Воиах Дреамер Хибрид ПХЕВ ЕВ 7 седишта МПВ
Воиах Дреамер, премиумМПВумотан у разне луксузе има убрзање које се може сматрати брзим.Од места до 100 км/х, вВоиах Дреамерможе да га покрије за само 5,9 секунди.Постоје 2 верзије ПХЕВ (хибрид са проширењем домета) и ЕВ (потпуно електрични).
Не само у погледу перформанси, већ и у погледу естетике,ВоиахДреамер се развио са импресивним моделом.Једна од њих је употреба велике решетке на предњој страни која носи хромирани осећај.Поред тога, употреба светла је такође модернија кроз уградњу ЛЕД диода са обе стране.
ОвоМПВиз Кине такође долази са двобојним омотом у боји и користи ексклузивнију боју.У међувремену, да би се појачао пропорционални утисак, ноге су опремљене металним металним фелгама са вишекраким мотивом.
Донгфенг Воиах ДреамерВерзија са проширењем домета (лево) и потпуно електрична верзија (десно)
Воиах Дреамер (хибрид са проширењем опсега) Спецификације
| Димензија | 5315*1985*1820 мм |
| Међуосовинско растојање | 3200 мм |
| Брзина | Макс.200 км/х |
| Потрошња горива на 100 км | 1,99 Л (пуна снага), 7,4 Л (мање снаге) |
| премештај | 1476 цц Турбо |
| Снага | 136 кс / 100 кВ (мотор), 394 кс / 290 кв (електрични мотор) |
| Максимални обртни момент | 610 Нм |
| Број места | 7 |
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД систем |
| Распон удаљености | 750 км |
Спецификације Воиах Дреамер (потпуно електрични).
| Димензија | 5315*1985*1820 мм |
| Међуосовинско растојање | 3200 мм |
| Брзина | Макс.200 км/х |
| Потрошња енергије на 100 км | 20 кВх |
| Капацитет батерије | 108,7 кВх |
| Снага | 435 хп / 320 кв |
| Максимални обртни момент | 620 Нм |
| Број места | 7 |
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД систем |
| Распон удаљености | 605 км |
Ентеријер
И даље у кабини, да би пружио отпор својим ривалима, унутрашњост је направљена тако премијум.На контролној табли су приказани екрани са три кластера и сваки са својом функционалношћу.воиах дреамер
Карактеристике
Остале карактеристике које се такође нуде својим премиум потрошачима укључују грејана седишта, масажне столице у првом реду, ваздушно вешање и врхунски ДИНАудио звучни систем.
Што се тиче технологије, овај аутомобил је такође опремљен Куалцомм 8155 чипсетом са 5Г мрежним могућностима и може се ажурирати бежичним путем, што га чини супериорнијим у односу на конкуренте.
У међувремену, још једна технологија вожње која је такође уграђена је Аутономос Левел 2, укључујући прилагодљиви темпомат, аутоматско центрирање траке и подржана је даљинским управљањем паркирањем и препознавањем покрета.
Слике
Фронт Трунк
Фолдинг Деск
Авиатион Сеатс
Панорамиц Сунрооф
Амбијентално светло које дише пуног опсега у 64 боје
| Модел аутомобила | Воиах Дреамер | |||
| ЕВ 2022 Зеро Царбон Едитион Хоме | ЕВ 2022 Зеро Царбон Едитион Хоме+Баттери Пацк | ЕВ 2022 Зеро Царбон Едитион Тхинк | ЕВ 2022 Зеро Царбон Едитион Тхинк+Баттери Пацк | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | Воиах | |||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
| Електрични мотор | 435хп | |||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 475КМ | 605КМ | 475КМ | 605КМ |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати |
| Максимална снага (кВ) | 320(435хп) | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 620Нм | |||
| ДкШкВ (мм) | 5315к1985к1820мм | |||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 20кВх | |||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3200 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1705. године | |||
| Размак задњих точкова (мм) | 1708 | |||
| Број врата (ком) | 5 | |||
| Број седишта (ком) | 7 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | Ниједан | |||
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.281 | |||
| Електрични мотор | ||||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 435 КС | |||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
| Укупна снага мотора (кВ) | 320 | |||
| Укупна снага мотора (Пс) | 435 | |||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 620 | |||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 310 | |||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 | |||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | |||
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
| Пуњење батерије | ||||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
| Марка батерије | Фарасис Енерги/ЦАТЛ | |||
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
| Капацитет батерије (кВх) | 82кВх | 108,7кВх | 82кВх | 108,7кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати |
| Порт за брзо пуњење | ||||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
| Течно хлађен | ||||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
| Реар Суспенсион | Мултилинк независно вешање | |||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Величина предње гуме | 255/50 Р20 | |||
| Величина задње гуме | 255/50 Р20 | |||
| Модел аутомобила | Воиах Дреамер | |||
| ЕВ 2022 Зеро Царбон Едитион Дреам | ЕВ 2022 Зеро Царбон Едитион Дреам+Баттери Пацк | ЕВ 2022 Приватно прилагођено Зеро Царбон Едитион | ЕВ 2022 Приватно прилагођено издање са нултим угљеником за дуги домет | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | Воиах | |||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
| Електрични мотор | 435хп | |||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 475КМ | 605КМ | 475КМ | 605КМ |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати |
| Максимална снага (кВ) | 320(435хп) | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 620Нм | |||
| ДкШкВ (мм) | 5315к1985к1800мм | |||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 20кВх | |||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3200 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1705. године | |||
| Размак задњих точкова (мм) | 1708 | |||
| Број врата (ком) | 5 | |||
| Број седишта (ком) | 7 | 4 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 2620 | 2625 | 2620 | 2625 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | Ниједан | |||
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.281 | |||
| Електрични мотор | ||||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 435 КС | |||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
| Укупна снага мотора (кВ) | 320 | |||
| Укупна снага мотора (Пс) | 435 | |||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 620 | |||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 310 | |||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 | |||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | |||
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
| Пуњење батерије | ||||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
| Марка батерије | Фарасис Енерги/ЦАТЛ | |||
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
| Капацитет батерије (кВх) | 82кВх | 108,7кВх | 82кВх | 108,7кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 1 сат Споро пуњење 13 сати |
| Порт за брзо пуњење | ||||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
| Течно хлађен | ||||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
| Реар Суспенсион | Мултилинк независно вешање | |||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Величина предње гуме | 255/50 Р20 | |||
| Величина задње гуме | 255/50 Р20 | |||
| Модел аутомобила | Воиах Дреамер | |||
| ПХЕВ 2022 Лов Царбон Едитион Хоме | ПХЕВ 2022 Лов Царбон Едитион Тхинк | ПХЕВ 2022 Лов Царбон Едитион Дреам | ПХЕВ 2022 Приватно прилагођено издање са ниским садржајем угљеника | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | Воиах | |||
| Енерги Типе | Плуг-Ин Хибрид | |||
| Моторни | Плуг-ин хибрид 136 КС | |||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 82КМ | |||
| Време пуњења (сат) | Споро пуњење 4,5 сата | |||
| Максимална снага мотора (кВ) | 100(136хп) | |||
| Максимална снага мотора (кВ) | 290(394хп) | |||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 200Нм | |||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 610Нм | |||
| ДкШкВ (мм) | 5315к1985к1800мм | |||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 22,8кВх | |||
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | 7.4Л | |||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3200 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1705. године | |||
| Размак задњих точкова (мм) | 1708 | |||
| Број врата (ком) | 5 | |||
| Број седишта (ком) | 7 | 4 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 2540 | |||
| Маса пуног оптерећења (кг) | Ниједан | |||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 51 | |||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
| Мотор | ||||
| Модел мотора | ДФМЦ15ТЕ2 | |||
| Померај (мЛ) | 1476 | |||
| Померај (Л) | 1.5 | |||
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |||
| Цилиндер Аррангемент | L | |||
| Број цилиндара (ком) | 4 | |||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
| Максимална коњска снага (Пс) | 136 | |||
| Максимална снага (кВ) | 100 | |||
| Максимални обртни момент (Нм) | 200 | |||
| Специфична технологија мотора | Ниједан | |||
| Форма горива | Плуг-Ин Хибрид | |||
| Фуел Граде | 95# | |||
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |||
| Електрични мотор | ||||
| Опис мотора | Плуг-Ин хибрид 394 кс | |||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
| Укупна снага мотора (кВ) | 290 | |||
| Укупна снага мотора (Пс) | 394 | |||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 610 | |||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 130 | |||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 | |||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | |||
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
| Пуњење батерије | ||||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
| Марка батерије | ЦАТЛ | |||
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
| Капацитет батерије (кВх) | 25,57кВх | |||
| Пуњење батерије | Споро пуњење 4,5 сата | |||
| Порт за брзо пуњење | Нема порта за брзо пуњење | |||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
| Течно хлађен | ||||
| Мењач | ||||
| Опис мењача | Једнобрзински мењач за електрично возило | |||
| Геарс | 1 | |||
| Тип мењача | Мењач са фиксним односом | |||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
| Реар Суспенсион | Мултилинк независно вешање | |||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Величина предње гуме | 255/50 Р20 | |||
| Величина задње гуме | 255/50 Р20 | |||
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је
