Воиах Фрее Хибрид ПХЕВ ЕВ СУВ
Неки елементи наВоиахПредња маска Фрее-а подсећа на Масерати Леванте, посебно вертикалне хромиране летвице на решетки, хромирани оквир решетке и начин на који је логотип Воиах позициониран у средини.Има равне ручке на вратима, 19-инчне легуре и глатке површине, без икаквих набора.
Скоро идентично позиционирање светлосне траке пуне ширине изгледа прилично необично, а целокупни дизајн изгледа премијум.Изгледа да би лако могао да одговара европским укусима, с обзиром на његов сигуран и чист дизајн.
Кабина наВоиах Фрееизгледа уредно.На инструмент табли се налазе три дигитална екрана, један за екран возача, један за инфотаинмент, а други у погледу сувозача.За пресвлаке и облоге врата користе се видно скупи материјали.Команде управљача, панели на централној конзоли и облоге врата имају мат алуминијумску завршну обраду.
Тхе Воиах ФрееСУВје добро опремљен.Омогућен је 5Г и има Фаце ИД препознавање.У систем се може сачувати више профила возача.Када се возило откључа, кваке на вратима аутоматски искачу, а шасија се спушта ради лакшег уласка и изласка.Систем такође може да шири мирисе у кабини.
Систем подржава препознавање гласа и помаже купцима да лоцирају оближње станице за пуњење електричних возила.Ту је и помоћ за пажњу за возача.Штавише, ту је и масивни панорамски кров.
Воиах Фрее (хибрид) спецификације
| Димензија | 4905*1950*1645 мм |
| Међуосовинско растојање | 2960 мм |
| Брзина | Макс.200 км/х |
| 0-100 км/х Време убрзања | 4.3 с |
| Потрошња горива на 100 км | 1,3 Л (пуна снага), 8,3 Л (мање снаге) |
| премештај | 1498 цц Турбо |
| Снага | 109 кс / 80 кВ (мотор), 490 кс / 360 кв (електрични мотор) |
| Максимални обртни момент | 720 Нм |
| Број места | 5 |
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД систем |
| Распон удаљености | 960 км |
Воиах Фрее (потпуно електрични) спецификације
| Димензија | 4905*1950*1645 мм |
| Међуосовинско растојање | 2960 мм |
| Брзина | Макс.200 км/х |
| 0-100 км/х Време убрзања | 4.7 с |
| Потрошња енергије на 100 км | 18,3 кВх |
| Капацитет батерије | 106 кВх |
| Снага | 490 хп / 360 кв |
| Максимални обртни момент | 720 Нм |
| Број места | 5 |
| Систем вожње | Двомоторни 4ВД систем |
| Распон удаљености | 631 км |
Ентеријер
Улазак у Фрее ће вас изложити врхунској кабини и раскошној атмосфери.Прва област од интереса за техничаре је контролна табла која се састоји од три 12,3-инчна екрана осетљива на додир;1 за возача, 1 за инфотаинмент систем и 1 за сувозача.
Поред тога, ту су и функције као што су 5Г интернет конекција, навигација, ВОИАХ апликација за повезане функције, ДИНАУДИО Хи-Фи звучни систем, веганска кожна пресвлака, АДАС функције, вентилирана, грејна и масирајућа предња седишта са меморијском функцијом, панорамски кров и више.
Слике
Фронт Трунк
Седишта
Динаудио Систем
| Модел аутомобила | Воиах Фрее | ||
| 2022 4ВД Супер Лонг Баттери ЕВ издање | 2021 2ВД Стандард ЕВ Цити Едитион | 2021 4ВД Стандард ЕВ Ексклузивни луксузни пакет | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | Воиах | ||
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||
| Електрични мотор | 490хп | 347хп | 694хп |
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 631КМ | 505КМ | 475КМ |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 8,5 сати | |
| Максимална снага (кВ) | 360(490хп) | 255(347хп) | 510 (694хп) |
| Максимални обртни момент (Нм) | 720Нм | 520Нм | 1040Нм |
| ДкШкВ (мм) | 4905к1950к1645мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | 180км | 200км |
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 18.3кВх | 18,7кВх | 19,3кВх |
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2960 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1654. године | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1647. године | ||
| Број врата (ком) | 5 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 2310 | 2190 | 2330 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2685 | 2565 | 2705 |
| Коефицијент отпора (Цд) | 0.28 | ||
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Пуре Елецтриц 490 КС | Пуре Елецтриц 347 КС | Пуре Елецтриц 694 КС |
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | АЦ/Асинхрони | |
| Укупна снага мотора (кВ) | 360 | 255 | 510 |
| Укупна снага мотора (Пс) | 490 | 347 | 694 |
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 720 | 520 | 1040 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | Ниједан | 255 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 310 | Ниједан | 520 |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 200 | 255 | |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 410 | 520 | |
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | Сингле Мотор | Доубле Мотор |
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | Задњи | Предњи + задњи |
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Марка батерије | Ниједан | ||
| Баттери Тецхнологи | Ниједан | Амбер батеријски систем/систем батерија од лискуна | |
| Капацитет батерије (кВх) | 106кВх | 88кВх | |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 10 сати | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 8,5 сати | |
| Порт за брзо пуњење | |||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||
| Течно хлађен | |||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД |
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | Ниједан | Елецтриц 4ВД |
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Реар Суспенсион | Мултилинк независно вешање | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Солид Дисц | Вентилирани диск | |
| Величина предње гуме | 255/45 Р20 | ||
| Величина задње гуме | 255/45 Р20 | ||
| Модел аутомобила | Воиах Фрее | ||
| 2024 Супер Лонг Ранге Смарт Дривинг Едитион | 2023 4ВД Супер Лонг Баттери Ектендед Едитион Едитион | 2021 4ВД Стандард Ектендед Лукури пакет проширеног домета | |
| Основне информације | |||
| Произвођач | Воиах | ||
| Енерги Типе | Ектендед Ранге Елецтриц | ||
| Моторни | Ектендед Ранге Елецтриц 490 ХП | Ектендед Ранге Елецтриц 694 ХП | |
| Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 210км | 205км | 140км |
| Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,43 сата Споро пуњење 5,7 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 4,5 сата | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 3,75 сати |
| Максимална снага мотора (кВ) | 110(150хп) | 80(109хп) | |
| Максимална снага мотора (кВ) | 360(490хп) | 360(490хп) | 510 (694хп) |
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 220Нм | Ниједан | |
| Максимални обртни момент мотора (Нм) | 720Нм | 1040Нм | |
| ДкШкВ (мм) | 4905к1950к1645мм | ||
| Максимална брзина (КМ/Х) | 200км | ||
| Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 21кВх | 20,2кВх | |
| Минимална потрошња горива (Л/100км) | 6.69Л | 8.3Л | |
| Тело | |||
| Међуосовинско растојање (мм) | 2960 | ||
| Размак предњих точкова (мм) | 1654. године | ||
| Размак задњих точкова (мм) | 1647. године | ||
| Број врата (ком) | 5 | ||
| Број седишта (ком) | 5 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 2270 | 2280 | 2290 |
| Маса пуног оптерећења (кг) | 2665 | ||
| Капацитет резервоара за гориво (Л) | 56 | ||
| Коефицијент отпора (Цд) | Ниједан | 0.3 | |
| Мотор | |||
| Модел мотора | ДАМ15НТДЕ | СФГ15ТР | |
| Померај (мЛ) | 1499цц | 1498 | |
| Померај (Л) | 1.5 | ||
| Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед | ||
| Цилиндер Аррангемент | L | ||
| Број цилиндара (ком) | 4 | ||
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 | ||
| Максимална коњска снага (Пс) | 150 | 109 | |
| Максимална снага (кВ) | 110 | 80 | |
| Максимални обртни момент (Нм) | 220 | Ниједан | |
| Специфична технологија мотора | Милеров циклус | Ниједан | |
| Форма горива | Ектендед Ранге Елецтриц | ||
| Фуел Граде | 95# | 92# | |
| Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар | Ниједан | |
| Електрични мотор | |||
| Опис мотора | Ектендед Ранге Елецтриц 490 ХП | Ектендед Ранге Елецтриц 694 ХП | |
| Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | АЦ/Асинхрони | |
| Укупна снага мотора (кВ) | 360 | 510 | |
| Укупна снага мотора (Пс) | 490 | 694 | |
| Укупни обртни момент мотора (Нм) | 720 | 1040 | |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 | 255 | |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 310 | 520 | |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 200 | 255 | |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 410 | 520 | |
| Број погонског мотора | Доубле Мотор | ||
| Мотор Лаиоут | Предњи + задњи | ||
| Пуњење батерије | |||
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | ||
| Марка батерије | Ниједан | ||
| Баттери Тецхнологи | Амбер батеријски систем/систем батерија од лискуна | ||
| Капацитет батерије (кВх) | 39.2кВх | 39кВх | 33кВх |
| Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,43 сата Споро пуњење 5,7 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 4,5 сата | Брзо пуњење 0,75 сати Споро пуњење 3,75 сати |
| Порт за брзо пуњење | |||
| Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||
| Течно хлађен | |||
| Мењач | |||
| Опис мењача | Једнобрзински мењач за електрично возило | ||
| Геарс | 1 | ||
| Тип мењача | Мењач са фиксним односом | ||
| Шасија/Управљач | |||
| Дриве Моде | Двоструки мотор 4ВД | ||
| Тип погона на сва четири точка | Елецтриц 4ВД | ||
| Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||
| Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||
| Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||
| Структура тела | Лоад Беаринг | ||
| Точак/кочница | |||
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||
| Величина предње гуме | 255/45 Р20 | ||
| Величина задње гуме | 255/45 Р20 | ||
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.
