Нио ЕС6 4ВД АВД ЕВ СУВ средње величине
ТхеНИО ЕС6је потпуно електрични кросовер младог кинеског бренда, креиран као компактна верзија већег модела ЕС8.Кросовер има одговарајућу практичност типичну за аутомобиле своје класе, док нуди апсолутну еколошку прихватљивост електричног погона са нултом емисијом.
НИО ЕС6 спецификације
| Модел аутомобила | 2023 75кВх | 2023 100кВх |
| Димензија | 4854к1995к1703мм | |
| Међуосовинско растојање | 2915мм | |
| Максимална брзина | 200км | |
| 0-100 км/х Време убрзања | 4.5с | |
| Капацитет батерије | 75кВх | 100кВх |
| Врста батерије | Литијум-гвоздена фосфатна батерија + тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија |
| Баттери Тецхнологи | ЦАТЛ Јиангсу | ЦАТЛ/ЦАТЛ Јиангсу/ЦАЛБ |
| Брзо време пуњења | Ниједан | |
| Потрошња енергије на 100 км | Ниједан | |
| Снага | 490хп/360кв | |
| Максимални обртни момент | 700Нм | |
| Број места | 5 | |
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД (електрични 4ВД) | |
| Дистанце Ранге | 490км | 625км |
| Предње вешање | Мулти-линк независно вешање | |
| Реар Суспенсион | ||
Екстеријер
Електрични аутомобил има веома изражајну спољашњост са оригиналном уском предњом оптиком, занимљивом шаром предњег браника, добрим дизајном задњих светала, која ипак подсећају на задња светла модела Ренаулт.
Ентеријер
Унутрашњост, електрични аутомобил је покушао да буде најтехнолошкији, опремивши га дигиталном контролном таблом и великим мултимедијалним системом осетљивим на додир, али ће коначни ниво иновације зависити од конфигурације аутомобила.Унутрашњост наНИО ЕС6има велики панорамски кров у горњој верзији.
Вожња је, с друге стране, такође могућа, ако власник жели да преузме контролу.И то је више него конкурентно.Програмабилно управљање, прилагодљива шасија са ваздушним опругама, осетљивост педале гаса и јачина рекуперације – све се то мења притиском на дугме и чини Нио или удобним крстаром или лимузином брзих перформанси која може да се такмичи са многим спортски аутомобил не само у смислу чистих перформанси, већ иу смислу возачког искуства.
Слике
Кров од микровлакана
Номи интелигентни интерактивни систем
Једноделна спортска седишта
Централ Цонсоле
Нио паметни пуњач
| Модел аутомобила | Нио ЕС6 | |
| 2023 75кВх | 2023 100кВх | |
| Основне информације | ||
| Произвођач | Нио | |
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |
| Електрични мотор | 490хп | |
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 485км | 620км |
| Време пуњења (сат) | Ниједан | |
| Максимална снага (кВ) | 360(490хп) | |
| Максимални обртни момент (Нм) | 700Нм | |
| ДкШкВ (мм) | 4854к1995к1703мм | |
| Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | Ниједан | |
| Тело | ||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2915 | |
| Размак предњих точкова (мм) | 1711. године | |
| Размак задњих точкова (мм) | 1711. године | |
| Број врата (ком) | 5 | |
| Број седишта (ком) | 5 | |
| Тежина празног возила (кг) | 2316 | 2336 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2843 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0,25 | |
| Електрични мотор | ||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 490 КС | |
| Тип мотора | Предњи индукциони/асинхрони задњи трајни магнет/синхрони | |
| Укупна снага мотора (кВ) | 360 | |
| Укупна снага мотора (Пс) | 490 | |
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 700 | |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 150 | |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 280 | |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 210 | |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 420 | |
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | |
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |
| Пуњење батерије | ||
| Врста батерије | Литијум-гвоздена фосфатна батерија + тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија |
| Марка батерије | ЦАТЛ Јиангсу | ЦАТЛ/ЦАТЛ Јиангсу/ЦАЛБ |
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | |
| Капацитет батерије (кВх) | 75кВх | 100кВх |
| Пуњење батерије | Ниједан | |
| Порт за брзо пуњење | ||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |
| Течно хлађен | ||
| Шасија/Управљач | ||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |
| Предње вешање | Мулти-линк независно вешање | |
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |
| Структура тела | Лоад Беаринг | |
| Точак/кочница | ||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |
| Величина предње гуме | 255/50 Р20 | |
| Величина задње гуме | 255/50 Р20 | |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
