Вруће продаје за 2023. нови електрични аутомобил Бид Сеал елитни модел комуналног возила са 550 км стандардним задњим погоном ЕВ лимузина на лагеру
Имамо доста сјајних тимских купаца који су веома добри у интернет маркетингу, квалитету и решавању проблема са разним проблемима док смо у излазном приступу за Хот Селлинг за 2023. Нови Бид Сеал електрични аутомобил услужно возило Елите модел са 550км Стандард Ендуранце Реар Дриве ЕВ Лимузина ин Стоцк, настојећи да постигнете континуирано постигнуће у складу са добрим квалитетом, поузданошћу, интегритетом и потпуним разумевањем динамике сектора.
Имамо доста сјајних тимских клијената који су веома добри у интернет маркетингу, КЦ-у и решавању врста проблематичних проблема док смо у излазном приступу заЦхина Бид Сеал 4ВД и Бид ЕВ аутомобил, Наша компанија је изградила стабилне пословне односе са многим познатим домаћим компанијама, као и купцима из иностранства.У циљу пружања висококвалитетних производа и решења купцима на ниским креветићима, били смо посвећени побољшању његових капацитета у истраживању, развоју, производњи и управљању.Част нам је што смо добили признање од наших купаца.До сада смо прошли ИСО9001 2005. и ИСО/ТС16949 2008. Предузећа „квалитета опстанка, кредибилитета развоја“ у ту сврху искрено поздрављају домаће и стране привреднике у посету ради разговора о сарадњи.
Модел аутомобила | БИД Сеал | ||||
2023 550КМ Цхампион Елите Едитион | 2023 550КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Перформанце Едитион | 2023 650КМ Цхампион 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | |||||
Произвођач | БИД | ||||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||||
Електрични мотор | 204хп | 231хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 170(231хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 330Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | ||||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | ||||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | ||
Тело | |||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | ||||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | ||||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | ||||
Број врата (ком) | 4 | ||||
Број седишта (ком) | 5 | ||||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | ||||
Електрични мотор | |||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 231 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | |||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | ||||
Марка батерије | БИД | ||||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | ||||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | |||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Порт за брзо пуњење | |||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||||
Течно хлађен | |||||
Шасија/Управљач | |||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||||
Точак/кочница | |||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | |||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Модел аутомобила | БИД Сеал | |||
2022 550КМ Стандард Ранге РВД Елите | 2022 550КМ Стандардни опсег РВД Елите Премиум Едитион | 2022 700КМ Лонг Цруисинг Ранге РВД Едитион | 2022 650КМ 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | БИД | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 204хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | |||
Број врата (ком) | 4 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | |
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | ||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | ||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | ||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | ||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | ||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |||
Марка батерије | БИД | |||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | |||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | ||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | ||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Имамо доста сјајних тимских купаца који су веома добри у интернет маркетингу, квалитету и решавању проблема са разним проблемима док смо у излазном приступу за Хот Селлинг за 2023. Нови Бид Сеал електрични аутомобил услужно возило Елите модел са 550км Стандард Ендуранце Реар Дриве ЕВ Лимузина ин Стоцк, настојећи да постигнете континуирано постигнуће у складу са добрим квалитетом, поузданошћу, интегритетом и потпуним разумевањем динамике сектора.
Хот Селлинг форЦхина Бид Сеал 4ВД и Бид ЕВ аутомобил, Наша компанија је изградила стабилне пословне односе са многим познатим домаћим компанијама, као и купцима из иностранства.У циљу пружања висококвалитетних производа и решења купцима на ниским креветићима, били смо посвећени побољшању његових капацитета у истраживању, развоју, производњи и управљању.Част нам је што смо добили признање од наших купаца.До сада смо прошли ИСО9001 2005. и ИСО/ТС16949 2008. Предузећа „квалитета опстанка, кредибилитета развоја“ у ту сврху искрено поздрављају домаће и стране привреднике у посету ради разговора о сарадњи.
Модел аутомобила | БИД Сеал | ||||
2023 550КМ Цхампион Елите Едитион | 2023 550КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Перформанце Едитион | 2023 650КМ Цхампион 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | |||||
Произвођач | БИД | ||||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||||
Електрични мотор | 204хп | 231хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 170(231хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 330Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | ||||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | ||||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | ||
Тело | |||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | ||||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | ||||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | ||||
Број врата (ком) | 4 | ||||
Број седишта (ком) | 5 | ||||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | ||||
Електрични мотор | |||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 231 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | |||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | ||||
Марка батерије | БИД | ||||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | ||||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | |||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Порт за брзо пуњење | |||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||||
Течно хлађен | |||||
Шасија/Управљач | |||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||||
Точак/кочница | |||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | |||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Модел аутомобила | БИД Сеал | |||
2022 550КМ Стандард Ранге РВД Елите | 2022 550КМ Стандардни опсег РВД Елите Премиум Едитион | 2022 700КМ Лонг Цруисинг Ранге РВД Едитион | 2022 650КМ 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | БИД | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 204хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | |||
Број врата (ком) | 4 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | |
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | ||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | ||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | ||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | ||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | ||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |||
Марка батерије | БИД | |||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | |||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | ||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | ||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.