Цхери Арризо 5 ГТ 1.5Т/1.6Т Седан
Цхери Арризо 5 ГТ 2023 1.5Т ЦВТ Ењои Едитион, хајде да анализирамо његов изглед, унутрашњост, снагу и друге аспекте, хајде да погледамо његове перформансе.
Што се тиче изгледа, дизајнерска величина централне решетке је релативно велика, скоро заузима целу предњу страну.Унутрашњост је украшена испреплетеним шарама, које су веома индивидуалне и веома препознатљиве.ЛЕД фарови са обе стране су уског и дугачког дизајна, а доњи део у облику слова Л је светло за дневну вожњу.Функција одлагања искључивања фарова.
Долазећи на страну аутомобила,Аиррзо 5 ГТима величину каросерије од 4710/1829/1490 мм у дужину, ширину и висину, и међуосовинско растојање од 2670 мм.Каросерија има дизајн ниског предњег и високог задњег облика, а линије су такође окренуте нагоре.Каросерија изгледа спортски, а спољашњи ретровизор подржава електрично подешавање и електрично преклапање.Обезбеђује функцију грејања и закључавања аутоматског склапања, а величина предњих и задњих гума је 205/55 Р16.
Што се тиче унутрашњости аутомобила, унутрашњост је дизајнирана у разним бојама, а атмосфера у аутомобилу је релативно млада и модерна.Дизајн централне конзоле је релативно једноставан, а ЛЦД инструмент табла и централни контролни екран имају тренутно популаран интегрисани дизајн.Мултифункционални волан са три крака је умотан у кожу и подржава горе и доле + предња и задња подешавања.Аутомобил је опремљен интелигентним системом Лион цар.Екран и функције обезбеђују слике уназад, панорамске слике од 360°, ГПС навигационе системе, Блуетоотх/ауто телефоне, мапирање интерконекције мобилних телефона, умрежавање возила, контролни систем препознавања гласа и друге функције.
Седиште је умотано у материјал од имитације коже, подлога је мекана, удобност у вожњи је добра, а омотач и подршка су такође веома добри.Што се тиче функције, само је главно возачево седиште електрично подесиво, а задња седишта подржавају нагињање у целом реду, што повећава флексибилност коришћења простора.
Што се тиче снаге, аутомобил је опремљен четвороцилиндричним мотором од 1.5Т са максималном снагом од 156Пс, максималном снагом од 115кВ, максималним обртним моментом од 230Нм, степеном горива од 92# и вишеструким електричним начин снабдевања горивом убризгавањем.Мењач је упарен са ЦВТ континуално променљивим мењачем (симулирајући 9 брзина), а потрошња горива под ВЛТЦ радним условима је 7,1Л/100км.
Цхери Арризо 5ГТ Спецификације
Модел аутомобила | 2023 1.5Т ЦВТ Цоол | 2023 1.5Т ЦВТ Уживајте | 2023 1.5Т ЦВТ Смарт | 2023 1.6Т ЦВТ Галоп |
Димензија | 4710*1829*1490мм | |||
Међуосовинско растојање | 2670мм | |||
Максимална брзина | 210км | 210км | 210км | 220км |
0-100 км/х Време убрзања | Ниједан | |||
Потрошња горива на 100 км | 7.1Л | 7.1Л | 7.1Л | 6.6Л |
премештај | 1498цц (Тубро) | 1498цц (Тубро) | 1498цц (Тубро) | 1598цц (Тубро) |
Мењач | ЦВТ | ЦВТ | ЦВТ | 7-брзина са двоструким квачилом (7ДЦТ) |
Снага | 156хп/115кв | 156хп/115кв | 156хп/115кв | 197хп/145кв |
Максимални обртни момент | 230Нм | 230Нм | 230Нм | 290Нм |
Број места | 5 | |||
Систем вожње | Фронт ФВД | |||
Капацитет резервоара за гориво | 48Л | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком |
Што се тиче снаге, аутомобил је опремљен четвороцилиндричним мотором од 1.5Т са максималном снагом од 156Пс, максималном снагом од 115кВ, максималним обртним моментом од 230Нм, степеном горива од 92# и вишеструким електричним начин снабдевања горивом убризгавањем.Мењач је упарен са ЦВТ континуално променљивим мењачем (симулирајући 9 брзина), а потрошња горива под ВЛТЦ радним условима је 7,1Л/100км.
И изглед и унутрашњост овог аутомобила су задовољили захтеве потрошача, а материјали и конфигурација су релативно добри.
Модел аутомобила | Цхери Арризо 5 ГТ | |||
2023 1.6Т ЦВТ Галоп | 2022 1.6Т ДЦТ погон | 2022 1.6Т ДЦТ Галоп | 2022 1.6Т ДЦТ прекидач | |
Основне информације | ||||
Произвођач | Цхери | |||
Енерги Типе | Бензин | |||
Мотор | 1.6Т 197 ХП Л4 | |||
Максимална снага (кВ) | 145(197хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 290Нм | |||
Мењач | 7-брзина са двоструким квачилом | |||
ДкШкВ (мм) | 4710*1829*1490мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 220км | |||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 6.6Л | |||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2670 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1561 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1554. године | |||
Број врата (ком) | 4 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1344. године | |||
Маса пуног оптерећења (кг) | 1729. године | |||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 48 | |||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Мотор | ||||
Модел мотора | СКРФ4Ј16 | |||
Померај (мЛ) | 1598 | |||
Померај (Л) | 1.6 | |||
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | |||
Цилиндер Аррангемент | L | |||
Број цилиндара (ком) | 4 | |||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
Максимална коњска снага (Пс) | 197 | |||
Максимална снага (кВ) | 145 | |||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 290 | |||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 2000-4000 | |||
Специфична технологија мотора | Ниједан | |||
Форма горива | Бензин | |||
Фуел Граде | 92# | |||
Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |||
Мењач | ||||
Опис мењача | 7-брзина са двоструким квачилом | |||
Геарс | 7 | |||
Тип мењача | Пренос са двоструким квачилом (ДЦТ) | |||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
Величина предње гуме | 205/50 Р17 | |||
Величина задње гуме | 205/50 Р17 |
Модел аутомобила | Цхери Арризо 5 ГТ | ||
2023 1.5Т ЦВТ Цоол | 2023 1.5Т ЦВТ Уживајте | 2023 1.5Т ЦВТ Смарт | |
Основне информације | |||
Произвођач | Цхери | ||
Енерги Типе | Бензин | ||
Мотор | 1.5Т 156 ХП Л4 | ||
Максимална снага (кВ) | 115(156хп) | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 230Нм | ||
Мењач | ЦВТ | ||
ДкШкВ (мм) | 4710*1829*1490мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 210км | ||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 7.1Л | ||
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 2670 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1561 | ||
Размак задњих точкова (мм) | 1554. године | ||
Број врата (ком) | 4 | ||
Број седишта (ком) | 5 | ||
Тежина празног возила (кг) | 1344. године | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 1737. године | ||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 48 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Мотор | |||
Модел мотора | СКРЕ4Т15Ц | ||
Померај (мЛ) | 1498 | ||
Померај (Л) | 1.5 | ||
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | ||
Цилиндер Аррангемент | L | ||
Број цилиндара (ком) | 4 | ||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
Максимална коњска снага (Пс) | 156 | ||
Максимална снага (кВ) | 115 | ||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 5500 | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 230 | ||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1750-4000 | ||
Специфична технологија мотора | Ниједан | ||
Форма горива | Бензин | ||
Фуел Граде | 92# | ||
Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | ||
Мењач | |||
Опис мењача | ЦВТ | ||
Геарс | Континуирано променљива брзина | ||
Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | ||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
Величина предње гуме | 205/55 Р16 | 205/50 Р17 | |
Величина задње гуме | 205/55 Р16 | 205/50 Р17 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.