||
| Број седишта (ком) | 7 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 2050 | |||
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2600 | |||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 70 | |||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
| Мотор | ||||
| Модел мотора | ЛКСХ | |||
| Померај (мЛ) | 1998 | |||
| Померај (Л) | 2.0 | |||
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |||
| Цилиндер Аррангемент | L | |||
| Број цилиндара (ком) | 4 | |||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
| Максимална коњска снага (Пс) | 237 | |||
| Максимална снага (кВ) | 174 | |||
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5000 | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 350 | |||
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1500-4000 | |||
| Специфична технологија мотора | Технологија управљања променљивим вентилом Триповер | |||
| Форма горива | 48В благи хибридни систем | |||
| Фуел Граде | 95# | |||
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |||
| Мењач | ||||
| Опис мењача | 9-брзински аутоматски | |||
| Геарс | 9 | |||
| Тип мењача | Аутоматски ручни мењач (АТ) | |||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
| Величина предње гуме | 225/55 Р18 | |||
| Величина задње гуме | 225/55 Р18 | |||
| Модел аутомобила | Бјуик ГЛ8 2023 | |
| Аивиа 2.0Т 7 седишта | Аивиа 2.0Т 6 седишта | |
| Основне информације | ||
| Произвођач | САИЦ-ГМ Буицк | |
| Енерги Типе | 48В благи хибридни систем | |
| Мотор | 2.0Т 237хп Л4 48В лаки хибрид | |
| Максимална снага (кВ) | 174(237хп) | |
| Максимални обртни момент (Нм) | 350Нм | |
| Мењач | 9-брзински аутоматски | |
| ДкШкВ (мм) | 5219*1878*1799мм | |
| Максимална брзина (КМ/Х) | 195км | |
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 8.08Л | |
| Тело | ||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3088 | |
| Размак предњих точкова (мм) | 1612 | |
| Размак задњих точкова (мм) | 1626. године | |
| Број врата (ком) | 5 | |
| Број седишта (ком) | 7 | 6 |
| Тежина празног возила (кг) | 2050 | |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2600 | |
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 70 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |
| Мотор | ||
| Модел мотора | ЛКСХ | |
| Померај (мЛ) | 1998 | |
| Померај (Л) | 2.0 | |
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |
| Цилиндер Аррангемент | L | |
| Број цилиндара (ком) | 4 | |
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |
| Максимална коњска снага (Пс) | 237 | |
| Максимална снага (кВ) | 174 | |
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5000 | |
| Максимални обртни момент (Нм) | 350 | |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1500-4000 | |
| Специфична технологија мотора | Технологија управљања променљивим вентилом Триповер | |
| Форма горива | 48В благи хибридни систем | |
| Фуел Граде | 95# | |
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |
| Мењач | ||
| Опис мењача | 9-брзински аутоматски | |
| Геарс | 9 | |
| Тип мењача | Аутоматски ручни мењач (АТ) | |
| Шасија/Управљач | ||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |
| Структура тела | Лоад Беаринг | |
| Точак/кочница | ||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |
| Величина предње гуме | 225/55 Р18 | |
| Величина задње гуме | 225/55 Р18 | |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
