Хонгки Е-ХС9 4/6/7 Сеат ЕВ 4ВД Велики СУВ
Данас ћу вам представитиХонгки Е-ХС9, 2022. преуређена водећа Јои верзија од 690 км са 7 седишта.Аутомобил је позициониран као велики СУВ са 5 врата и 7 седишта, са трајањем батерије од 690 километара, брзим пуњењем у трајању од 1,1 сат и званичном цијеном од 589.800 ЦНИ
Предњи део аутомобила је дизајниран на једноставан и елегантан начин.Предња страна је затвореног дизајна решетке, која је украшена вертикалним хромираним украсима.Истовремено, породични лого се протеже од средине решетке до врха хаубе изнутра, стварајући осећај замаха.Предња светла са обе стране имају подељени дизајн, дневна светла на врху су оштра и угаона, а дуга и кратка светла се налазе унутар жлеба за преусмеравање.Вертикални распоред је опремљен хромираним украсом, а визуелни ефекат је изврстан и модеран.
Бочна страна каросерије и кров имају спуштени дизајн, Д-стуб је украшен косим хромираним оплатама, а прозори су такође украшени хромираним оплатама, чинећи облик привлачнијим.Позади, продорна задња светла су украшена хромом, а две стране се протежу надоле.Унутрашња структура је лепа.Након паљења, постоји добро визуелно искуство.
ТхеХонгки Е-ХС9има каросерију од 5209 мм у дужину, 2010 мм у ширину, 1731 мм у висину и међуосовинско растојање од 3110 мм.Што се тиче возног простора, има укупно 7 седишта.Распоред седишта је 2+3+2.Истовремено, опремљен је наслонима за руке и држачима за чаше, а удобност је добра.Стране трећег реда седишта су дизајниране тако да буду релативно равне, што је природно за одмарање руку, а искуство удобности је такође добро.У исто време, захваљујући предности дугог међуосовинског растојања, трећи ред такође делује релативно пространо и удобно када је удобност другог реда обично добра.
Што се тиче ентеријера, дизајн ентеријера аутомобила је релативно једноставан, а општи осећај класе је био релативно добар у то време.Централна конзола је умотана у меке материјале, а око ручке мењача се користе фурнири од дрвета.Истовремено, аутомобил је опремљен кожним мултифункционалним воланом и опремљен је традиционалним распоредом са три екрана.Не само да брине о седишту возача већ и о седишту копилота, а опремљен је и независним екраном за контролу клима уређаја који подржава Интернет возила, 4Г мрежу и ОТА надоградњу.Истовремено, подржава систем гласовне контроле.Потребно је само да кажете „Здраво Хонгћи“ да бисте извршили гласовну контролу над већином функција у аутомобилу, као што су отварање прозора, климатизација, пребацивање песама итд., које је пуно технологије.
ХонгКи Е-ХС9 спецификације
Модел аутомобила | 2022 Фацелифт 510км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 660км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 510км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | 2022 Фацелифт 660км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта |
Димензија | 5209*2010*1713мм | |||
Међуосовинско растојање | 3110мм | |||
Максимална брзина | 200км | |||
0-100 км/х Време убрзања | 4.8с | Ниједан | 4.8с | Ниједан |
Капацитет батерије | 99кВх | 120кВх | 99кВх | 120кВх |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Баттери Тецхнологи | ЦАТЛ | |||
Брзо време пуњења | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Потрошња енергије на 100 км | 19,3кВх | 19кВх | 19,3кВх | 19кВх |
Снага | 551хп/405кв | |||
Максимални обртни момент | 750Нм | |||
Број места | 6 | 6 | 4 | 4 |
Систем вожње | Двомоторни 4ВД (електрични 4ВД) | |||
Дистанце Ранге | 510км | 660км | 510км | 660км |
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање |
Што се тиче снаге, аутомобил је опремљен чистим електричним електромотором од 435 коњских снага са максималном снагом од 320кВ и максималним обртним моментом од 600Нм, упарен са једнобрзинским мењачем за електрична возила.Максимална брзина је 200км/х, максимална брзина је 200км/х, а потрошња енергије на 100 километара је 18кВх/100км.Батерија је опремљена са тернарном литијумском батеријом капацитета батерије од 120кВх, чисто електричним дометом крстарења од 690км, брзим пуњењем 1,1 сат и екстерном снагом пражњења од 3,3кВ, која може задовољити потребе за електричном енергијом за камповање за више од 12 сати.
Искуство у вожњи, иако је ауто велики, није тешко покренути се свакодневно, волан је лаган, педала гаса је линеарна, а старт глатко.Састанак и кретање у рикверц у градском подручју, у комбинацији са пет активних безбедносних система упозорења, активним кочењем, системом помоћи при задржавању траке и панорамским сликама од 360°, лако се креће.Истовремено, експлозивна снага аутомобила је релативно јака.Када се вози великом брзином, брзина се може повећати на 120км/х, што је релативно мирно.У исто време, аутомобил је релативно стабилан и има добар квалитет вожње.
Уопштено говорећи, тхеЕ-ХС9има луксузнији спољашњи дизајн.Као великиСУВ,међуосовинско растојање је 3110мм, распоред седишта је 2+3+2, простор је релативно велики, а истовремено има много екрана, осећај за технологију је довољан, а резерва снаге довољна.То је висококвалитетан велики СУВ и вреди га препоручити.
Модел аутомобила | Хонгки Е-ХС9 | |||
2022 Фацелифт 460км Флагсхип Јои Едитион 7 седишта | 2022 Фацелифт 460км Водећи Ењоимент Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 690км Флагсхип Јои Едитион 7 седишта | 2022 Фацелифт 690км Водећи Ењоимент Едитион 6 седишта | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Хонгки | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 435хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 460км | 690км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 8,4 сата | Брзо пуњење 1,1 сата | ||
Максимална снага (кВ) | 320(435хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 600Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 5209*2010*1731мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 18,1кВх | 18кВх | ||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1708 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1709 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 7 | 6 | 7 | 6 |
Тежина празног возила (кг) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
Маса пуног оптерећења (кг) | 3057 | 2985 | Ниједан | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 435 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 320 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 435 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 600 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 300 | |||
Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | ЦАТЛ | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 84кВх | 120кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 8,4 сата | Брзо пуњење 1,1 сата | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 265/45 Р21 | |||
Величина задње гуме | 265/45 Р21 |
Модел аутомобила | Хонгки Е-ХС9 | |||
2022 Фацелифт 510км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 660км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 510км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | 2022 Фацелифт 660км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Хонгки | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 551хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510км | 660км | 510км | 660км |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Максимална снага (кВ) | 405(551хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 750Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 5209*2010*1713мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 19,3кВх | 19кВх | 19,3кВх | 19кВх |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1708 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1709 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 6 | 4 | ||
Тежина празног возила (кг) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
Маса пуног оптерећења (кг) | 3080 | Ниједан | 3090 | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 551 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 405 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 551 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 750 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 245 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 450 | |||
Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | ЦАТЛ | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 99кВх | 120кВх | 99кВх | 120кВх |
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 265/45 Р21 | 275/40 Р22 | ||
Величина задње гуме | 265/45 Р21 | 275/40 Р22 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.