Цхери 2023 Тигго 5Кс 1.5Л/1.5Т СУВ
ЦхериАвангарда аутомобила на глобалном тржишту,Тигго 5к, има обновљену снагу.2023 Тигго 5к ће бити званично представљен 1. маја на сајму аутомобила у великим градовима као што су Сиан, Схијиазхуанг и Схенианг од 28. априла. 2023 Тигго 5к ће наследити квалитет глобалних премијум производа и свеобухватно еволуирати од снаге, кокпита , и дизајн изгледа, доносећи вреднији и водећи квалитет снаге, вреднији и богатији квалитет ужитка у вожњи и вреднији и лепши квалитет изгледа.Смањите снагу СУВ производа на истом нивоу и започните нови круг инволуције са врхунским перформансама у погледу трошкова.
Нова генерација 1.5Л високоефикасног мотора, ултра-брзо убрзање и ниска потрошња горива
У погледу моћи,2023 Тигго 5кнаследиће Цхеријеву одличну моћ усменог преношења и обезбедиће корисницима једину комбинацију снаге двоструке изврсности у својој класи—1,5ТЦИ+9-брзински ЦВТ платинасту комбинацију снаге и нову генерацију 1,5Л+9-брзинског ЦВТ-а високе ефикасност комбинација снаге.Међу њима, 1.5ТЦИ+9-брзинска ЦВТ комбинација снаге има максималну снагу од 115кВ и вршни обртни момент од 230Нм;нова генерација 1.5Л+9-брзинског ЦВТ високоефикасне комбинације снаге има максималну снагу од 88кВ и вршни обртни момент од 148Нм, а почетно убрзање возила је повећано за 10%., перформансе мале брзине су повећане за 5%.Свака комбинација снаге може да донесе корисницима снажно и свиленкасто искуство вожње, и има снагу да их подржи у потрази за поезијом и удаљеним местима.
Вреди напоменути да Цхери-јев 1,5-литарски мотор високе ефикасности нове генерације усваја напредне технологије као што су Миллеров циклус, улазни отвор са двоструким убризгавањем, интегрисани издувни разводник у глави цилиндра ИЕМ, итд., а његова свеобухватна ефикасност је свеобухватно побољшана, са максимална топлотна ефикасност до 40%.Истовремено, мала тежина је повећана за 30%, потрошња горива целог возила је смањена за више од 0,5Л/100км, а потрошња горива је смањена за 8%, тако да корисници не морају да брину о прекомерна потрошња горива када су у галопу.У исто време, бука у празном ходу 2023 Тигго 5к је потпуно оптимизована, а његова снага НВХ надмашује снагу других брендова, доносећи корисницима тихо искуство на нивоу библиотеке од 38 децибела, чинећи вожњу удобнијом и опуштенијом.
Једина конфигурација вожње у својој класи, која предњачи у удобности и безбедности
Што се тиче квалитета вожње, 2023 Тигго 5к ствара пунодимензионално и удобно искуство вожње за кориснике кроз своју конфигурацију високе вредности која је водећа у класи.Уласком у 2023 Тигго 5к, прво ћете бити импресионирани његовом свеприсутном удобношћу.Са дужином од 4358 мм и међуосовинским растојањем од 2639 мм, доноси једини велики и удобан простор у својој класи, омогућавајући 2023 Тигго 5к да има инхерентне услове за удобну вожњу.У целом аутомобилу има 34 места за одлагање ствари, а број је веома значајан.Сваки путник има где да одложи своје ствари, што максимизира практичност.
Аутомобил је опремљен ултра-великим паметним двоструким екраном од 20,5 инча, уграђеним системом Лион Зхииун, и подржава природну гласовну интелигентну контролу у свим сценама.Сарађујући са великим бројем АПП еколошких апликација и динамичком навигацијом ГПС Гаоде мапа у реалном времену, једина врхунска интелигентна опрема истог нивоа ствара потпуни еколошки интелигентни аутомобил за кориснике.Стандардни ПЕПС улаз без кључа и покретање целе серије једним дугметом, као и 7 функција даљинског управљања мобилног телефона као што су контрола клима уређаја, контрола прозора и даљинско претраживање аутомобила, савршено интегришу паметну технологију и хуманизовано искуство.Донесите корисницима свиленкасто и глатко искуство паметног аутомобила.
Што се тиче удобности и безбедности кокпита,2023 Тигго 5кје створио једини комбиновани кокпит безбрижности у својој класи за кориснике.Нови аутомобил је базиран на Цхери-јевој професионалној СУВ платформи, а удобно подешавање шасије на глобалном нивоу чини га чврстијим и компактнијим, и може да донесе корисницима удобан квалитет вожње без обзира на путу или на неасфалтираном путу.Електронски стабилизациони систем ЕСП каросерије чини безбедност стандардном конфигурацијом за путовања, а ултра-јасна панорамска слика од 360° из птичје перспективе чини возаче почетнике старим возачима и лако решава проблем вожње уназад и паркирања.Цхеријев јединствени интегрисани дизајн каросерије и шест комада топло обликованог челика ултра високе чврстоће у кључним деловима додају пасивну безбедносну линију одбране за путовања.Од удобности до безбедности, конфигурација 2023 Тигго 5к представља ударац за смањење димензија за моделе исте класе.
Глобални дизајн бутика, супер висока вредност
Што се тиче дизајна изгледа, 2023 Тигго 5к се фокусира на „глобални“ концепт, а дизајнирао га је Цхеријев европски тим за дизајн стилова како би створио модеран бутик аутомобил који воле људи широм света.Стил Нова боја аутомобила маслинасто сива је модерна и изузетна, показујући пун модни стил.Дијамантска предња решетка звезданог неба и аутоматски фарови са Осмо сочивом чине паметан и модеран облик предњег лица, пун младалачког темперамента.У исто време, 2023 Тигго 5к усваја изврстан и модеран комплет детаља, показујући млад и модеран став свуда.
Што се тиче унутрашњости, 2023 Тигго 5к усваја унутрашњост широког каросерије.Елегантна двобојна беж Шема боја је свежа и елегантна, а модерно удобно седиште у беж боји са двоструком удобношћу ствара модерну спортску атмосферу док људима пружа двоструко чулно уживање у телу и виду.Интегрисана минималистичка централна контролна област има веома једноставан стил, који је у складу са естетиком млађе генерације потрошача.Практично електронско мењање брзина ослобађа више централног контролног простора и свеобухватно побољшава безбедност и тишину у вожњи.2023 Тигго 5к је тако добро дизајниран како изнутра тако и споља, подижући изглед и квалитет СУВ-а на нови ниво и лако осваја срца глобалних потрошача.
Као глобални премијум СУВ класе А0 намењен глобалним корисницима, Цхери Тигго 5к за 2023. има десет главних конфигурација укључујући 10,25-инчни централни контролни велики екран високе дефиниције, ПЕПС интелигентни систем детекције треће генерације и ЕПС електрични серво управљач као стандардна опрема за целу серију.Донесите корисницима искуство вожње у једном кораку.Верује се да има снаге да одбрани доминацију Тигго 5к на глобалном тржишту и постане нова визит карта за Кинезетеренцида иде глобално.
Модел аутомобила | Цхери Тигго 5Кс | |||
2023 1.5Л Мануал Цити Едитион | 2023 1.5Л Мануал Фасхион Едитион | 2023 1.5Л ЦВТ Фасхион Едитион | 2023 1.5Л ЦВТ Лукури Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | Цхери | |||
Енерги Типе | Бензин | |||
Мотор | 1.5Л 120 ХП Л4 | |||
Максимална снага (кВ) | 88(120хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 148Нм | |||
Мењач | 5-брзина ручна | ЦВТ | ||
ДкШкВ (мм) | 4358*1830*1670мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 175км | 165км | ||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 6.98Л | 6.78Л | ||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2630 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1550 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1550 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1272 | 1325. године | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 1759. године | |||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 51 | |||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Мотор | ||||
Модел мотора | СКРГ4Г15 | |||
Померај (мЛ) | 1498 | |||
Померај (Л) | 1.5 | |||
Образац за унос ваздуха | Удахните природно | |||
Цилиндер Аррангемент | L | |||
Број цилиндара (ком) | 4 | |||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
Максимална коњска снага (Пс) | 120 | |||
Максимална снага (кВ) | 88 | |||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 6300 | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 148 | |||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 4900 | |||
Специфична технологија мотора | Ниједан | |||
Форма горива | Бензин | |||
Фуел Граде | 92# | |||
Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | |||
Мењач | ||||
Опис мењача | 5-брзина ручна | ЦВТ | ||
Геарс | 5 | Континуирано променљива брзина | ||
Тип мењача | ручни мењач (МТ) | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | ||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
Величина предње гуме | 215/60 Р17 | 215/65 Р16 | 215/60 Р17 | |
Величина задње гуме | 215/60 Р17 | 215/65 Р16 | 215/60 Р17 |
Модел аутомобила | Цхери Тигго 5Кс | ||
2023 1.5Т ЦВТ Лукури Едитион | 2023 1.5Л ЦВТ Ново динамичко издање | 2023 1.5Л ЦВТ Нев Ењои Едитион | |
Основне информације | |||
Произвођач | Цхери | ||
Енерги Типе | Бензин | ||
Мотор | 1.5Т 156 ХП Л4 | 1.5Л 120 ХП Л4 | |
Максимална снага (кВ) | 115(156хп) | 88(120хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 230Нм | 148Нм | |
Мењач | ЦВТ | ||
ДкШкВ (мм) | 4358*1830*1670мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 185км | 165км | |
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 7.57Л | 6.78Л | |
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 2630 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1550 | ||
Размак задњих точкова (мм) | 1550 | ||
Број врата (ком) | 5 | ||
Број седишта (ком) | 5 | ||
Тежина празног возила (кг) | 1364 | 1325. године | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 1759. године | ||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 51 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Мотор | |||
Модел мотора | СКРЕ4Т15Ц | СКРГ4Г15 | |
Померај (мЛ) | 1498 | ||
Померај (Л) | 1.5 | ||
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | Удахните природно | |
Цилиндер Аррангемент | L | ||
Број цилиндара (ком) | 4 | ||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
Максимална коњска снага (Пс) | 156 | 120 | |
Максимална снага (кВ) | 115 | 88 | |
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | 6300 | |
Максимални обртни момент (Нм) | 230 | 148 | |
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1750-4000 | 4900 | |
Специфична технологија мотора | Ниједан | ||
Форма горива | Бензин | ||
Фуел Граде | 92# | ||
Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | ||
Мењач | |||
Опис мењача | ЦВТ | ||
Геарс | Континуирано променљива брзина | ||
Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | ||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
Величина предње гуме | 215/60 Р17 | ||
Величина задње гуме | 215/60 Р17 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.