Хонгки Х9 Ауто Ауто на лагеру Хонг Ки Е-ХС9 2022 690 км Водећи аутомобил Хонгки Ехс9 Нова енергетска возила Хонг Ки Хонгки електрични аутомобил
Са нашим просперитетним радним искуством и промишљеним решењима, сада се сматрамо поузданим добављачем за многе интерконтиненталне потенцијалне купце за аутомобиле Хонгки Х9 на залихама Хонг Ки Е-ХС9 2022 690км водећи Хонгки Ехс9 аутомобил Нова енергетска возила Хонг Ки Хонгки Елецтриц Аутомобил, За додатне информације, молимо не оклевајте да нас контактирате.Сви ваши упити ће бити веома цењени.
Са нашим просперитетним радним искуством и промишљеним решењима, сада се сматрамо поузданим добављачем за многе потенцијалне купце на интерконтиненталномКинески електрични СУВ аутомобили и нова енергетска возила, Стално смо инсистирали на еволуцији решења, утрошили добра средства и људске ресурсе у технолошко унапређење и олакшали унапређење производње, задовољавајући потребе перспектива из свих земаља и региона.
Модел аутомобила | Хонгки Е-ХС9 | |||
2022 Фацелифт 460км Флагсхип Јои Едитион 7 седишта | 2022 Фацелифт 460км Водећи Ењоимент Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 690км Флагсхип Јои Едитион 7 седишта | 2022 Фацелифт 690км Водећи Ењоимент Едитион 6 седишта | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Хонгки | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 435хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 460км | 690км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 8,4 сата | Брзо пуњење 1,1 сата | ||
Максимална снага (кВ) | 320(435хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 600Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 5209*2010*1731мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 18,1кВх | 18кВх | ||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1708 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1709 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 7 | 6 | 7 | 6 |
Тежина празног возила (кг) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
Маса пуног оптерећења (кг) | 3057 | 2985 | Ниједан | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 435 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 320 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 435 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 600 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 300 | |||
Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | ЦАТЛ | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 84кВх | 120кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 8,4 сата | Брзо пуњење 1,1 сата | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 265/45 Р21 | |||
Величина задње гуме | 265/45 Р21 |
Модел аутомобила | Хонгки Е-ХС9 | |||
2022 Фацелифт 510км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 660км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 510км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | 2022 Фацелифт 660км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Хонгки | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 551хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510км | 660км | 510км | 660км |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Максимална снага (кВ) | 405(551хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 750Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 5209*2010*1713мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 19,3кВх | 19кВх | 19,3кВх | 19кВх |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1708 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1709 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 6 | 4 | ||
Тежина празног возила (кг) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
Маса пуног оптерећења (кг) | 3080 | Ниједан | 3090 | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 551 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 405 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 551 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 750 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 245 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 450 | |||
Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | ЦАТЛ | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 99кВх | 120кВх | 99кВх | 120кВх |
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 265/45 Р21 | 275/40 Р22 | ||
Величина задње гуме | 265/45 Р21 | 275/40 Р22 |
Са нашим просперитетним радним искуством и промишљеним решењима, сада се сматрамо поузданим добављачем за многе интерконтиненталне потенцијалне купце за 18 година Фабрика Хонгки Х9 Ауто Ауто на залихама Хонг Ки Е-ХС9 2022 690 км Водећи Хонгки Ехс9 Ауто Нова енергетска возила Хонг Електрични аутомобил Ки Хонгки, За додатне информације, не оклевајте да нас контактирате.Сви ваши упити ће бити веома цењени.
Фабрика 18 годинаКинески електрични СУВ аутомобили и нова енергетска возила, Стално смо инсистирали на еволуцији решења, утрошили добра средства и људске ресурсе у технолошко унапређење и олакшали унапређење производње, задовољавајући потребе перспектива из свих земаља и региона.
Модел аутомобила | Хонгки Е-ХС9 | |||
2022 Фацелифт 460км Флагсхип Јои Едитион 7 седишта | 2022 Фацелифт 460км Водећи Ењоимент Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 690км Флагсхип Јои Едитион 7 седишта | 2022 Фацелифт 690км Водећи Ењоимент Едитион 6 седишта | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Хонгки | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 435хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 460км | 690км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 8,4 сата | Брзо пуњење 1,1 сата | ||
Максимална снага (кВ) | 320(435хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 600Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 5209*2010*1731мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 18,1кВх | 18кВх | ||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1708 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1709 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 7 | 6 | 7 | 6 |
Тежина празног возила (кг) | 2512 | 2515 | 2644 | 2702 |
Маса пуног оптерећења (кг) | 3057 | 2985 | Ниједан | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 435 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 320 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 435 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 600 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 300 | |||
Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | ЦАТЛ | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 84кВх | 120кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 8,4 сата | Брзо пуњење 1,1 сата | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 265/45 Р21 | |||
Величина задње гуме | 265/45 Р21 |
Модел аутомобила | Хонгки Е-ХС9 | |||
2022 Фацелифт 510км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 660км Водећи Ењоиабле Едитион 6 седишта | 2022 Фацелифт 510км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | 2022 Фацелифт 660км Флагсхип Леадер Едитион 4 седишта | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Хонгки | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 551хп | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510км | 660км | 510км | 660км |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Максимална снага (кВ) | 405(551хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 750Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 5209*2010*1713мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 19,3кВх | 19кВх | 19,3кВх | 19кВх |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 3110 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1708 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1709 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 6 | 4 | ||
Тежина празног возила (кг) | 2610 | 2654 | 2640 | 2712 |
Маса пуног оптерећења (кг) | 3080 | Ниједан | 3090 | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 551 КС | |||
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 405 | |||
Укупна снага мотора (Пс) | 551 | |||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 750 | |||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 245 | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 450 | |||
Број погонског мотора | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | ЦАТЛ | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | 99кВх | 120кВх | 99кВх | 120кВх |
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата | Брзо пуњење 0,8 сати Споро пуњење 9,5 сати | Брзо пуњење 1,1 сата |
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 265/45 Р21 | 275/40 Р22 | ||
Величина задње гуме | 265/45 Р21 | 275/40 Р22 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.