паге_баннер

производ

Денза Денза Д9 Хибрид ДМ-и/ЕВ 7 седишта МПВ

Денза Д9 је луксузни МПВ модел.Величина каросерије је 5250мм/1960мм/1920мм по дужини, ширини и висини, а међуосовинско растојање је 3110мм.Денза Д9 ЕВ је опремљен бладе батеријом, са дометом крстарења од 620 км у ЦЛТЦ условима, мотором са максималном снагом од 230 кВ и максималним обртним моментом од 360 Нм


Детаљи о производу

СПЕЦИФИКАЦИЈЕ

О НАМА

Ознаке производа

Дана 23. августа 2022. год.Денза Д9је званично покренут.Цела серија је лансирала укупно 7конфигурациони модели, опремљени бладе батеријама, ДМ-и супер хибрид, е платформа 3.0 и др.моћни алати, чинећи Денза Д9 највреднијим.Један од луксузних великих седмоседа ДЕНЗАД9 основне информације

 

Дужина * ширина * висина: 5250 * 1960 * 1920 мм, међуосовинско растојање: 3110 мм

Структура каросерије: МПВ са 5 врата и 7 седишта

Систем напајања: плуг-ин хибрид, чисто електрични

Издржљивост у максималним условима рада: ДМ-и: 1040км;ЕВ: 600+км

56479881б2874ц1цб1д435788а67фф71_нооп

може се користити уље и струја, а плуг-ин хибрид има свеобухватан

издржљивост од 1040 км

Снага је једна од највећих продајних тачака Денза Д9.Има два модела снаге ЕВ чисто електрични и ДМ-и супер хибрид, и подржава два

режими пуњења брзог пуњења и спорог пуњења.Међу њима, верзија ДМ-и на коју сви обраћају највише пажње је и даље верзија чија

ДМ-и.Прво, решава проблем велике потрошње горива и високе ценеМПВ.Друго, ДМ-и може донети глатки осећај сличан електричном

возила.МПВ-има у ценовном рангу је тешко да се пробију.

 

16523234245783д8ф548

 

У стварном процесу вожње, Денза Д9 ће учинити да се осећате веома глатко и тихо, јер се углавном напаја електричном енергијом.Поред тога, Денза Д9

такође нуди три режима вожње, односно економичан, комфоран и спортски.У различитим режимима, одзив гаса ће бити другачији, главни

разлика је у опсегу средње и велике брзине, јер је почетна фаза углавном електрична, тако да разлика није велика.Наравно, ако желите

јача излазна снага, све док притиснете гас, мотор ће одмах интервенисати.У овом тренутку ће сарађивати са мотором да

доносе већи излазни обртни момент, чинећи га веома удобним у процесу претицања.Полако.

 

1652323438663255б6бф

 

Поред тога, ДМ-и офДенза Д9има две предности.Једна је трајање батерије.Зато што је Денза Д9 дизајниран имајући на уму плуг-ин хибридну верзију

од почетка, простор резервоара за гориво је унапред резервисан како би се омогућило његово Уштеда горива, може имати и велики резервоар за гориво.Максимум

радни домет може да достигне 1040 километара, а век трајања чисто електричне батерије може достићи и до 190 километара.

 

16523234343416297ц82

 

Друго је спољашње пражњење.Као што назив говори, батерија возила се користи као велико мобилно напајање за напајање електричном енергијом

опреме.Ова функција је веома практична током путовања на даљину и окупљања на отвореном и може да реализује многе занимљиве игре, које

не могу се реализовати традиционалним хибридним МПВ.

 

16523234363639544433

 

Технолошка атмосфера је пуна

 

Укључујући ХУД хеад-уп дисплеј функцију, Денза Д9 је опремљен са укупно 7 екрана, укључујући 15,6-инчни централни контролни велики екран, 10,25-инча пуна ЛЦД 3Д инструмент табла, два екрана за наслоне за главу од 12,8 инча и двоструки екрани наслона за руке у другом реду и ХУД хеад-уп дисплеј,међу којима двоструки екрани за наслон за главу од 12,8 инча могу да реализују функције као што су независно буђење, интеракција са више екрана, међусобно повезаникараоке и гледање драма.На пример, пронашли смо занимљивији видео док смо се возили у задњем реду, који се може синхронизовати саособа испред и особа поред ње у реалном времену.Поред тога, такође смо открили да функција гласовне интеракције новог аутомобила подржава једно буђење-и вишеструке интеракције, и нема потребе да се више пута будите у року од 20 секунди од ефективног прекида дијалога.Погодност јеизузетан.

 

1652323438663255б6бф16523234343416297ц82

03ц523653ц30443аб2аа7цб3б363аацц_нооп

а4бац0а8б5е74д35ад2д5934б42а7213_нооп

 

Све функције другог реда су концентрисане на екрану наслона за руке седишта, као што су подешавање седишта, климатизација, осветљење и отварање

и затварање шибера.

 

 

Одлично обезбеђење

 

Денза Д9 је стандардно опремљен са 9 ваздушних јастука, а бочни ваздушни јастуци пролазе кроз предњи, средњи и задњи ред.Стандардна страна средњег редаваздушни јастуци могу пружити свеобухватну заштиту за све путнике у аутомобилу, што је реткост у истој класи.У исто време, аутомобил је такођеопремљен Денза Пилот интелигентним системом помоћи у вожњи, који може остварити способност вожње уз помоћ Л2+ нивоа.У њему се налазе 24 сензорацео аутомобил, који може да реализује адаптивно крстарење и аутоматско спајање.Спајање функције помоћи и детекције умора уопште може да надгледа возачапута, чинећи вожњу безбеднијом и паметнијом.

 

16523234235620а906е5

 Велики простор, свих 7 седишта у аутомобилу се третирају неселективно

 

Дужина, ширина и висинаДенза Д9су 5250×1960×1920 мм, респективно, а међуосовинско растојање је 3110 мм.Ова величина је релативно одличнамеђу средњим и великим МПВ.За референцу, дужина, ширина и висинаТоиотаАлпхард су 4975×1850×1945 мм, респективно, имеђуосовинско растојање је 3000 мм.Судећи по подацима, Денза Д9 има велику предност у односу на Тоиоту Алпхард у погледу дужине каросерије и међуосовинског растојања.

 

 

У исто време, Денза Д9 је такође побољшао искуство вожње у трећем реду.Положај кука седишта је разуман, иса дугим дизајном јастука, може боље подржати бутине.Ово је такође једно од главних продајних места Дензе овог пута., То јест, свих 7седишта у колима се третирају неселективно.

 

 

Што се тиче стварног искуства у вожњи, узимајући за пример моју висину од 175 цм, када седим у првом реду Денза Д9, простор за главу је око једанударац и три прста;оставите предње седиште непромењено и седите у другом реду, простор за ноге је око једне руке, а трећи ред такође имавише од ударца.

 

 

Денза Д9има запремину пртљажника од 410-570Л, а наслон трећег реда седишта се може подесити напред до 110 степени, претварајући се урибарско седиште истог типа као Роллс-Роице Цуллинан.

ф1ддф2ц8а47ф43768ц6д124а7ф37113ф_нооп

 

 

 

 


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Модел аутомобила Денза Д9
    ДМ-и 2023 965 Премиум ДМ-и 2022 945 Луксузни ДМ-и 2022 1040 Премиум ДМ-и 2022 970 4ВД Премиум ДМ-и 2022 970 4ВД Флагсхип
    Основне информације
    Произвођач Денза
    Енерги Типе Плуг-Ин Хибрид
    Моторни 1.5Т 139 ХП Л4 плуг-ин хибрид
    Чисто електрично домет крстарења (КМ) 98км 43км 155км 145км 145км
    Време пуњења (сат) Ниједан Брзо пуњење 0,42 сата
    Максимална снага мотора (кВ) 139(102хп)
    Максимална снага мотора (кВ) 170(231хп) 215(292хп)
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 231Нм
    Максимални обртни момент мотора (Нм) 340Нм 450Нм
    ДкШкВ (мм) 5250к1960к1920мм
    Максимална брзина (КМ/Х) 180км
    Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) 24,1кВх 25.5кВх 27,1кВх
    Минимална потрошња горива (Л/100км) 6.1Л 5.9Л 6.2Л 6.7Л
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 3110
    Размак предњих точкова (мм) 1675. године
    Размак задњих точкова (мм) 1675. године
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 7
    Тежина празног возила (кг) 2325 2565 2665
    Маса пуног оптерећења (кг) 2850 3090 3190
    Капацитет резервоара за гориво (Л) 53
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Мотор
    Модел мотора БИД476ЗКЦ
    Померај (мЛ) 1497. године
    Померај (Л) 1.5Л
    Образац за унос ваздуха Турбоцхаргед
    Цилиндер Аррангемент L
    Број цилиндара (ком) 4
    Број вентила по цилиндру (ком) 4
    Максимална коњска снага (Пс) 139
    Максимална снага (кВ) 102
    Максимални обртни момент (Нм) 231
    Специфична технологија мотора ВВТ
    Форма горива Плуг-Ин Хибрид
    Фуел Граде 92#
    Метода снабдевања горивом Директно убризгавање у цилиндар
    Електрични мотор
    Опис мотора Плуг-Ин хибрид 231 кс
    Тип мотора Трајни магнет/синхрони
    Укупна снага мотора (кВ) 170 215
    Укупна снага мотора (Пс) 231 292
    Укупни обртни момент мотора (Нм) 340 450
    Максимална снага предњег мотора (кВ) 170
    Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) 340
    Максимална снага задњег мотора (кВ) Ниједан 45
    Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) Ниједан 110
    Број погонског мотора Сингле Мотор Доубле Мотор
    Мотор Лаиоут Фронт Предњи + задњи
    Пуњење батерије
    Врста батерије Литијум гвожђе фосфатна батерија
    Марка батерије БИД Фуди
    Баттери Тецхнологи БИД Бладе Батерија
    Капацитет батерије (кВх) 20,39кВх 11.06кВх 40,06кВх
    Пуњење батерије Ниједан Брзо пуњење 0,42 сата
    Ниједан Порт за брзо пуњење
    Систем управљања температуром батерије Нискотемпературно грејање
    Течно хлађен
    Мењач
    Опис мењача Е-ЦВТ
    Геарс Континуирано променљива брзина
    Тип мењача Електронски континуално променљиви мењач (Е-ЦВТ)
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Фронт ФВД Фронт 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан Елецтриц 4ВД
    Предње вешање Независна суспензија МацПхерсон
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Вентилирани диск
    Величина предње гуме 235/60 Р18
    Величина задње гуме 235/60 Р18

     

     

     

    Модел аутомобила Денза Д9
    ЕВ 2022 620 Премиум ЕВ 2022 600 4ВД Премиум ЕВ 2022 600 4ВД Флагсхип
    Основне информације
    Произвођач Денза
    Енерги Типе Пуре Елецтриц
    Електрични мотор 313хп 374хп
    Чисто електрично домет крстарења (КМ) 620КМ 600КМ
    Време пуњења (сат) Ниједан
    Максимална снага (кВ) 230(313хп) 275(374хп)
    Максимални обртни момент (Нм) 360Нм 470Нм
    ДкШкВ (мм) 5250к1960к1920мм
    Максимална брзина (КМ/Х) Ниједан
    Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) 17.9кВх 18,4кВх
    Тело
    Међуосовинско растојање (мм) 3110
    Размак предњих точкова (мм) 1675. године
    Размак задњих точкова (мм) 1675. године
    Број врата (ком) 5
    Број седишта (ком) 7
    Тежина празног возила (кг) Ниједан
    Маса пуног оптерећења (кг) Ниједан
    Коефицијент отпора (Цд) Ниједан
    Електрични мотор
    Опис мотора Пуре Елецтриц 313 КС Пуре Елецтриц 374 КС
    Тип мотора Трајни магнет/синхрони
    Укупна снага мотора (кВ) 230 275
    Укупна снага мотора (Пс) 313 374
    Укупни обртни момент мотора (Нм) 360 470
    Максимална снага предњег мотора (кВ) 230
    Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) 360
    Максимална снага задњег мотора (кВ) Ниједан 45
    Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) Ниједан 110
    Број погонског мотора Сингле Мотор Доубле Мотор
    Мотор Лаиоут Фронт Предњи + задњи
    Пуњење батерије
    Врста батерије Литијум гвожђе фосфатна батерија
    Марка батерије БИД
    Баттери Тецхнологи БИД Бладе Батерија
    Капацитет батерије (кВх) 103,36кВх
    Пуњење батерије Ниједан
    Порт за брзо пуњење
    Систем управљања температуром батерије Нискотемпературно грејање
    Течно хлађен
    Шасија/Управљач
    Дриве Моде Фронт ФВД Двоструки мотор 4ВД
    Тип погона на сва четири точка Ниједан Елецтриц 4ВД
    Предње вешање Независна суспензија МацПхерсон
    Реар Суспенсион Мулти-линк независно вешање
    Тип управљања Елецтриц Ассист
    Структура тела Лоад Беаринг
    Точак/кочница
    Тип предње кочнице Вентилирани диск
    Тип задње кочнице Вентилирани диск
    Величина предње гуме 235/60 Р18
    Величина задње гуме 235/60 Р18

    Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.

    Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Производкатегорије

    Фокусирајте се на пружање монг пу решења током 5 година.