Ли Л7 Ликианг Ранге Ектендер 5 седишта Велики СУВ
За многе породице, одговарајући породични аутомобил је неизоставан пратилац у свакодневном животу.Не само да носи потребе породице за путовања, већ и наша очекивања у погледу удобности, сигурности и погодности.Дозволите да вам донесем аЛикианг Л7 2023 Про, који има авангардан и модеран изглед, велики простор и комплетну конфигурацију.Хајде да погледамо заједно.
Дизајн предњег лицаЛикианг Л7је авангардна и модерна, а предња страна има затворени дизајн, који је савршено интегрисан са телом да би се формирао гладак визуелни ефекат.Предња светла имају модеран главни дизајн, пружајући светле и јасне светлосне ефекте за ноћну вожњу.Жлеб за хлађење на дну има јединствен дизајн и представља снажан визуелни ефекат.
Бочна страна тела је широка и лепа.Област врата није украшена сувишном линијом струка, ручка врата има скривени дизајн, ивица прозора је украшена светлим хромом, што даје доста спортског изгледа, а обрве точкова са обе стране су благо подигнуте, формирајући добар поклапа се са високим телом, визуелни ефекат је релативно јак.
Линије на задњем делу аутомобила су глатке и природне, показујући осећај модерности.Лого бренда се налази у средини задњег дела аутомобила, наглашавајући јединствени идентитет Ликианг Л7.Поред тога, ЛЕД задња светла која пролазе кроз тип одражавају предња светла, побољшавајући текстуру задњег дела аутомобила.
Ликианг Л7усваја дизајн распореда са 5 седишта, дужина, ширина и висина каросерије су 5050 * 1995 * 1750 мм, а међуосовинско растојање је 3005 мм.Ширина предњег реда је 1090мм, а ширина задњег реда је 1030мм.Уђите у ауто и подесите седиште на удобно стање.У глави је остао око један ударац и три прста, а у ногама је релативно велика просторија за кретање.Држите предње седиште мирно, а када дођете до задњег реда, на глави је остало отприлике један ударац и један прст, а између ногу и наслона предњег седишта око два ударца и четири прста.И предња и задња седишта подржавају електрично подешавање седишта, грејање седишта, масажу и функције вентилације.Поред тога, седиште је умотано у кожни материјал умерене мекоће и релативно снажног ослонца за струк и ноге.
Ликианг Л7 је опремљен електромотором од 449 коњских снага са максималном снагом од 330кВ и максималним обртним моментом од 620 Нм.Истовремено, опремљен је 1.5Т турбо мотором са максималном снагом од 113кВ и ознаком горива од 95#.Начин снабдевања горивом је директно убризгавање у цилиндар, а одговара једнобрзинском мењачу електричног возила.
ЛиКсианг Л7 спецификације
| Модел аутомобила | 2023 Аир | 2023 Про | 2023 Мак |
| Димензија | 5050к1995к1750мм | ||
| Међуосовинско растојање | 3005мм | ||
| Максимална брзина | 180км | ||
| 0-100 км/х Време убрзања | 5.3с | ||
| Капацитет батерије | 42,8кВх | ||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Баттери Тецхнологи | ЦАТЛ | ||
| Брзо време пуњења | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 6,5 сати | ||
| Пуре Елецтриц Цруисинг Ранге | 175км | ||
| Потрошња горива на 100 км | Ниједан | ||
| Потрошња енергије на 100 км | 21,9кВх | ||
| премештај | 1496цц (Тубро) | ||
| Снага мотора | 154хп/113кв | ||
| Максимални обртни момент мотора | Ниједан | ||
| Снага мотора | 449хп/330кв | ||
| Максимални обртни момент мотора | 620Нм | ||
| Број места | 5 | ||
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД (електрични 4ВД) | ||
| Минимална потрошња горива | Ниједан | ||
| Мењач | Мењач са фиксним односом преноса | ||
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||
Ликианг Л7се добро понаша у свим аспектима својих производа, са авангардним и модерним дизајном екстеријера, пространим простором за седење, удобним седиштима и великом снагом.Истовремено, конфигурација је релативно свеобухватна.Опремљен је упозорењем на судар унапред, прилагодљивим крстарењем при пуној брзини, асистенцијом при кочењу, системом стабилизације каросерије, упозорењем о напуштању траке, активним кочењем, подсетником о уморној вожњи, препознавањем саобраћајних знакова, приказом притиска у гумама, предњим и задњим паркинг радаром и 360- степена панорамске слике.Сегментирани панорамски кров који се не отвара, кожни волан, улаз без кључа итд.
| Модел аутомобила | Ликианг Ли Л7 | ||
| 2023 Аир | 2023 Про | 2023 Мак | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | Ликианг ауто | ||
| Енерги Типе | Ектендед Ранге Елецтриц | ||
| Моторни | Ектендед Ранге Елецтриц 449 ХП | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 175км | ||
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 6,5 сати | ||
| Максимална снага мотора (кВ) | 113(154хп) | ||
| Максимална снага мотора (кВ) | 330(449хп) | ||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | Ниједан | ||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 620Нм | ||
| ДкШкВ (мм) | 5050к1995к1750мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 21,9кВх | ||
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | Ниједан | ||
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3005 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1725. године | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1741. године | ||
| Број врата (ком) | 5 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 2450 | 2460 | |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 3080 | ||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 65 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
| Мотор | |||
| Модел мотора | Л2Е15М | ||
| Померај (мЛ) | 1496. године | ||
| Померај (Л) | 1.5 | ||
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | ||
| Цилиндер Аррангемент | L | ||
| Број цилиндара (ком) | 4 | ||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
| Максимална коњска снага (Пс) | 154 | ||
| Максимална снага (кВ) | 113 | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | Ниједан | ||
| Специфична технологија мотора | Ниједан | ||
| Форма горива | Ектендед Ранге Елецтриц | ||
| Фуел Граде | 95# | ||
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | ||
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Ектендед Ранге Елецтриц 449 ХП | ||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | ||
| Укупна снага мотора (кВ) | 330 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 449 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 620 | ||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 130 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 220 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 200 | ||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 400 | ||
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | ||
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | ||
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Марка батерије | Сунвода | ЦАТЛ | |
| Баттери Тецхнологи | Користећи материјале који успоравају пламен и технологију термичке заштите од бекства | ||
| Капацитет батерије (кВх) | 42,8кВх | ||
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 6,5 сати | ||
| Порт за брзо пуњење | |||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||
| Течно хлађен | |||
| Мењач | |||
| Опис мењача | Једнобрзински мењач за електрично возило | ||
| Геарс | 1 | ||
| Тип мењача | Мењач са фиксним односом преноса | ||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | ||
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | ||
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Величина предње гуме | 255/50 Р20 | ||
| Величина задње гуме | 255/50 Р20 | ||
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
















