Геели Зеекр 009 6 Сеатс ЕВ МПВ МиниВан

Када је у питању најбрже растући тржишни сегмент у последње две године, учинак одМПВсвима је очигледно.Повећање потражње у области МПВ и процват производа показали су јачи развојни потенцијал.Нарочито након нових извора енергије, рађање многих нових МПВ производа донело је многа изненађења.Као врхунски нови енергетски МПВ,Зеекр 009, Денза Д9и Зеекр 009 су дуго очекивани откако су шпијунске фотографије откривене.Два су лансирана сукцесивно прошле године, што је довело до одређеног притиска на традиционалне МПВ ветеране као нпрБуицк ГЛ8и Тоиота Сенна.

Пре свега, Зеекр 009 није МПВ модел у традиционалном смислу, већ модел са новим концептом дизајна, а Зеекр 009 такође обезбеђује потрошачима чисту електричну енергију, тако да потрошачи могу да добију приступачније искуство аутомобила.Хајде да прво разговарамо о изгледу Зеекр 009 и да видимо како се разликује?Све у свему, Зеекр 009 усваја више младалачке и персонализоване елементе дизајна, тако да потрошачи могу да добију препознатљиво визуелно искуство.

Гледано са предње стране Зеекр 009, он има средњу решетку велике величине, а многи распоређени равни водопади се користе унутар решетке за декорацију.Према нашем схватању, ови елементи су заправо ЛЕД светлосне траке које се могу упалити, које потрошачима могу показати персонализованији и авангарднији облик након осветљења, а препознавање је веома високо.У исто време, Зеекр 009 усваја групу подељених фарова у породичном стилу.Овај дизајн је такође прелеп пејзаж, по чему се Зеекр 009 разликује од других тренди модела.

Вреди напоменути да дуга/кратка светла Зеекр 009 нису постављена на ивицу хаубе или на позицију жлеба за преусмеравање као код других модела.Уместо тога, он је у сендвичу између дневних светала и утора за скретање.Овај дизајн још једном побољшава препознавање Зеекр 009, омогућавајући потрошачима да на први поглед знају да је овај модел авангардни модел компаније Јикр Аутомобиле.Поред тога, кроз дизајн детаља одЗеекр 009, можемо видети да је опремљен са доста сенсинг хардвера као што су камере и радари, па је очигледно да је Зеекр 009 такође модел који потрошачима може пружити одлично паметно искуство.

Са стране каросерије аутомобила, Зеекр 009 усваја класичнији двострани дизајн електричних клизних врата, који омогућава потрошачима да лакше и са мање напора уђу и изађу из аутомобила, а такође може дати путницима позади бољи и племенитији искуство.Штавише, врата на главној страни возача и на страни сувозача Зеекр 009 такође пружају потрошачима функцију електричних усисних врата, а темперамент возила очигледно је већи од већине конкурената.И точкови Зеекр 009 такође имају веома авангардан и радикалан дизајн.

Што се тиче положаја задњег дела аутомобила, Зеекр 009 је сасвим задовољавајући, не тако радикалан као предња страна и бочна страна аутомобила.У поређењу са конкурентима, Зеекр 009 има пролазно задње светло на задњем делу аутомобила.Поред енглеског логотипа који се може упалити унутар задњег светла, постоји много елемената налик енергетским кристалима, који чине да се потрошачи осећају младо и модерно.Поред тога, задњи део Зеекр 009 изгледа релативно једноставно у целини без много украса.

Оно што највише ценим код Зеекр 009 су његове одличне перформансе у кокпиту.Поред популарне технологије и интелигентне конфигурације, Зеекр 009 такође може пружити потрошачима флексибилан распоред седишта, тако да потрошачи могу да добију искуство вожње које је погодније за тренутни сценарио употребе.У поређењу са конкурентима, седишта у другом реду Зеекр 009 су два независна ваздушна седишта, од којих оба имају наслоне за руке, и могу да подесе наслон, наслон за главу, наслон за ноге и друге елементе.Заједно са конфигурацијом удобности седишта, удобност вожње путника у другом реду је директно пуна.

Неоспорно је да је у поређењу са горивним производима, кратка плоча чисто електричнаМПВлежи у перформансама трајања батерије, посебно у случају велике тежине, трајање батерије је постало важан критеријум куповине аутомобила у новој енергетској ери.Што се тичеЗеекр 009Што се тиче, његова почетна верзија има ЦЛТЦ чисто електрични домет крстарења од 702 км, а врхунска верзија има домет крстарења од 822 км.Са могућношћу убрзања од 4,5 с нула-стотина коју доноси погон на сва четири точка са два мотора, као и функцијом брзог пуњења, ваздушним ослањањем и другим конфигурацијама, можете лако уживати у сваком путовању.