Ли Л9 Ликианг Ранге Ектендер 6 седишта пуне величине СУВ
Ли Л9је водећи СУВ са шест седишта, пуне величине, који нуди врхунски простор и удобност за породичне кориснике.Његов саморазвијени водећи систем проширења опсега и шасије пружају одличну вожњу са ЦЛТЦ дометом од 1.315 километара и ВЛТЦ дометом од 1.100 километара.Ли Л9 такође има саморазвијени систем аутономне вожње компаније, Ли АД Мак, и врхунске мере безбедности возила за заштиту сваког породичног путника.
Ли Л9 је опремљен са двоструким мотором, интелигентним системом погона на сва четири точка са максималном снагом од 330 кВ и максималним обртним моментом од 620 Нм, омогућавајући убрзање од 0 до 100 км/х за 5,3 с и осигуравајући перформансе и глаткоћу.Ли Л9 има нову генерацију НЦМ литијумске батерије од 44,5 кВх, која подржава дужи домет вожње исподEVрежим ЦЛТЦ домета од 215 км и ВЛТЦ домета од 180 км.
Ликианг Л9 Спецификације
| Модел аутомобила | 2023 Про | 2022 Мак |
| Димензија | 5218*1998*1800мм | |
| Међуосовинско растојање | 3105мм | |
| Максимална брзина | 180км | |
| 0-100 км/х Време убрзања | 5.3с | |
| Капацитет батерије | 44,5кВх | |
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |
| Баттери Тецхнологи | ЦАТЛ | |
| Брзо време пуњења | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 6,5 сати | |
| Пуре Елецтриц Цруисинг Ранге | 180км | |
| Потрошња горива на 100 км | 0.86Л | |
| Потрошња енергије на 100 км | 22,2кВх | |
| премештај | 1496цц (Тубро) | |
| Снага мотора | 154хп/113кв | |
| Максимални обртни момент мотора | Ниједан | |
| Снага мотора | 449хп/330кв (двоструки мотор) | |
| Максимални обртни момент мотора | 620Нм | |
| Број места | 6 | |
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД (електрични 4ВД) | |
| Минимална потрошња горива | 7.8Л | |
| Мењач | Мењач са фиксним односом преноса | |
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |
Ентеријер
Ли Л9Пионирски тродимензионални интерактивни режим са пет екрана подиже искуство вожње и забаве на нови ниво.Кроз комбиновани хеад-уп дисплеј, или ХУД, и интерактивни екран за безбедну вожњу, кључне информације о вожњи се пројектују на предње ветробранско стакло кроз ХУД, повећавајући безбедност вожње задржавајући видност возача на путу.Интерактивни екран безбедне вожње, који се налази изнад волана, усваја мини-ЛЕД и мулти-тоуцх технологију, омогућавајући лакше интеракције.Преостала три екрана Ли Л9, укључујући централни контролни екран возила, екран за забаву путника и екран за забаву у задњем делу кабине, су 15,7-инчни 3К ОЛЕД екрани за аутомобиле, који пружају првокласна искуства забаве целој породици.
Слике
Електрична усисна врата и искачућа ручка
Панорамски кровни отвор
Авиатион Сеатс
Фрижидер
Задњи екран и склопиви сто
Бежични пуњач
| Модел аутомобила | Ликианг Ли Л9 | |
| 2023 Про | 2022 Мак | |
| Основне информације | ||
| Произвођач | Ликианг ауто | |
| Енерги Типе | Ектендед Ранге Елецтриц | |
| Моторни | Ектендед Ранге Елецтриц 449 ХП | |
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 180км | |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 6,5 сати | |
| Максимална снага мотора (кВ) | 113(154хп) | |
| Максимална снага мотора (кВ) | 330(449хп) | |
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | Ниједан | |
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 620Нм | |
| ДкШкВ (мм) | 5218к1998к1800мм | |
| Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 22,2кВх | |
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | 7.8Л | |
| Тело | ||
| Међуосовинско растојање (мм) | 3105 | |
| Размак предњих точкова (мм) | 1725. године | |
| Размак задњих точкова (мм) | 1741. године | |
| Број врата (ком) | 5 | |
| Број седишта (ком) | 6 | |
| Тежина празног возила (кг) | 2520 | |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 3120 | |
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 65 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.3 | |
| Мотор | ||
| Модел мотора | Л2Е15М | |
| Померај (мЛ) | 1496. године | |
| Померај (Л) | 1.5 | |
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |
| Цилиндер Аррангемент | L | |
| Број цилиндара (ком) | 4 | |
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |
| Максимална коњска снага (Пс) | 154 | |
| Максимална снага (кВ) | 113 | |
| Максимални обртни момент (Нм) | Ниједан | |
| Специфична технологија мотора | Ниједан | |
| Форма горива | Ектендед Ранге Елецтриц | |
| Фуел Граде | 95# | |
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |
| Електрични мотор | ||
| Опис мотора | Ектендед Ранге Елецтриц 449 ХП | |
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |
| Укупна снага мотора (кВ) | 330 | |
| Укупна снага мотора (Пс) | 449 | |
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 620 | |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 130 | |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 220 | |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 200 | |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 400 | |
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | |
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |
| Пуњење батерије | ||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |
| Марка батерије | ЦАТЛ | |
| Баттери Тецхнологи | Користећи материјале који успоравају пламен и технологију термичке заштите од бекства | |
| Капацитет батерије (кВх) | 44,5кВх | |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 6,5 сати | |
| Порт за брзо пуњење | ||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |
| Течно хлађен | ||
| Мењач | ||
| Опис мењача | Једнобрзински мењач за електрично возило | |
| Геарс | 1 | |
| Тип мењача | Мењач са фиксним односом | |
| Шасија/Управљач | ||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |
| Структура тела | Лоад Беаринг | |
| Точак/кочница | ||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |
| Величина предње гуме | 265/45 Р21 | |
| Величина задње гуме | 265/45 Р21 | |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
