Цханган Бенбен Е-Стар ЕВ микро аутомобил
Пре неколико дана,ЦханганАутомобил је званично објавио да је свој2023 Бенбен Е-СтарРазнобојна верзија са литијум гвожђе фосфатом ће бити лансирана, а сви остали модели из 2023. ће бити обустављени након што ова верзија буде лансирана.
Као новододати модел, изглед новог аутомобила се није променио, а предња страна има затворени дизајн решетке у породичном стилу.Унутрашњост је такође украшена текстурама налик саћу, стил је релативно једноставан, а такође је у складу са позиционирањем чисто електричних возила;фарови са обе стране су поцрнели, а облик је релативно оштар.
Доњи део кућишта има тростепени дизајн, са вертикално распоређеним украсним жлебовима за преусмеравање са обе стране, и трапезоидним дизајном усисника ваздуха на дну, који улепшава слојевитост предњег дела аутомобила и такође доноси одређену спортску атмосферу.
У погледу бочног облика, кров је благо закривљен, а осећај линије је релативно једноставан;линија струка има проходни дизајн, који улепшава слојевитост бочне стране тела;точкови имају облик са пет кракова, дајући људима прилично деликатан осећај.
Што се тиче задњег облика, кров је опремљен спојлером мале величине, а задња светла су зацрњена, што је веома препознатљиво када су упаљене;област оквира регистарске таблице има конкавни дизајн, који улепшава слојевитост задњег дела аутомобила;Доњи сурроунд део је опремљен дебелом црном плочом која доноси одређени осећај снаге.
Што се тиче величине, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 3770к1650к1570мм, а међуосовинско растојање је 2410мм.Позициониран је као минијатурно чисто електрично возило.
Што се тиче унутрашњости, нови аутомобил има трокраки мултифункционални волан, двоструки екран и електронску ручку мењача у облику дугмета, што ствара релативно добар осећај за технологију у смислу истог нивоа.
Што се тиче конфигурације, нови аутомобил има функције као што су приказ притиска у гумама, задњи паркинг радар, кожни волан, електрично подесиви спољашњи ретровизори, подешавање висине фарова, одлагање гашења фарова и даљинско управљање мобилног телефона.
Што се тиче снаге, нови аутомобил је и даље опремљен електромотором са максималном снагом од 55кВ и максималним обртним моментом од 170Нм.Упарен је са литијум-гвоздено-фосфатном батеријом капацитета 30,95кВх.Домет крстарења под условима ЦЛТЦ је 310 км.
| Модел аутомобила | Цханган Бенбен Е-стар |
| 2023 Шарени литијум гвожђе фосфат | |
| Димензија | 3770*1650*1570мм |
| Међуосовинско растојање | 2410мм |
| Максимална брзина | 101км |
| 0-100 км/х Време убрзања | (0-50 км/х)4.9с |
| Капацитет батерије | 30,95кВх |
| Врста батерије | Литијум гвожђе фосфат |
| Баттери Тецхнологи | Готион |
| Брзо време пуњења | Брзо пуњење 0,55 сати Споро пуњење 12 сати |
| Потрошња енергије на 100 км | 10,5кВх |
| Снага | 75хп/55кв |
| Максимални обртни момент | 170Нм |
| Број места | 5 |
| Систем вожње | Фронт ФВД |
| Дистанце Ранге | 310км |
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон |
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком |
| Модел аутомобила | Цханган Бенбен Е-стар |
| 2023 Шарени литијум гвожђе фосфат | |
| Основне информације | |
| Произвођач | Цханган ауто |
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц |
| Електрични мотор | 75хп |
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 310км |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,55 сати Споро пуњење 12 сати |
| Максимална снага (кВ) | 55(75хп) |
| Максимални обртни момент (Нм) | 170Нм |
| ДкШкВ (мм) | 3770к1650к1570мм |
| Максимална брзина (КМ/Х) | 101км |
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 10,5кВх |
| Тело | |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2410 |
| Размак предњих точкова (мм) | 1415 |
| Размак задњих точкова (мм) | 1430 |
| Број врата (ком) | 5 |
| Број седишта (ком) | 5 |
| Тежина празног возила (кг) | 1180 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 1535. године |
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан |
| Електрични мотор | |
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 75 КС |
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони |
| Укупна снага мотора (кВ) | 55 |
| Укупна снага мотора (Пс) | 75 |
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 170 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 55 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 170 |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан |
| Број погонског мотора | Сингле Мотор |
| Мотор Лаиоут | Фронт |
| Пуњење батерије | |
| Врста батерије | Литијум гвожђе фосфат |
| Марка батерије | Готион |
| Баттери Тецхнологи | Ниједан |
| Капацитет батерије (кВх) | 30,95кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,55 сати Споро пуњење 12 сати |
| Порт за брзо пуњење | |
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање |
| Ниједан | |
| Шасија/Управљач | |
| Дриве Моде | Фронт ФВД |
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан |
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон |
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком |
| Тип управљања | Елецтриц Ассист |
| Структура тела | Лоад Беаринг |
| Точак/кочница | |
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице | Солид Дисц |
| Величина предње гуме | 175/60 Р15 |
| Величина задње гуме | 175/60 Р15 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.














