Велепродаја електричних аутомобила нове енергије Бид Сеал 2023 Цхампион Едитион 700с Пуре Елецтриц Домет 700 км Електрично возило Велика брзина Седан Нови аутомобил Полован аутомобил ЕВ Ауто
захваљујући веома доброј подршци, разноврсној висококвалитетној роби, агресивним трошковима и ефикасној испоруци, волимо одлично име међу нашим клијентима.Ми смо енергична компанија са широким тржиштем за велепродају нових енергетских електричних аутомобила Бид Сеал 2023 Цхампион Едитион 700с Пуре Елецтриц Ранге 700км Електрично возило Велика брзина Лимузина Нови аутомобил Полован аутомобил ЕВ Ауто, Драго нам је што смо се стално развијали уз активну и дуготрајну помоћ наших задовољних купаца!
захваљујући веома доброј подршци, разноврсној висококвалитетној роби, агресивним трошковима и ефикасној испоруци, волимо одлично име међу нашим клијентима.Ми смо енергична компанија са широким тржиштем заКинески електрични аутомобил и нови аутомобил, Наша компанија увек пружа добар квалитет и разумну цену за наше купце.У нашим напорима, већ имамо много продавница у Гуангџоуу и наши производи су освојили похвале купаца широм света.Наша мисија је увек била једноставна: да одушевимо наше купце најквалитетнијим производима за косу и испоручимо их на време.Добродошли нови и стари купци да нас контактирају за будуће дугорочне пословне односе.
Модел аутомобила | БИД Сеал | ||||
2023 550КМ Цхампион Елите Едитион | 2023 550КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Перформанце Едитион | 2023 650КМ Цхампион 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | |||||
Произвођач | БИД | ||||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||||
Електрични мотор | 204хп | 231хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 170(231хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 330Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | ||||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | ||||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | ||
Тело | |||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | ||||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | ||||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | ||||
Број врата (ком) | 4 | ||||
Број седишта (ком) | 5 | ||||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | ||||
Електрични мотор | |||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 231 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | |||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | ||||
Марка батерије | БИД | ||||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | ||||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | |||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Порт за брзо пуњење | |||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||||
Течно хлађен | |||||
Шасија/Управљач | |||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||||
Точак/кочница | |||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | |||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Модел аутомобила | БИД Сеал | |||
2022 550КМ Стандард Ранге РВД Елите | 2022 550КМ Стандардни опсег РВД Елите Премиум Едитион | 2022 700КМ Лонг Цруисинг Ранге РВД Едитион | 2022 650КМ 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | БИД | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 204хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | |||
Број врата (ком) | 4 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | |
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | ||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | ||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | ||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | ||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | ||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |||
Марка батерије | БИД | |||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | |||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | ||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | ||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
захваљујући веома доброј подршци, разноврсној висококвалитетној роби, агресивним трошковима и ефикасној испоруци, волимо одлично име међу нашим клијентима.Ми смо енергична компанија са широким тржиштем за велепродају нових енергетских електричних аутомобила Бид Сеал 2023 Цхампион Едитион 700с Пуре Елецтриц Ранге 700км Електрично возило Велика брзина Лимузина Нови аутомобил Полован аутомобил ЕВ Ауто, Драго нам је што смо се стално развијали уз активну и дуготрајну помоћ наших задовољних купаца!
Трговци на велико одКинески електрични аутомобил и нови аутомобил, Наша компанија увек пружа добар квалитет и разумну цену за наше купце.У нашим напорима, већ имамо много продавница у Гуангџоуу и наши производи су освојили похвале купаца широм света.Наша мисија је увек била једноставна: да одушевимо наше купце најквалитетнијим производима за косу и испоручимо их на време.Добродошли нови и стари купци да нас контактирају за будуће дугорочне пословне односе.
Модел аутомобила | БИД Сеал | ||||
2023 550КМ Цхампион Елите Едитион | 2023 550КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Премиум Едитион | 2023 700КМ Цхампион Перформанце Едитион | 2023 650КМ Цхампион 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | |||||
Произвођач | БИД | ||||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | ||||
Електрични мотор | 204хп | 231хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | ||
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 170(231хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 330Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | ||||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | ||||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | ||
Тело | |||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | ||||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | ||||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | ||||
Број врата (ком) | 4 | ||||
Број седишта (ком) | 5 | ||||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | ||
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | ||
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | ||||
Електрични мотор | |||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 231 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | |||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 231 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | |||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | |||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 170 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 330 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | |||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | |||
Пуњење батерије | |||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | ||||
Марка батерије | БИД | ||||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | ||||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | |||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | |||
Порт за брзо пуњење | |||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | ||||
Течно хлађен | |||||
Шасија/Управљач | |||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | |||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | |||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | ||||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | ||||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | ||||
Структура тела | Лоад Беаринг | ||||
Точак/кочница | |||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | ||||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | |||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Модел аутомобила | БИД Сеал | |||
2022 550КМ Стандард Ранге РВД Елите | 2022 550КМ Стандардни опсег РВД Елите Премиум Едитион | 2022 700КМ Лонг Цруисинг Ранге РВД Едитион | 2022 650КМ 4ВД Перформанце Едитион | |
Основне информације | ||||
Произвођач | БИД | |||
Енерги Типе | Пуре Елецтриц | |||
Електрични мотор | 204хп | 313хп | 530хп | |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | 550км | 700км | 650км | |
Време пуњења (сат) | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Максимална снага (кВ) | 150(204хп) | 230(313хп) | 390(530хп) | |
Максимални обртни момент (Нм) | 310Нм | 360Нм | 670Нм | |
ДкШкВ (мм) | 4800к1875к1460мм | |||
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км | |||
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | 12,6кВх | 13кВх | 14,6кВх | |
Тело | ||||
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 | |||
Размак предњих точкова (мм) | 1620 | |||
Размак задњих точкова (мм) | 1625. године | |||
Број врата (ком) | 4 | |||
Број седишта (ком) | 5 | |||
Тежина празног возила (кг) | 1885. године | 2015 | 2150 | |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2260 | 2390 | 2525 | |
Коефицијент отпора (Цд) | 0.219 | |||
Електрични мотор | ||||
Опис мотора | Пуре Елецтриц 204 КС | Пуре Елецтриц 313 КС | Пуре Елецтриц 530 КС | |
Тип мотора | Перманентни магнет/синхрони | Предњи АЦ/асинхрони задњи трајни магнет/синхронизација | ||
Укупна снага мотора (кВ) | 150 | 230 | 390 | |
Укупна снага мотора (Пс) | 204 | 313 | 530 | |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 310 | 360 | 670 | |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | Ниједан | 160 | ||
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | Ниједан | 310 | ||
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 150 | 230 | 230 | |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 310 | 360 | 360 | |
Број погонског мотора | Сингле Мотор | Доубле Мотор | ||
Мотор Лаиоут | Задњи | Предњи + задњи | ||
Пуњење батерије | ||||
Врста батерије | Литијум гвожђе фосфатна батерија | |||
Марка батерије | БИД | |||
Баттери Тецхнологи | БИД Бладе Батерија | |||
Капацитет батерије (кВх) | 61,4кВх | 82,5кВх | ||
Пуњење батерије | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 8,77 сати | Брзо пуњење 0,5 сати Споро пуњење 11,79 сати | ||
Порт за брзо пуњење | ||||
Систем управљања температуром батерије | Нискотемпературно грејање | |||
Течно хлађен | ||||
Шасија/Управљач | ||||
Дриве Моде | Реар РВД | Двоструки мотор 4ВД | ||
Тип погона на сва четири точка | Ниједан | Елецтриц 4ВД | ||
Предње вешање | Независно вешање са двоструком вијачином | |||
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање | |||
Тип управљања | Елецтриц Ассист | |||
Структура тела | Лоад Беаринг | |||
Точак/кочница | ||||
Тип предње кочнице | Вентилирани диск | |||
Тип задње кочнице | Вентилирани диск | |||
Величина предње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 | ||
Величина задње гуме | 225/50 Р18 | 235/45 Р19 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.