Тоиота РАВ4 2023 2.0Л/2.5Л хибридни СУВ
Након што су искусиле претходна превирања цена, многе аутомобилске компаније су сукцесивно усвојиле мере смањења цена како би се избориле са тржишном конкуренцијом.Али фактор који заиста одлучује да ли ћете купити није само цена, већ, што је још важније, квалитет.Само одлични производи могу привући потрошаче.Тоиота РАВ4 2023 2.0Л ЦВТ 2ВД Фасхион Едитион
Изглед Укупан изглед је дизајниран са више линија и углова како би се оцртао чврст облик предње стране, а усвојени су трапезни дизајн на решетки и отворима за ваздух.Унутрашњост средишње решетке решетке има изглед саћа, дно је украшено црним украсима, а унутрашњост је зацрњена, што је више визуелно слојевито.Равно дизајнирана група ЛЕД фарова подржава функције као што су аутоматски фарови, предња светла за маглу и подешавање висине фарова.
Дужина, ширина и висина каросерије су 4600к1855к1680мм, а међуосовинско растојање је 2690мм.Позициониран је као компактСУВ, а његова величина тела је релативно осредња.Линија струка бочне каросерије има подељени распоред, а линије нагоре чине да цело возило изгледа као зарон.Са зацрњеним комплетима као што су прозори, бочни прагови, релативно четвртасте обрве точкова и 18-инчни алуминијумски точкови, осећај кретања аутомобила је побољшан.
Унутрашњост је углавном црна и украшена делимичним украсним тракама.Текстура и софистицираност целог аутомобила су и даље добри.Трокраки волан подржава четворосмерно подешавање.Пластичном материјалу мало недостаје осећај, а предња страна је опремљена ЛЦД инструментом од 7 инча.Распоред централне конзоле у облику слова Т дизајниран је са осећајем хијерархије, укључујући централни контролни екран од 10,25 инча и дугмад за климатизацију испод.Седишта од тканине имају бољу прозрачност и подршку, а задња седишта се такође могу преклопити како би се повећао простор за складиштење.
Тоиота РАВ4покреће га 2.0Л атмосферски мотор са максималном коњском снагом од 171Пс и максималним обртним моментом од 206Н.м, упарен са ЦВТ континуално променљивим мењачем.Свеобухватна ВЛТЦ потрошња горива је 6,41 л/100 км
Тоиота РАВ4 Спецификације
Модел аутомобила | 2023 2.0Л ЦВТ 4ВД Адвентуре Флагсхип Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 2ВД Елите Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 2ВД Елите ПЛУС Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 4ВД Елите ПЛУС Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 4ВД Елите Флагсхип Едитион |
Димензија | 4600*1855*1680мм | 4600*1855*1685мм | 4600*1855*1685мм | 4600*1855*1685мм | 4600*1855*1685мм |
Међуосовинско растојање | 2690мм | ||||
Максимална брзина | 180км | ||||
0-100 км/х Време убрзања | Ниједан | ||||
Капацитет батерије | Ниједан | ||||
Врста батерије | Ниједан | Тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија | Тернарна литијумска батерија |
Баттери Тецхнологи | Ниједан | Тоиота Ксинзхонгиуан | Тоиота Ксинзхонгиуан | Тоиота Ксинзхонгиуан | Тоиота Ксинзхонгиуан |
Брзо време пуњења | Ниједан | ||||
Пуре Елецтриц Цруисинг Ранге | Ниједан | ||||
Потрошња горива на 100 км | 6.84Л | 5.1Л | 5.1Л | 5.23Л | 5.23Л |
Потрошња енергије на 100 км | Ниједан | ||||
премештај | 1987цц | 2487цц | 2487цц | 2487цц | 2487цц |
Снага мотора | 171хп/126кв | 178хп/131кв | 178хп/131кв | 178хп/131кв | 178хп/131кв |
Максимални обртни момент мотора | 206Нм | 221Нм | 221Нм | 221Нм | 221Нм |
Снага мотора | Ниједан | 120хп/88кв | 120хп/88кв | 174хп/128кв | 174хп/128кв |
Максимални обртни момент мотора | Ниједан | 202Нм | 202Нм | 323Нм | 323Нм |
Број места | 5 | ||||
Систем вожње | Предњи 4ВД (правовремени 4ВД) | Фронт ФВД | Фронт ФВД | Предњи 4ВД (правовремени 4ВД) | Предњи 4ВД (правовремени 5ВД) |
Минимална потрошња горива | Ниједан | ||||
Мењач | ЦВТ | Е-ЦВТ | Е-ЦВТ | Е-ЦВТ | Е-ЦВТ |
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||||
Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином |
Аутомобил подржава Л2 помоћ при вожњи, укључујући слике при вожњи уназад, панорамске слике од 360°, прилагодљиво крстарење пуном брзином, два активна безбедносна упозорења, активно кочење, центрирање траке и друге функције.Кроз препознавање ознака на тлу, сила управљања се примењује напред и назад на волан.
Укупан учинак одРАВ4је релативно добро.Има чврст и величанствен изглед, богату конфигурацију, у комбинацији са одличном снагом производа и преносом од уста до уста.У поређењу са моделима истог нивоа, и даље је веома економичан и практичан као породични аутомобил.Уз јединствену технологију мотора ВВТ-и, не брините о осигурању квалитета у каснијој фази.Да ли ће се свима свидети такав модел?
Модел аутомобила | Тоиота РАВ4 | |||
2023 2.5Л Дуал Енгине 2ВД Елите Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 2ВД Елите ПЛУС Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 4ВД Елите ПЛУС Едитион | 2023 2.5Л Дуал Енгине 4ВД Елите Флагсхип Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Тоиота | |||
Енерги Типе | Хибрид | |||
Моторни | 2.5Л 178хп Л4 бензинско-електрични хибрид | |||
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | Ниједан | |||
Време пуњења (сат) | Ниједан | |||
Максимална снага мотора (кВ) | 131(178хп) | |||
Максимална снага мотора (кВ) | 88(120хп) | 128(174хп) | ||
Максимални обртни момент мотора (Нм) | 221Нм | |||
Максимални обртни момент мотора (Нм) | 202Нм | |||
ДкШкВ (мм) | 4600*1855*1685мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | Ниједан | |||
Минимална потрошња горива (Л/100км) | Ниједан | |||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2690 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1605 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1620 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1655. године | 1660 | 1750. године | 1755. године |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2195 | 2230 | ||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 55 | |||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Мотор | ||||
Модел мотора | А25Ф | |||
Померај (мЛ) | 2487 | |||
Померај (Л) | 2.5 | |||
Образац за унос ваздуха | Удахните природно | |||
Цилиндер Аррангемент | L | |||
Број цилиндара (ком) | 4 | |||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
Максимална коњска снага (Пс) | 178 | |||
Максимална снага (кВ) | 131 | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 221 | |||
Специфична технологија мотора | ВВТ-иЕ | |||
Форма горива | Бензински хибрид | |||
Фуел Граде | 92# | |||
Метода снабдевања горивом | Мик Јет | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Хибрид 120 кс | Бензински хибрид 120 кс | Бензински хибрид 174 кс | |
Тип мотора | Трајни магнет/синхрони | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 88 | 128 | ||
Укупна снага мотора (Пс) | 120 | 174 | ||
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 202 | 323 | ||
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 88 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 202 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан | |||
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан | |||
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | ||
Мотор Лаиоут | Фронт | Предњи + задњи | ||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | |||
Марка батерије | Тоиота Ксинзхонгиуан | |||
Баттери Тецхнологи | Ниједан | |||
Капацитет батерије (кВх) | Ниједан | |||
Пуњење батерије | Ниједан | |||
Ниједан | ||||
Систем управљања температуром батерије | Ниједан | |||
Ниједан | ||||
Мењач | ||||
Опис мењача | Е-ЦВТ | |||
Геарс | Континуирано променљива брзина | |||
Тип мењача | Електронски континуално променљиви мењач (Е-ЦВТ) | |||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Фронт ФВД | Фронт 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Правовремени 4ВД | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
Величина предње гуме | 225/60 Р18 | |||
Величина задње гуме | 225/60 Р18 |
Модел аутомобила | Тоиота РАВ4 | |||
2023 2.0Л ЦВТ 2ВД Цити Едитион | 2023 2.0Л ЦВТ 2ВД Фасхион Едитион | 2023 2.0Л ЦВТ 2ВД Фасхион ПЛУС Едитион | 2023 2.0Л ЦВТ 2ВД 20тх Анниверсари Платинум Цоммеморативе Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | ФАВ Тоиота | |||
Енерги Типе | Бензин | |||
Мотор | 2.0Л 171 ХП Л4 | |||
Максимална снага (кВ) | 126(171хп) | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 206Нм | |||
Мењач | ЦВТ | |||
ДкШкВ (мм) | 4600*1855*1680мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 6.27Л | 6.41Л | ||
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2690 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1605 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1620 | |||
Број врата (ком) | 5 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1540 | 1570. године | 1595. године | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2115 | |||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 55 | |||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | |||
Мотор | ||||
Модел мотора | М20Д | |||
Померај (мЛ) | 1987 | |||
Померај (Л) | 2.0 | |||
Образац за унос ваздуха | Удахните природно | |||
Цилиндер Аррангемент | L | |||
Број цилиндара (ком) | 4 | |||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | |||
Максимална коњска снага (Пс) | 171 | |||
Максимална снага (кВ) | 126 | |||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 6600 | |||
Максимални обртни момент (Нм) | 206 | |||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 4600-5000 | |||
Специфична технологија мотора | ВВТ-и | |||
Форма горива | Бензин | |||
Фуел Граде | 92# | |||
Метода снабдевања горивом | Мик Јет | |||
Мењач | ||||
Опис мењача | Е-ЦВТ | |||
Геарс | Континуирано променљива брзина | |||
Тип мењача | Електронски континуално променљиви мењач (Е-ЦВТ) | |||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Фронт ФВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | |||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | |||
Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | |||
Величина предње гуме | 225/65 Р17 | 225/60 Р18 | ||
Величина задње гуме | 225/65 Р17 | 225/60 Р18 |
Модел аутомобила | Тоиота РАВ4 | ||
2023 2.0Л ЦВТ 4ВД Адвентуре Едитион | 2023 2.0Л ЦВТ 4ВД Адвентуре ПЛУС Едитион | 2023 2.0Л ЦВТ 4ВД Адвентуре Флагсхип Едитион | |
Основне информације | |||
Произвођач | ФАВ Тоиота | ||
Енерги Типе | Бензин | ||
Мотор | 2.0Л 171 ХП Л4 | ||
Максимална снага (кВ) | 126(171хп) | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 206Нм | ||
Мењач | ЦВТ | ||
ДкШкВ (мм) | 4600*1855*1680мм | ||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | ||
ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 6.9Л | 6.84Л | |
Тело | |||
Међуосовинско растојање (мм) | 2690 | ||
Размак предњих точкова (мм) | 1605 | 1595. године | |
Размак задњих точкова (мм) | 1620 | 1610 | |
Број врата (ком) | 5 | ||
Број седишта (ком) | 5 | ||
Тежина празног возила (кг) | 1630 | 1655. године | 1695. године |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2195 | ||
Капацитет резервоара за гориво (Л) | 55 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | ||
Мотор | |||
Модел мотора | Ниједан | ||
Померај (мЛ) | 1987 | ||
Померај (Л) | 2.0 | ||
Образац за унос ваздуха | Удахните природно | ||
Цилиндер Аррангемент | L | ||
Број цилиндара (ком) | 4 | ||
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
Максимална коњска снага (Пс) | 171 | ||
Максимална снага (кВ) | 126 | ||
Максимална брзина снаге (о/мин) | 6600 | ||
Максимални обртни момент (Нм) | 206 | ||
Максимална брзина обртног момента (о/мин) | 4600-5000 | ||
Специфична технологија мотора | ВВТ-и | ||
Форма горива | Бензин | ||
Фуел Граде | 92# | ||
Метода снабдевања горивом | Мик Јет | ||
Мењач | |||
Опис мењача | Е-ЦВТ | ||
Геарс | Континуирано променљива брзина | ||
Тип мењача | Електронски континуално променљиви мењач (Е-ЦВТ) | ||
Шасија/Управљач | |||
Дриве Моде | Фронт 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Правовремени 4ВД | ||
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон | ||
Реар Суспенсион | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||
Точак/кочница | |||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
Тип задње кочнице | Солид Дисц | ||
Величина предње гуме | 225/60 Р18 | 235/55 Р19 | |
Величина задње гуме | 225/60 Р18 | 235/55 Р19 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.