Цхери 2023 Тигго 7 1.5Т СУВ
Садашње тржиште аутомобила је веома конкурентно, не само за возила са новим енергентима, већ и за возила на гориво.Цхерије најпознатији по серији Тигго.Нови аутомобил који је данас представљен је Тигго 7
Из назива овог новог аутомобила можемо осетити да нови аутомобил има слично име као Ланд Ровер.Откако је Цхери купио Ланд Ровер, Цхери је све више личио на Ланд Ровер СУВ.ОвоТигго 7усваја дизајн централне решетке за усис ваздуха у облику матрикса, а такође има и витке фарове који изгледају као тигрово око, што је веома импозантно.
Гледано са стране, клиренс новог аутомобила је заиста добар, упарен са поцрнелим точковима, практичним кровним носачима, а линије каросерије су исте као и фарови, са одличним осећајем снаге.
Задњи део новог аутомобила има задња светла и хромиране издувне цеви са дуплим отворима са обе стране.Ово потпуно црноТигго 7је заиста као црни ратнички СУВ.Што се тиче података о каросерији, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4500/1842/1746 мм респективно, а међуосовинско растојање је 2670 мм, што је очигледан компактни СУВ.
Дизајн ентеријера усваја црвено-црни двобојни распоред.Разлог зашто овоТигго 7је сличан Ланд Ровер СУВ-у је то што контролна област клима уређаја новог аутомобила користи ЛЦД панел, који је веома сличан Ланд Роверу у смислу облика и угла..Поред тога, има и плутајући централни контролни екран величине 10,25 инча, који подржава интерконекцију мобилних телефона и Блуетоотх позиве.
Што се тиче осталих конфигурација, доступни су панорамски шибер који се отвара, слика за вожњу уназад, радар за вожњу уназад, ЛЕД дуга и кратка светла, кожни волан, а чак су и седишта направљена од имитације коже.Заправо је прилично добро имати горе наведене конфигурације.
За електроенергетски систем,Тигго 7је упарен са 1.5Т+ЦВТ континуално променљивим мењачем, који има јаку снагу и добру потрошњу горива.Што је још важније, мотор овог новог аутомобила је направљен од ливеног гвожђа.Иако не изгледа веома високотехнолошки, овај дизајн материјала може ефикасно продужити животни век мотора и учинити стопу кварова изузетно ниском.
Старт је жустар, али је гас превише осетљив и биће осећај журбе.Морате да се навикнете на осећај стопала када возите први пут, а излазна снага је релативно глатка за свакодневна путовања.Приликом убрзања, мењач добро разуме намере возача, мотор има јаку експлозивну снагу, а претицање је веома самоуверено, а дубок корак на папучици гаса може донети осећај гурања уназад.
Модел аутомобила | Цхери Тигго 7 | ||
2023 1.5Т ЦВТ Супер Гуард | 2023 1.5Т ЦВТ Супер Варриор | 2023 1.5Т ЦВТ Супер Херо | |
Основне информације | |||
Произвођач | Цхери | ||
Енерги Типе | Бензин | ||
Мотор | 1.5Т 156 ХП Л4 | ||
Максимална снага (кВ) | 115(156хп) | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 230Нм | ||
Мењач | ЦВТ | ||
ДкШкВ (мм) | 4500к1842к1746мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 186км | ||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 6.8Л | ||
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 2670 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1556. године | ||
Размак задњих точкова (мм) | 1558 | ||
Број врата (ком) | 5 | ||
Број седишта (ком) | 5 | ||
Тежина празног возила (кг) | 1465 | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 1887 | ||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | Ниједан | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Мотор | |||
Модел мотора | СКРЕ4Т15Ц | ||
Померај (мЛ) | 1498 | ||
Померај (Л) | 1.5 | ||
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | ||
Цилиндер Аррангемент | L | ||
Број цилиндара (ком) | 4 | ||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
Максимална коњска снага (Пс) | 156 | ||
Максимална снага (кВ) | 115 | ||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 230 | ||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1750-4000 | ||
Специфична технологија мотора | Ниједан | ||
Форма горива | Бензин | ||
Фуел Граде | 92# | ||
Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | ||
Мењач | |||
Опис мењача | ЦВТ | ||
Геарс | Континуирано променљива брзина | ||
Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | ||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
Величина предње гуме | 225/65 Р17 | 225/60 Р18 | |
Величина задње гуме | 225/65 Р17 | 225/60 Р18 |
Модел аутомобила | Цхери Тигго 7 | |
2023 Фацелифт 1.5Т ЦВТ Нова Динамицс | 2023 1.5Т ЦВТ Нова Динамицс | |
Основне информације | ||
Произвођач | Цхери | |
Енерги Типе | Бензин | |
Мотор | 1.5Т 156 ХП Л4 | |
Максимална снага (кВ) | 115(156хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 230Нм | |
Мењач | ЦВТ | |
ДкШкВ (мм) | 4500к1842к1746мм | |
Максимална брзина (КМ/Х) | 186км | |
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 6.8Л | |
Тело | ||
Међуосовинско растојање (мм) | 2670 | |
Размак предњих точкова (мм) | 1556. године | |
Размак задњих точкова (мм) | 1558 | |
Број врата (ком) | 5 | |
Број седишта (ком) | 5 | |
Тежина празног возила (кг) | 1465 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 1887 | |
Капацитет резервоара за гориво (Л) | Ниједан | |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |
Мотор | ||
Модел мотора | СКРЕ4Т15Ц | |
Померај (мЛ) | 1498 | |
Померај (Л) | 1.5 | |
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |
Цилиндер Аррангемент | L | |
Број цилиндара (ком) | 4 | |
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |
Максимална коњска снага (Пс) | 156 | |
Максимална снага (кВ) | 115 | |
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | |
Максимални обртни момент (Нм) | 230 | |
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1750-4000 | |
Специфична технологија мотора | Ниједан | |
Форма горива | Бензин | |
Фуел Граде | 92# | |
Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | |
Мењач | ||
Опис мењача | ЦВТ | |
Геарс | Континуирано променљива брзина | |
Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | |
Шасија/Управљач | ||
Дриве Моде | Фронт ФВД | |
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |
Структура тела | Лоад Беаринг | |
Точак/кочница | ||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |
Величина предње гуме | 225/60 Р18 | |
Величина задње гуме | 225/60 Р18 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.