Тоиота Цоролла хибридни аутомобил нове генерације
Тоиотадостигла је прекретницу у јулу 2021. када је продала своју 50-милиону Цороллу – далеко од прве из 1969. Тојота Цоролла 12. генерације нуди импресивну ефикасност горива и обиље стандардних безбедносних функција у компактном пакету који изгледа далеко узбудљивије него што је возити.Најснажнија Цоролла добија четвороцилиндрични мотор са само 169 коњских снага који не успева да убрза аутомобил ни на који начин.
Стајлинг је, наравно, увек субјективан, а Цоролла-ина маска је велика и лице јој је веома агресивно.
Спецификације Тоиота Цоролла
| 1.5Л Стицк | 1.2Т С-ЦВТ | 1.5Т ЦВТ | 1.8Л Хибрид | |
| Димензија (мм) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| Међуосовинско растојање | 2700 мм | |||
| Брзина | Макс.188 км/х | Макс.160 км/х | ||
| 0-100 км Време убрзања | - | 11.95 | - | 12.21 |
| Потрошња горива пер | 5,6 Л / 100 км | 5,5 Л / 100 км | 5,1 Л / 100 км | 4 Л / 100 км |
| премештај | 1490 ЦЦ | 1197 ЦЦ | 1490 ЦЦ | 1798 ЦЦ |
| Снага | 121 кс / 89 кВ | 116 кс / 85 кВ | 121 кс / 89 кВ | 98 кс / 72 кВ |
| Максимални обртни момент | 148 Нм | 185 Нм | 148 Нм | 142 Нм |
| Преношење | Мануал 6-спеед | ЦВТ | ЕЦВТ | |
| Систем вожње | ФВД | |||
| Капацитет резервоара за гориво | 50 Л | 43 Л | ||
Постоје 4 основне верзије Тоиоте Цоролле: 1.5Л Стицк, 1.2Т С-ЦВТ, 1.5Т ЦВТ и 1.8Л Хибрид.
Ентеријер
УнутарЦороллаима модерну контролну таблу и материјале меке на додир.Други се такође могу надоградити амбијенталним унутрашњим осветљењем, двозонском контролом климе и грејаним предњим седиштима.На предњој страни њихове централне конзоле налази се згодно лежиште и корисна корпа испод наслона за руке.
Слике
Мултифункционални волан и централна конзола
Шибер
Складиштење на вратима
Геар Схифтер
Пртљажник
| Модел аутомобила | Тоиота Цоролла | ||
| 2023 Дуал Енгине 1.8Л Е-ЦВТ Пионеер Едитион | 2023 Дуал Енгине 1.8Л Е-ЦВТ Елите Едитион | 2023 Дуал Енгине 1.8Л Е-ЦВТ Флагсхип Едитион | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | ФАВ Тоиота | ||
| Енерги Типе | Хибрид | ||
| Моторни | 1.8Л 98 ХП Л4 бензински хибрид | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | Ниједан | ||
| Време пуњења (сат) | Ниједан | ||
| Максимална снага мотора (кВ) | 72(98хп) | ||
| Максимална снага мотора (кВ) | 70 (95хп) | ||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 142Нм | ||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 185Нм | ||
| ДкШкВ (мм) | 4635к1780к1435мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | Ниједан | ||
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | Ниједан | ||
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2700 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1531. године | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1537. године | 1534. године | |
| Број врата (ком) | 4 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 1385 | 1405 | 1415 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 1845. године | ||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 43 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
| Мотор | |||
| Модел мотора | 8ЗР | ||
| Померај (мЛ) | 1798. године | ||
| Померај (Л) | 1.8 | ||
| Образац за унос ваздуха | Удахните природно | ||
| Цилиндер Аррангемент | L | ||
| Број цилиндара (ком) | 4 | ||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
| Максимална коњска снага (Пс) | 98 | ||
| Максимална снага (кВ) | 72 | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 142 | ||
| Специфична технологија мотора | ВВТ-и | ||
| Форма горива | Хибрид | ||
| Фуел Граде | 92# | ||
| Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | ||
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Бензинско-електрични хибрид 95 кс | ||
| Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | ||
| Укупна снага мотора (кВ) | 70 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 95 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 185 | ||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 70 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 185 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | ||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | ||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | ||
| Мотор Лаиоут | Фронт | ||
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Марка батерије | БИД | ||
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | ||
| Капацитет батерије (кВх) | Ниједан | ||
| Пуњење батерије | Ниједан | ||
| Ниједан | |||
| Систем управљања температуром батерије | Ниједан | ||
| Ниједан | |||
| Мењач | |||
| Опис мењача | Е-ЦВТ | ||
| Геарс | Континуирано променљива брзина | ||
| Тип мењача | Електронски континуално променљиви мењач (Е-ЦВТ) | ||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
| Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
| Величина предње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | 225/45 Р17 |
| Величина задње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | 225/45 Р17 |
| Модел аутомобила | Тоиота Цоролла | ||
| 2022 Дуал Енгине 1.8Л Е-ЦВТ Пионеер Едитион | 2021 Дуал Енгине 1.8Л Е-ЦВТ Елите Едитион | 2021 Дуал Енгине 1.8Л Е-ЦВТ Флагсхип Едитион | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | ФАВ Тоиота | ||
| Енерги Типе | Хибрид | ||
| Моторни | 1.8Л 98 ХП Л4 бензински хибрид | ||
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | Ниједан | ||
| Време пуњења (сат) | Ниједан | ||
| Максимална снага мотора (кВ) | 72(98хп) | ||
| Максимална снага мотора (кВ) | 53(72хп) | ||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 142Нм | ||
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 163Нм | ||
| ДкШкВ (мм) | 4635к1780к1455мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 160км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | Ниједан | ||
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | Ниједан | ||
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2700 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1527. године | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1526. године | ||
| Број врата (ком) | 4 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 1410 | 1420 | 1430 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 1845. године | ||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 43 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
| Мотор | |||
| Модел мотора | 8ЗР | ||
| Померај (мЛ) | 1798. године | ||
| Померај (Л) | 1.8 | ||
| Образац за унос ваздуха | Удахните природно | ||
| Цилиндер Аррангемент | L | ||
| Број цилиндара (ком) | 4 | ||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
| Максимална коњска снага (Пс) | 98 | ||
| Максимална снага (кВ) | 72 | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 142 | ||
| Специфична технологија мотора | ВВТ-и | ||
| Форма горива | Хибрид | ||
| Фуел Граде | 92# | ||
| Метода снабдевања горивом | ЕФИ са више тачака | ||
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Бензинско-електрични хибрид 95 кс | ||
| Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | ||
| Укупна снага мотора (кВ) | 53 | ||
| Укупна снага мотора (Пс) | 72 | ||
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 163 | ||
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 53 | ||
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 163 | ||
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | ||
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | ||
| Број погонског мотора | Сингле Мотор | ||
| Мотор Лаиоут | Фронт | ||
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | НиМХ батерија | ||
| Марка батерије | Ниједан | ||
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | ||
| Капацитет батерије (кВх) | Ниједан | ||
| Пуњење батерије | Ниједан | ||
| Ниједан | |||
| Систем управљања температуром батерије | Ниједан | ||
| Ниједан | |||
| Мењач | |||
| Опис мењача | Е-ЦВТ | ||
| Геарс | Континуирано променљива брзина | ||
| Тип мењача | Електронски континуално променљиви мењач (Е-ЦВТ) | ||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | ||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | ||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
| Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
| Величина предње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | |
| Величина задње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | |
| Модел аутомобила | Тоиота Цоролла | |||
| 2023 1.2Т С-ЦВТ Пионеер Едитион | 2023 1.2Т С-ЦВТ Елите Едитион | 2023 1.5Л ЦВТ Пионеер Едитион | 2023 1.5Л ЦВТ Елите Едитион | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | ФАВ Тоиота | |||
| Енерги Типе | Бензин | |||
| Мотор | 1.2Т 116 ХП Л4 | 1.5Л 121 ХП Л3 | ||
| Максимална снага (кВ) | 85(116хп) | 89(121хп) | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 185Нм | 148Нм | ||
| Мењач | ЦВТ | |||
| ДкШкВ (мм) | 4635к1780к1455мм | 4635к1780к1435мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 5.88Л | 5.41Л | ||
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2700 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1527. године | 1531. године | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1526. године | 1519. године | ||
| Број врата (ком) | 4 | |||
| Број седишта (ком) | 5 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 1335. године | 1340 | 1310 | 1325. године |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 1770. године | 1740. године | ||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 50 | 47 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
| Мотор | ||||
| Модел мотора | 8НР/9НР | М15Б | ||
| Померај (мЛ) | 1197 | 1490 | ||
| Померај (Л) | 1.2 | 1.5 | ||
| Образац за унос ваздуха | Удахните природно | Турбоцхаргед | ||
| Цилиндер Аррангемент | L | |||
| Број цилиндара (ком) | 4 | 3 | ||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
| Максимална коњска снага (Пс) | 116 | 121 | ||
| Максимална снага (кВ) | 85 | 89 | ||
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| Максимални обртни момент (Нм) | 185 | 148 | ||
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| Специфична технологија мотора | ВВТ-иВ | Ниједан | ||
| Форма горива | Бензин | |||
| Фуел Граде | 92# | |||
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |||
| Мењач | ||||
| Опис мењача | ЦВТ (аналогни 10 брзина) | |||
| Геарс | Континуирано променљива брзина | |||
| Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | |||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
| Величина предње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | 195/65 Р15 | |
| Величина задње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | 195/65 Р15 | |
| Модел аутомобила | Тоиота Цоролла | |||
| 2023 1.5Л ЦВТ 20тх Анниверсари Платинум Цоммеморативе Едитион | 2023 1.5Л ЦВТ Флагсхип Едитион | 2022 1.2Т С-ЦВТ Пионеер ПЛУС издање | 2022 1.5Л С-ЦВТ Пионеер Едитион | |
| Основне информације | ||||
| Произвођач | ФАВ Тоиота | |||
| Енерги Типе | Бензин | |||
| Мотор | 1.5Л 121 ХП Л3 | 1.2Т 116 ХП Л4 | 1.5Л 121 ХП Л3 | |
| Максимална снага (кВ) | 89(121хп) | 85(116хп) | 89(121хп) | |
| Максимални обртни момент (Нм) | 148Нм | 185Нм | 148Нм | |
| Мењач | ЦВТ | |||
| ДкШкВ (мм) | 4635к1780к1435мм | 4635к1780к1455мм | 4635к1780к1435мм | |
| Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 5.41Л | 5.43Л | 5.5Л | 5.1Л |
| Тело | ||||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2700 | |||
| Размак предњих точкова (мм) | 1531. године | 1527. године | 1531. године | |
| Размак задњих точкова (мм) | 1519. године | 1526. године | 1535. године | |
| Број врата (ком) | 4 | |||
| Број седишта (ком) | 5 | |||
| Тежина празног возила (кг) | 1325. године | 1340 | 1335. године | 1315 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 1740. године | 1770. године | 1740. године | |
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 47 | 50 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
| Мотор | ||||
| Модел мотора | М15Б | 8НР/9НР | М15А/М15Б | |
| Померај (мЛ) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| Померај (Л) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | Удахните природно | Турбоцхаргед | |
| Цилиндер Аррангемент | L | |||
| Број цилиндара (ком) | 3 | 4 | 3 | |
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
| Максимална коњска снага (Пс) | 121 | 116 | 121 | |
| Максимална снага (кВ) | 89 | 85 | 89 | |
| Максимална брзина снаге (о/мин) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| Максимални обртни момент (Нм) | 148 | 185 | 148 | |
| Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| Специфична технологија мотора | Ниједан | ВВТ-иВ | Ниједан | |
| Форма горива | Бензин | |||
| Фуел Граде | 92# | |||
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | |||
| Мењач | ||||
| Опис мењача | ЦВТ (аналогни 10 брзина) | |||
| Геарс | Континуирано променљива брзина | |||
| Тип мењача | Континуално варијабилни мењач (ЦВТ) | |||
| Шасија/Управљач | ||||
| Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
| Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
| Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
| Реар Суспенсион | Независно вешање торзионе греде са вучним краком | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
| Структура тела | Лоад Беаринг | |||
| Точак/кочница | ||||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
| Величина предње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | 195/65 Р15 | |
| Величина задње гуме | 195/65 Р15 | 205/55 Р16 | 195/65 Р15 | |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је
