Кспенг Г6 ЕВ СУВ

Као једна од нових снага за производњу аутомобила, Кспенг Аутомобиле је лансирао релативно добре производе.Узмите нови Кспенг Г6 као пример.Пет модела у продаји имају две верзије напајања и три верзије трајања батерије.Помоћна конфигурација је веома добра, а почетни модели су веома богати.Следи детаљан увод уКспенг Г6 2023 755 Ултра Лонг Ранге Про.

Што се тиче изгледа, дизајн овог Кспенг Г6 је релативно модеран.Тело користи више глатке плоче, а предња страна је опремљена продорном ЛЕД светлосном траком, која може донети веома хладан визуелни ефекат ноћу.Дуга и ниска светла се налазе испод, у комбинацији са полигоналним црним облогама.Поред тога, на околном месту испод предњег дела аутомобила налази се црна решетка у облику трапеза, а унутрашња матрична структура је веома деликатна.

Функција фарова подржава прилагодљива далека и блиска светла, аутоматска предња светла, подешавање висине фарова и одложено гашење.

Са стране возила, дизајн крова овог аутомобила је веома углађен, висина задњег реда није лоша, прозор је дизајниран у чисто црној боји, оквир је релативно узак, ручка врата је скривена структура, а обрва точка има релативно дубок жлеб, што возило чини спортскијим.

Величина точкова је 235/60 Р18, са горњим три-петокраким крацима, и зацрњени су, што је веома спортски.

Задњи део аутомобила је релативно једноставан, са хоризонталним високо постављеним кочионим светлима на врху и вишестепеним дизајном задњег светла, попут светлосног мача.Поред црне заштитне плоче, ту је и сребрна облога на доњем кућишту.

Дужина, ширина и висина каросерије су 4753/1920/1650 мм, а међуосовинско растојање је 2890 мм.Као СУВ средње величине, величина је горњи-средњи ниво, а простор у аутомобилу није лош.Наш тестер је висок 177 цм и седи у задњем реду аутомобила.У простору за ноге има око две шаке и два прста, а на врху главе један ударац и два прста, што је сасвим довољно.

Конфигурација је такође веома богата, осим уобичајених функција.Такође је опремљен системом за помоћ при одржавању траке, центрирањем траке, предњим и задњим паркинг радаром и панорамском сликом од 360°.Слике мртвог угла на бочној страни аутомобила, транспарентне слике, аутоматска помоћ при промени траке, аутоматски излаз (улазак) на рампу, даљинско управљање возилима у покрету и позивање возила.Што се тиче интелигентне интерконекције, такође је опремљен функцијама као што су Интернет возила, гласовна интеракција видљиво и говорно, итд., које су веома глатке за коришћење и могу донети добру погодност возачима.

У погледу снаге, возило је опремљено задњим мотором максималне снаге 218 кВ и укупног обртног момента од 440 Нм.Званично време убрзања са 100 км је 5,9 секунди, а опремљен је тернарном литијумском батеријом капацитета 87,5 кВх.Чисто електрични домет крстарења је 755 км.Било да се ради о снази или трајању батерије, овоКспенг Г6ради веома добро и може да задовољи потребе потрошача који воле осећај контроле и путовања на велике удаљености.