Врући нови производи Међународни ГАЦ Аи′ан Аион С Фронт Дриве Едитион Ец половни аутомобили за продају аутомобили Електрични 2022 2023 ЕВ СУВ аутомобил
Да бисмо редовно повећавали програм управљања на основу вашег правила „с поштовањем, добра вера и квалитет су основа развоја пословања“, ми у великој мери апсорбујемо суштину повезаних решења на међународном нивоу и континуирано стварамо нова решења како бисмо задовољили захтеве купаца за Хот Нови производи Међународни ГАЦ Аи′ан Аион С Фронт Дриве Едитион Ец половни аутомобили за продају Аутомобили Електрични 2022 2023 ЕВ СУВ аутомобил, Настојаћемо да задржимо нашу фантастичну евиденцију као најбољи добављач производа на планети.Када имате било каква питања или критике, слободно нас контактирајте.
Да бисмо редовно повећавали програм управљања на основу вашег правила „с поштовањем, добра вера и квалитет су основа развоја пословања“, ми у великој мери апсорбујемо суштину повезаних решења на међународном нивоу и континуирано стварамо нова решења како бисмо задовољили захтеве купаца заКина ЕВ лимузина и електрично возило, Као искусан произвођач, такође прихватамо прилагођену наруџбу и могли бисмо да буде иста као ваша слика или спецификација узорка.Основни циљ наше компаније је да оживи задовољавајуће памћење свим купцима и успостави дугорочан пословни однос са купцима и корисницима широм света.
| Модел аутомобила | АИОН С | |||
| 2023 Цхарм 580 | 2023 Плус 70 Ењои Едитион Литхиум Ирон Пхоспхате | 2023 Плус 70 Ењои Едитион тернарни литијум | 2023 Плус 70 Смарт Едитион литијум гвожђе фосфат | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | ГАЦ Аион Нова енергија | |||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
| Електрични мотор | 136хп | 204хп | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 480км | 510км | ||
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,78 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан |
| Максимална снага (кВ) | 100(136хп) | 150(204хп) | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 225Нм | |||
| ДкШкВ (мм) | 4768к1880к1545мм | 4810к1880к1515мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 130км | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,5кВх | 12.9кВх | ||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2750 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1600 | |||
| Размак задњих точкова (мм) | 1602 | |||
| Број врата (ком) | 4 | |||
| Број седишта (ком) | 5 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 1665. године | 1730. године | 1660 | 1730. године |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.245 | 0.211 | ||
| Електрични мотор | ||||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 136 КС | Пуре Елецтриц 204 КС | ||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
| Укупна снага мотора (кВ) | 100 | 150 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 136 | 204 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 225 | |||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 100 | 150 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 225 | 225 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | |||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | |||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | |||
| Мотор Лаиоут | Фронт | |||
| Пуњење батерије | ||||
| Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Тернарна литијумска батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |
| Марка батерије | ЕВЕ/ЦАЛБ | ЦАЛБ | ЕВЕ/ЦАЛБ | |
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | Магазин батерија | Ниједан | |
| Капацитет батерије (кВх) | 55.2кВх | 59,4кВх | 58,8кВх | 59,4кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,78 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан |
| Порт за брзо пуњење | ||||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
| Течно хлађен | ||||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | |||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
| Величина предње гуме | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 | ||
| Величина задње гуме | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 | ||
| Модел аутомобила | АИОН С | ||
| 2023 Плус 70 Смарт Едитион тернарни литијум | 2023 Плус 70 Смарт Дривинг Едитион тернарни литијум | 2023 Плус 80 Тецхнологи Едитион тернарни литијум | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | ГАЦ Аион Нова енергија | ||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||
| Електрични мотор | 204хп | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510км | 610км | |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | |
| Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 225Нм | ||
| ДкШкВ (мм) | 4810к1880к1515мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12.9кВх | 12,8кВх | |
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2750 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1600 | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1602 | ||
| Број врата (ком) | 4 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 1660 | 1750. године | |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2125 | 2180 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.211 | ||
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | ||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | ||
| Укупна снага мотора (кВ) | 150 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 204 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 225 | ||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 150 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 225 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | ||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | ||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | ||
| Мотор Лаиоут | Фронт | ||
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Марка батерије | ЦАЛБ | Фарасис | |
| Баттери Тецхнологи | Магазин батерија | ||
| Капацитет батерије (кВх) | 58,8кВх | 68кВх | |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | |
| Порт за брзо пуњење | |||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||
| Течно хлађен | |||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
| Величина предње гуме | 235/45 Р18 | ||
| Величина задње гуме | 235/45 Р18 | ||
Да бисмо редовно повећавали програм управљања на основу вашег правила „с поштовањем, добра вера и квалитет су основа развоја пословања“, ми у великој мери апсорбујемо суштину повезаних решења на међународном нивоу и континуирано стварамо нова решења како бисмо задовољили захтеве купаца за Хот Нови производи Међународни ГАЦ Аи′ан Аион С Фронт Дриве Едитион Ец половни аутомобили за продају Аутомобили Електрични 2022 2023 ЕВ СУВ аутомобил, Настојаћемо да задржимо нашу фантастичну евиденцију као најбољи добављач производа на планети.Када имате било каква питања или критике, слободно нас контактирајте.
Хот Нев ПродуцтсКина ЕВ лимузина и електрично возило, Као искусан произвођач, такође прихватамо прилагођену наруџбу и могли бисмо да буде иста као ваша слика или спецификација узорка.Основни циљ наше компаније је да оживи задовољавајуће памћење свим купцима и успостави дугорочан пословни однос са купцима и корисницима широм света.
| Модел аутомобила | АИОН С | |||
| 2023 Цхарм 580 | 2023 Плус 70 Ењои Едитион Литхиум Ирон Пхоспхате | 2023 Плус 70 Ењои Едитион тернарни литијум | 2023 Плус 70 Смарт Едитион литијум гвожђе фосфат | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | ГАЦ Аион Нова енергија | |||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
| Електрични мотор | 136хп | 204хп | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 480км | 510км | ||
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,78 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан |
| Максимална снага (кВ) | 100(136хп) | 150(204хп) | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 225Нм | |||
| ДкШкВ (мм) | 4768к1880к1545мм | 4810к1880к1515мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 130км | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,5кВх | 12.9кВх | ||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2750 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1600 | |||
| Размак задњих точкова (мм) | 1602 | |||
| Број врата (ком) | 4 | |||
| Број седишта (ком) | 5 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 1665. године | 1730. године | 1660 | 1730. године |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.245 | 0.211 | ||
| Електрични мотор | ||||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 136 КС | Пуре Елецтриц 204 КС | ||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | |||
| Укупна снага мотора (кВ) | 100 | 150 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 136 | 204 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 225 | |||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 100 | 150 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 225 | 225 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | |||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | |||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | |||
| Мотор Лаиоут | Фронт | |||
| Пуњење батерије | ||||
| Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | Тернарна литијумска батерија | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |
| Марка батерије | ЕВЕ/ЦАЛБ | ЦАЛБ | ЕВЕ/ЦАЛБ | |
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | Магазин батерија | Ниједан | |
| Капацитет батерије (кВх) | 55.2кВх | 59,4кВх | 58,8кВх | 59,4кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,78 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Ниједан |
| Порт за брзо пуњење | ||||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
| Течно хлађен | ||||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | |||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
| Величина предње гуме | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 | ||
| Величина задње гуме | 215/55 Р17 | 235/45 Р18 | ||
| Модел аутомобила | АИОН С | ||
| 2023 Плус 70 Смарт Едитион тернарни литијум | 2023 Плус 70 Смарт Дривинг Едитион тернарни литијум | 2023 Плус 80 Тецхнологи Едитион тернарни литијум | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | ГАЦ Аион Нова енергија | ||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||
| Електрични мотор | 204хп | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 510км | 610км | |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | |
| Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 225Нм | ||
| ДкШкВ (мм) | 4810к1880к1515мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12.9кВх | 12,8кВх | |
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2750 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1600 | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1602 | ||
| Број врата (ком) | 4 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 1660 | 1750. године | |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2125 | 2180 | |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.211 | ||
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | ||
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | ||
| Укупна снага мотора (кВ) | 150 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 204 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 225 | ||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 150 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 225 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | ||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | ||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | ||
| Мотор Лаиоут | Фронт | ||
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Марка батерије | ЦАЛБ | Фарасис | |
| Баттери Тецхнологи | Магазин батерија | ||
| Капацитет батерије (кВх) | 58,8кВх | 68кВх | |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,7 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | |
| Порт за брзо пуњење | |||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||
| Течно хлађен | |||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
| Величина предње гуме | 235/45 Р18 | ||
| Величина задње гуме | 235/45 Р18 | ||
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
