АИОН ЛКС Плус ЕВ СУВ
Последњих година, нова енергетска возила су фаворизована од стране потрошача због њиховог елегантног дизајна и ниске цене за свакодневну употребу.Данас ћу вам донети СУВ-АИОН ЛКС средње величине под ГАЦ Аион.Цена је од 286.600 до 469.600 ЦНИ, а има укупно 4 модела.Хајде да узмемоГАЦ АИОН ЛКС 2022 ПЛУС 80Смарт Премиум Едитион да видите врхунске карактеристике овог аутомобила.Да ли је вредно куповине?
У погледу изгледа, предња страна има затворену решетку за усис ваздуха, наглашавајући идентитет електричног возила, који је прилично препознатљив.Оштри ЛЕД фарови са обе стране имају матрични дизајн, који је привлачнији и пун осећаја за технологију када је упаљен.Унутрашњост трапезног доњег усисника ваздуха украшена је вертикалним украсним тракама, а спољашње сребрне светле траке у облику слова У имају добар тродимензионални ефекат.Оштар линеарни дизајн има добар осећај моћи.
Дизајн каросерије је веома спортски, дизајн подигнутог струка је веома слојевит, а обрве точкова и бочне сукње су зацрњене.Квака на вратима има тренутно популаран скривени дизајн, који је пун спортског духа.Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина су 4835к1935к1685мм, а међуосовинско растојање је 2920мм.
На задњем делу аутомобила, задња светла су коришћена и зацрњена, што је у складу са актуелним популарним дизајном и веома је препознатљиво када се упали.Дизајниран са више хоризонталних линија, има јасан осећај за хијерархију.Задњи оквир је направљен од материјала отпорног на огреботине, а дно је умотано сребрном заштитном плочом, која изгледа веома деликатно.
Што се тиче ентеријера, унутрашњост има заокружен дизајн кокпита.У аутомобилу готово да нема физичких дугмади.Свеукупно је релативно једноставно, а двобојно подударање је врло текстурирано.Централна контрола је опремљена 12,3-инчним пуним ЛЦД инструментом и 15,6-инчним плутајућим централним контролним екраном.Аутомобил је опремљен АДиГО интелигентним ИоТ системом, који пружа функције као што су Интернет возила, ОТА надоградња, систем контроле препознавања гласа, служба спасавања на путу, Ви-Фи хотспот итд., и умотан је са много меких материјала, који има добар осећај за префињеност.Ту су и електронски мењачи степена преноса и унутрашња светла у 32 боје, која су лепо осветљена ноћу.Мултифункционални волан са дизајном са два крака умотан је у кожу и делује деликатно.Седишта су умотана у кожу, што је веома удобно за вожњу, а задња седишта подржавају однос 40:60.
Што се тиче снаге, нови аутомобил је опремљен перманентним магнетом/синхроним једним мотором са максималном снагом од 180кВ и максималним обртним моментом од 350Нм.Мењач одговара једнобрзинском мењачу електричног возила, а убрзање од 100 до 100 километара траје 7,8 секунди.Упарен је са тернарном литијумском батеријом од 93,3 кВх, са чистим електричним дометом од 650 км, опремљеним системом за управљање температуром нискотемпературног грејања и хлађења течности.
АИОН ЛКС Спецификације
Модел аутомобила | 2022 ПЛУС 80 Смарт Екцлусиве Едитион | 2022 ПЛУС 80Д водеће издање | 2022 ПЛУС 80Д МАКС | 2022 ПЛУС издање хиљада миља |
Димензија | 4835к1935к1685мм | |||
Међуосовинско растојање | 2920мм | |||
Максимална брзина | 170км | 180км | 170км | |
0-100 км/х Време убрзања | 7.8с | 3.9с | 7.9с | |
Капацитет батерије | 93,3кВх | 144,4кВх | ||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Брзо време пуњења | Ниједан | |||
Потрошња енергије на 100 км | 15.5кВх | 16кВх | 15.8кВх | |
Снага | 245хп/180кв | 490хп/360кв | 245хп/180кв | |
Максимални обртни момент | 350Нм | 700Нм | 350Нм | |
Број места | 5 | |||
Систем вожње | Фронт ФВД | Двомоторни 4ВД (електрични 4ВД) | Фронт ФВД | |
Дистанце Ранге | 650км | 600км | 1008км | |
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање |
Из перспективе помоћне конфигурације, поред конвенционалних слика за вожњу уназад и панорамских слика од 360°, постоје и транспарентне слике, које многим возачима пружају ново искуство.Систем крстарења је такође опремљен крстарењем константном брзином, прилагодљивим крстарењем и прилагодљивим крстарењем пуном брзином.Овај ниво потпомогнуте вожње је такође достигао ниво Л2.
У целини, овај аутомобил има добре перформансе у погледу изгледа, ентеријера, система напајања и помоћних система.
Модел аутомобила | АИОН ЛКС | |||
2022 ПЛУС 80 Смарт Екцлусиве Едитион | 2022 ПЛУС 80Д водеће издање | 2022 ПЛУС 80Д МАКС | 2022 ПЛУС издање хиљада миља | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ГАЦ Аион Нова енергија | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 245хп | 490хп | 245хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 650км | 600км | 1008км | |
Време пуњења (сат) | Ниједан | |||
Максимална снага (кВ) | 180(245хп) | 360(490хп) | 180(245хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 350Нм | 700Нм | 350Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4835к1935к1685мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 170км | 180км | 170км | |
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 15.5кВх | 16кВх | 15.8кВх | |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1650 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1660 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 2070 | 2220 | 2240 | Ниједан |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2560 | 2720 | 2720 | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 245 КС | Пуре Елецтриц 490 КС | Пуре Елецтриц 245 КС | |
Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 180 | 360 | 180 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 245 | 490 | 245 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 350 | 700 | 350 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 180 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 350 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | 180 | Ниједан | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | 350 | Ниједан | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | Сингле Мотор | |
Мотор Лаиоут | Фронт | Фронт+Реар | Фронт | |
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | Ниједан | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 93,3кВх | 144,4кВх | ||
Пуњење батерије | Ниједан | |||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Фронт ФВД | Двоструки мотор 4ВД | Фронт ФВД | |
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | Ниједан | |
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
Величина предње гуме | 245/55 Р19 | 245/50 Р20 | ||
Величина задње гуме | 245/55 Р19 | 245/50 Р20 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.