Денза Н8 ДМ Хибрид Лукури Ловачки СУВ

Што се тиче трајања батерије, аутомобил је опремљен литијум-гвожђе-фосфатном батеријом од 45,8 степени.НЕДЦ век трајања чисте електричне батерије је 216 км, а НЕДЦ свеобухватни век батерије је 1030 км.Подржава 90 киловата брзог пуњења, које се може напунити до 80% за 20 минута, а споро пуњење је 6,5 сати.

Денза Н8 је такође опремљен саБИД'сСистем стабилизације каросерије у облаку и ЦЦТ технологија контроле удобности, а опремљен је Еатон механичком блокадом диференцијала.Што се тиче хардвера снаге, перформансе овог Денза Н8 су заиста веома добре, посебно механичка блокада диференцијала, што додатно побољшава његову проходност ван пута.

Што се тиче остатка комфорне конфигурације, можемо јасно видети на горњој слици, укључујући Наппа кожна седишта (вентилација/грејање/масажа предњих седишта).Двоструко бежично брзо пуњење мобилног телефона од 50В, Динаудио аудио итд. су све стандардне конфигурације целе серије.Верзија са шест седишта такође омогућава електрично подешавање у 8 смерова за други ред седишта, укључујући функције вентилације/грејања/масаже.Што се тиче функционалности, то није изгубљеноМПВмодели исте цене.

Све серије Денза Н8 су стандардно опремљене гумама 265/45 Р21, али су на располагању два типа точкова.Укључујући хелебарде и точкове са малим отпором ветра, са становишта визуелног ефекта, очигледно је да је хелебарда од 21 инча динамичнија.Стил точкова са малим отпором је релативно конзервативан.

Денза Н8овај пут не прави превише диференцираних подешавања у конфигурацији, што је веома пријатељско.Из перспективе трошковних перформанси, препоручљиво је да одаберете суперхибридну водећи модел са шест седишта са погоном на 4 точка.На крају крајева, можете добити два независна седишта у другом реду са више функција.Чак и ако имате породицу од само 3/4 људи, може се користити као велики модел са четири седишта у уобичајено време, а такође осигурава да свако седиште има удобну функционалност.