БИД Дестроиер 05 ДМ-и Хибрид Седан

Атрибути горива и електричне енергије чине плуг-ин хибридне моделе популарнијим на читавом тржишту нових енергетских возила.Представа одБИД Дестроиер 05је стабилан од уласка на тржиште, али није успео да постигне сличне резултате каоБИД Кин ПЛУС ДМ-и.Стога је БИД Ауто лансирао Дестроиер 05 Цхампион Едитион како би побољшао своју конкурентност.Нови аутомобил је лансирао укупно 5 модела, са араспон цена од 101.800 до 148.800 ЦНИ.

Појава новог БИД Дестроиер 05 Цхампион Едитион наставља језик дизајна морске естетике, додајући нову шему боја „црно плава од жада“.Решетка за усис ваздуха има дизајн без ивица, а решетка је украшена хромираним матричним украсима како би се побољшао осећај класе.Дизајн групе фарова је округао и пун, а унутрашње сочиво је у правоугаоном стилу.Са витким ЛЕД дневним светлима, визуелни ефекат после осветљења је идеалан, а дизајн диверзионих жлебова са обе стране је преувеличан, показујући одређени тродимензионални ефекат.Улаз за ваздух у средини је релативно танак, што у извесној мери протеже визуелну ширину предњег дела аутомобила.

Облик каросерије новог аутомобила је растегнут и витак.Димензије новог аутомобила су 4780/1837/1495 мм, а међуосовинско растојање је 2718 мм.Прозор је умотан хромираном облогом како би се нагласио осећај квалитета.Проточни дизајн струка је релативно гладак и постоји одређена промена лука на положају Ц-стуба, стварајући снажан осећај хијерархије.Облик ретровизора је пристојан, подржава функције као што су електрично подешавање/грејање, линије на предњим и задњим обрвама точкова одражавају ребра на доњој сукњи, а стил точкова са више кракова је великодушан.

Задњи дизајн је висок и издашан, а линије на поклопцу пртљажника су истакнутије.Група задњих светала има дизајн кроз који се налази, абажур је зацрњен, а унутрашње сочиво је јасно оцртано.Након паљења, одјекују фарови.Две стране задњег дела су опремљене жлебовима за скретање, а периметар рефлекторске траке је украшен великом површином црне облоге.

Унутрашњост новог аутомобила је додала шему боја "застакљена жад плава".Укупан распоред централне конзоле је разуман, а материјали су издашнији.Неке области су умотане меким и кожним материјалима.ЛЦД инструмент табла је релативно квадратна и има високу резолуцију.Мултифункционални волан је округао и раван, са добрим приањањем.12,8-инчни прилагодљиви ротирајући централни контролни екран опремљен је Дилинк интелигентним умреженим системом возила, који подржава ОТА надоградњу и интелигентне услуге у облаку.Опремљена је ручица мењача у стилу дугмета, а околина је опремљена уредним физичким дугмадима.Предња седишта имају једноделни дизајн, који је добро ослоњен и умотан.Врхунски модел подржава функцију грејања предњих седишта, а удобност у вожњи је идеална.

Што се тиче снаге, нови аутомобил је опремљен ДМ-и хибридним системом који се састоји од 1,5-литарског атмосферског мотора и електромотора.Максимална излазна снага мотора је 81КВ, а максимални обртни момент је 135Н.м.Верзија од 55КМ је опремљена погонским мотором са максималном излазном снагом од 132КВ и максималним обртним моментом од 316Нм.Верзија од 120КМ је опремљена погонским мотором са максималном излазном снагом од 145КВ и вршним обртним моментом од 325Нм, и подржава 17кВ ДЦ брзо пуњење и ВТОЛ функције екстерног пражњења.Излазна снага је глатка и век трајања батерије је добар.