Тесла Модел Кс Плаид ЕВ СУВ

Желео сам да имам близак контакт саМодел Кс Плаиддавно.На крају крајева, препознат је као производ највишег нивоа од странеТесла, а чак се и Титле несметано наводи као „најјачи СУВ на површини“.Иако су предности овог аутомобила очигледне, он није без недостатака.

Што се тиче изгледа, мислим да су најинтуитивнија карактеристика модела Кс Плаид врата са соколовим крилом.Без обзира да ли сте асоцијација на изглед или не, лако ћете се уверити у овај цоол дизајн, и дефинитивно привлачи поглед када излазите сваки дан.

Поред врата соколовог крила,Модел Кс Плаидинтегрише прикључак за пуњење у дизајн светлосне групе.И мени се јако свиђа.Веома је креативан.Можете одабрати два начина да га отворите за свакодневну употребу.Један је да лагано додирнете поклопац интерфејса за пуњење, а други је да користите унутрашњи централни контролни екран за рад.Предња врата која се отварају даљинским управљачем, панорамско предње шофершајбно, поцрнели оквир врата и ЛОГО бренда, светла у облику слова Ц са задњим светлима... Уопштено говорећи, то је још увек позната формула и познат укус.Да сумирамо - спорт, једноставност, мода.

Улазећи у аутомобил, видећете да је Модел Кс Плаид на великој површини обложен меким материјалима, а такође је украшен антилопом и карбонским влакнима, што у основи задовољава стандард ове цене.

Што се тиче продајних поена, мислим да унутрашњост модела Кс Плаид има две карактеристике: прва је популарни 17-инчни централни контролни екран у облику сунцокрета.Разлог зашто је назван "Сунцокрет" је тај што се овај велики екран може подесити под углом од око 20 степени.Након стварног искуства, открио сам да овај хуманизовани дизајн може увелико побољшати практичност свакодневне употребе аутомобила, и прилично је пријатељски настројен и за возача и за сувозача.

Поред тога, овај велики екран има уграђени процесор са 10 трилиона рачунарских могућности са плутајућим зарезом, а резолуција је достигла 2200*1300.Такође је повезан са Стеам платформом, а корисници могу да повежу контролер да би играли игрице, због чега многи кажу да су перформансе централног контролног екрана модела Кс Плаид упоредиве са перформансама Сони ПС5.

Насупрот томе, мали екран позади који се користи за контролу клима уређаја и гледање видео записа делује помало неодољиво.

Други је Иоке волан.Овај правоугаони волан, као и врата са соколовим крилом, веома је привлачан дизајну.Према званичном саопштењу, посебан дизајн рукохвата у три девет тачака на Иоке волану је веома погодан за сценарије вожње великом брзином.

За већину потрошача који су навикли на округле волане, потребно је неко време да се први пут навикну на Иоке волан.Конкретно, уобичајени функцијски тастери као што су показивачи правца, брисачи и дуга и кратка светла су интегрисани у положаје три сата и девет сати уз благослов Иоке волана.

Још једна ствар о којој треба разговарати је модул за смену.Модул мењача модела Кс Плаид је посебан јер је интегрисан у централни контролни екран.У свакодневној употреби, прво треба да нагазите кочницу, а затим ће се на крајњој левој страни екрана приказати трака задатака мењача.Тек тада можете извршити промену степена преноса у складу са стварним потребама.Ова функција је увек била контроверзна.Многи људи кажу да је начин мењања додиром незгодан, али након стварног искуства, открио сам да када се навикнем, додир је најбржи начин за мењање брзина.

Вреди напоменути да.Власници аутомобила могу да овласте уграђени сензор аутопилота да доврши аутоматско мењање степена преноса.Ова функција звучи супер, али нажалост још нисам активирао ову функцију током моје пробне вожње.Могу да знам конкретан ефекат тек након што се заврши ОТА.

Неки људи брину да ако се екран замрзне, неће бити могуће променити брзине.У ствари, није могуће.Само додирните ивицу троугласте лампице упозорења на централном наслону за руке да бисте осветлили знак за резервни мењач, а затим изаберите брзину према потребама.

Лична претпоставка, Модел Кс Плаид је одсекао више од половине традиционалних елемената као што су волан, ручица мењача и контролна лопатица.Требало би да се направи место за ФСД аутоматску помоћ у вожњи, у сваком случају, аутоматска вожња се користи касније.Ако сте помало теорија завере, можете мислити и да Тесла само покушава да уштеди трошкове.

Што се тиче питања да ли да изаберете Иоке волан, мој предлог је: Ако ФСД није активиран у вашем крају, немојте га бирати.Ако то порекнете, видећете да Иоке волан није тако једноставан за коришћење као традиционални округли точак.

За остале аспекте ентеријера и даље примењујем претходну реченицу: позната формула, познати укус.Барем у погледу основне конфигурације, искуства у вожњи, простора за складиштење, итд., за сада нисам нашао више говора.Иако су неки људи на интернету рекли да је искуство у вожњи добро, али након полудневне пробне вожње, мислим да перформансе Модел Кс Плаид у овом погледу нису ништа друго до заслуге.Узимајући седишта као пример, прва два реда су заиста опремљена интегрисаним независним седиштима, а подстава, подршка и дужина су такође на месту.Међутим, други ред седишта подржава само опште подешавање, односно не могу да леже равно, а нема наслона за руке, тако да стварно искуство седења није баш добро.

На крају, хајде да причамо о делу снаге.Често виђам људе како се питају шта Плаид значи на Интернету раније.У ствари, он представља верзију модела Кс високих перформанси. Гледајући у ширем смислу, ово је Маскова приватна употреба јавне опреме.Директно је покупио садржај својих омиљених „СПЕЦИБАЛЛС“.

Дакле, колико је високих перформансиМодел Кс Плаид?Три мотора састављена од предњег и задња два донела су преко хиљаду коњских снага и брзину од 262 километра на сат, а резултат од нула-сто је дошао директно на 2,6 секунди, што је 1 секунду брже од новог Ламборгхини Уруса.Другим речима, Модел Кс Плаид не само да је закорачио у камп супераутомобила, већ је и један од најбољих.