Тесла Модел С Плаид ЕВ Седан

Што се тиче трајања батерије, Модел С је опремљен тројним литијумским пакетом батерија капацитета 100кВх и чисто електричним дометом крстарења од 715км.Треба рећи да је то снага модела С. Поред брзог убрзања, велику предност има и домет крстарења.Чак и за повремена путовања на велике удаљености, нема потребе да бринете о дуготрајности батерије.

Што се тиче изгледа, Модел С показује пуну борбену и агресивну атмосферу, посебно са црвеном бојом каросерије, која људима даје осећај перформанси аутомобила.Распоред тела са ниским и широким положајем тела чини предњу страну овог модела С веома згодним.Поред тога, комбинација оштрих задњих светала и слојевитог обриса каросерије такође одражава стил предње стране, дајући људима налет визуелног утицаја.

Што се тиче бочне стране тела,Модел Сје такође стандардна каросерија спортског купеа, дизајн А-стуба са великим углом нагиба и кров који се клизи уназад су генијално интегрисани.Створите јаку спортску атмосферу.Поред тога, овај облик дизајна такође ефикасно смањује отпор ветра, омогућавајући му да постигне боље перформансе издржљивости.

Што се тиче унутрашњости, распоред централне контроле модела С је и даље веома једноставан, али у поређењу са стиломМодел 3иМодел И, стилски дизајн модела С је очигледно прихватљивији за мејнстрим потрошаче.Полу-краки мултифункционални волан даје људима илузију да возе Ф1 болид када се држи, додатно преувеличавајући осећај кретања у кокпиту.Поред тога, ту је и додатна пуна ЛЦД инструмент табла, са 17-инчним централним контролним дисплејом са плутајућим дизајном, визуелна перцепција је прилично одлична.У погледу конфигурације, опремљене су хардверске безбедносне конфигурације укључујући ваздушно вешање, активну редукцију буке, аудио са 22 звучника, помоћ при спајању, помоћ при одржавању траке и шест ваздушних јастука.

Што се тиче простора, дужина, ширина и висина модела С су 5021/1987/1431мм респективно, а међуосовинско растојање каросерије достиже 2960мм.Ови подаци о величини су и даље веома популарни.У стварној вожњи, иако није довољно простран да лако подигне Ерлангове ноге, ноге имају релативно велику маргину, а простор за главу такође има добре перформансе, што може да задовољи свакодневну употребу без икаквих проблема.

Модел С је тренутно врх Теслиног ауто кампа.Било да је у питању дизајн или перформансе, нема недостатака.Једини недостатак је што је скупо.Лично, ако имате релативно довољан буџет и желите да искусите чар електричних возила, ондаТесла Модел Сје дефинитивно добар избор.