МГ МГ4 ЕЛЕКТРИЧНИ (МУЛАН) ЕВ СУВ

Аутомобили су постали незаменљиво превозно средство у данашњем друштву.Када млади потрошачи бирају модел, они имају одређене захтеве за изглед и перформансе модела, што се поклапа са трендом развоја возила нове енергије у актуелном окружењу.Многи моћни модели су лансирани један за другим, доносећи васМГ МГ4 ЕЛЕКТРИЧНИ (МУЛАН), који може да достигне 100 за 3,8 с,

Поклопац машине са спуштањем представља нископрофилни предњи облик, који оставља мање простора за доњу плочу, а линије преклапања два бочна панела су избочене, оштрог и модерног облика, а доњи конкавни панел је уграђен са ЛЕД компонентама фарова, и карактеришу оштре и оштре облике.Усисници ваздуха су остављени на шупљој плочи на дну, зарези за скретање су обезбеђени на оба краја, а углови су окружени хромираним украсним летвицама, а бочне плоче су растегнуте како би се створила добра спортска атмосфера.

МГ МГ4 ЕЛЕКТРИЧНИ (МУЛАН)има дужину, ширину и висину каросерије 4287к1836к1516мм и међуосовинско растојање од 2705мм.Део БЦ стуба је прекривен црном облогом и представља дизајн спуштеног крова.Линија прегиба доње линије струка је избочена, формирајући област сенке под светлом, а спојена црна украсна плоча лучно закривљена на горњем дну ствара динамичан и модеран став тела.

Задњи спојлер је прекривен шупљим сегментираним обликом, а високо постављено стоп светло је уграђено у средину.Његов контурни облик доноси механизован дизајн.Средњи део је прекривен продорном светлосном траком, која је у средини спојена са иконичним логотипом МГ, два краја се протежу дуж спољне профилне плоче, а доњи крај је изведен у хоризонтални слојевит облик.Укупан дизајн је нов и јединствен, са добрим признањем.

Унутрашњост аутомобила је спојена белом и црвеном бојом како би се створио светао и динамичан визуелни ефекат.Централна конзола је глатка и пресвучена меком кожом, са очигледним сјајем под светлом.Поседује мултифункционални волан са равним дном са дуплим крацима.И упарен је са спортским седиштима од алкантаре (антилоп) како би се створила атмосфера спортске вожње.

Интелигентни систем Зебра Венус на плочи је упарен са функцијом интелигентне интерконекције како би се побољшало искуство интеракције између човека и рачунара.Прихвата пет режима вожње спорт/снег/удобност/ЕЦО/персонализација, који се могу прилагодити возачким навикама.Опремљен са потпомогнутом вожњом на нивоу Л2, упарен је са интелигентним помоћним системима као што су прилагодљиво крстарење пуном брзином, панорамска слика од 360° и упозорење о активној безбедности како би се обезбедила сигурност и удобност у вожњи.

Аутомобил се покреће чистом електричном енергијом, са снагом од 315кВ (428Пс), максималним обртним моментом од 600Нм, и чисто електричним дометом крстарења од 460км (ЦЛТЦ стандард).Време убрзања са 100 километара је 3,8 с.Усваја предњи + задњи двомоторни распоред, усваја електрични систем погона на сва четири точка, и упарен је са предњим и задњим МцПхерсон + комбинацијом независног вешања са више карика, доносећи глатку и стабилну линеарну вожњу.Искуство вожње је пуно.