НИССАН АЛТИМА 2.0Л/2.0Т Седан

Уз континуирано побољшање животног стандарда, за многе људе, приликом избора аутомобила, циљају и на каросерију Б-класе заједничког предузећа.Фолксваген Пасат, Хонда Аццорд, иНиссан АЛТИМАсу сви представници популарних модела у овој фази.Хајде да анализирамо снагу производа Ниссан АЛТИМА и видимо какве перформансе има?

Што се тиче изгледа, унутрашњост решетке у облику слова „В“ на предњем делу аутомобила је дизајнирана са хоризонталним украсним тракама, а такође је додато пет разбацаних хоризонталних трака са обе стране за декорацију.Са оштрим фаровима, визуелни утицај је довољан.Доња решетка је дизајнирана да буде релативно уска, а дно је такође украшено хромираним оплатама, што укупан изглед чини елегантнијим и пристојнијим.

Са стране каросерије, величина каросерије аутомобила је 4906к1850к1447мм по дужини, ширини и висини.Струк тела је релативно витак и има дизајн нагоре, што чини да бочна страна изгледа витка и велика.Предње и задње главчине имају двоструки дизајн са пет кракова, а жбице су двобојне.

Позади, задња светла су оштро дизајнирана, а унутрашњи извор светлости је као ексер.Веома је препознатљив када је упаљен, а задњи оквир је конкаван и конвексан.Дно је опремљено двостраним кружним издувним гасом, стварајући одређени осећај кретања.

Унутрашњост је обавијена великим бројем меких материјала, а обезбеђен је кожни волан и кожна седишта која подржавају 4 подешавања, удобне текстуре.Предња мат декоративна плоча је комбинована са амбијенталним светлима у 64 боје ноћу, што има снажан осећај личности.12,3-инчни плутајући централни контролни екран није одсутан.Опремљен Ниссан Цоннецт ултра-интелигентним интелигентним интерактивним системом у возилу, аутомобил реагује тачно и брзо.

Што се тиче снаге, два мотора опремљена са 2.0Л и 2.0Т имају максималну снагу од 115кВ и 179кВ респективно, и максимални обртни момент од 197Н·м/371Н·м, респективно, који су упарени са ЦВТ континуалним мењачем.Што се тиче перформанси снаге 2.0Л верзије, могу користити само опште оцене.Излазна снага је релативно равна, заједно са кооперацијом ЦВТ мењача, у суштини нема никаквог задовољства у вожњи.Међутим, ова верзија је прилично погодна за кућну употребу.Прво, квалитет је прошао тест.Друго, свеобухватна ВЛТЦ потрошња горива је само 6,41Л/100км, а економичност горива је такође у складу са основним смерницама за породичне аутомобиле.

Дизајн изгледа2022 АЛТИМАје релативно млад и спортски, који задовољава естетске потребе савремених људи.Функционална конфигурација је такође релативно истакнута и нема недостатака.Није проблем за кућну употребу.Међутим, да ли може да настави да одржава своје предности на тржишту под утицајем нових енергетских потреба, треба даљу проверу.