ГВМ Хавал Х6 2023 1.5Т ДХТ-ПХЕВ СУВ
На кинеском тржишту компактних СУВ возила постоји аутомобил звезда, то јеХавал Х6, која је остварила веома високу продају када је лансирана.У протеклих неколико година, када је тржиште било добро, рангирање продаје Х6 сваке године је заузимало прво место.
Према званичном Х6, изведено је много нових модела, па чак и врхунских брендоваВЕИлансирани су серијски модели.Из перспективе стила, ови модели су еволуирали од Х6, а дизајн има сенку Х6.Како ново енергетско тржиште постаје све популарније, Хавал Х6 мора да направи промене и лансира нека нова енергетска возила.Недавно ће вам званичник донети нову енергетску верзију Х6, Хавал Х6 ДХТ-ПХЕВ.Постоје укупно 3 модела новог аутомобила.Хајде да погледамо.
Што се тиче изгледа,Хавал Х6је релативно успешан модел у дизајну, тако да се нови аутомобил није много променио у изгледу, и даље усваја дизајн верзије на гориво, само прилагођавајући неке детаље.Предња страна је и даље решетка велике величине, а унутрашњост је украшена матрицом.Прелаз између решетке и светлосне групе је веома природан.Дно је такође тростепени дизајн.Диверзиони жлебови са обе стране су украшени сребрним плочама.Осећа се модеран и атмосферски.
Гледано са стране, ово је стандардСУВмодел, пуног облика и тродимензионалних линија, који издвајају релативно велику каросерију, због чега потрошачи воле овај аутомобил, а његов изглед је веома доминантан.Доња главчина има дизајн кракова, а линија крова је равна како би се осигурао унутрашњи уздужни простор.На задњем делу аутомобила налази се мало задње крило на врху, а задње светло има дизајн пролазног типа.Енглеска слова показују марку новог аутомобила, што побољшава препознатљивост.
Што се тиче унутрашњег дела, стил дизајна ентеријера новог аутомобила је углавном једноставан и елегантан, са светлијим изгледом и осећајем.На централној команди су равне линије које стварају добар осећај за хијерархију.Излаз за ваздух клима уређаја има пролазни облик, стварајући добар осећај дубине.Што се тиче технологије, нови аутомобил има плутајућу инструмент таблу и плутајући централни контролни екран величине 12,3 инча.Изглед није лош, и не прати тренд, који је исти као дизајн аутомобила на гориво.Механизам мењача је постао дизајн дугмади, поред њега је електронска ручна кочница, дизајн је равнији, волан је трокраки, на њему су неке практичне функције, а дизајн шавова такође наглашава осећај префињеност.
У погледу снаге, хибридни модел је 1.5Т мотор плус мотор, снаге 240кв и обртног момента од 530Нм.Чисто електрични домет достиже 55 километара и 110 километара.Разлика није превелика, а можете бирати према својим потребама.
Модел аутомобила | Хавал Х6 |
2022. Трећа генерација 1.5Т ДХТ | |
Основне информације | |
Произвођач | Греат Валл Мотор |
Енерги Типе | Хибрид |
Моторни | 1.5Т 154 кс Л4 |
Чисто електрично домет крстарења (КМ) | Ниједан |
Време пуњења (сат) | Ниједан |
Максимална снага мотора (кВ) | 113(154хп) |
Максимална снага мотора (кВ) | 130(177хп) |
Максимални обртни момент мотора (Нм) | 233Нм |
Максимални обртни момент мотора (Нм) | 300Нм |
ДкШкВ (мм) | 4653к1886к1730мм |
Максимална брзина (КМ/Х) | 180км |
Потрошња електричне енергије на 100 км (кВх/100 км) | Ниједан |
Минимална потрошња горива (Л/100км) | Ниједан |
Тело | |
Међуосовинско растојање (мм) | 2738 |
Размак предњих точкова (мм) | 1631. године |
Размак задњих точкова (мм) | 1640. године |
Број врата (ком) | 5 |
Број седишта (ком) | 5 |
Тежина празног возила (кг) | 1720. године |
Маса пуног оптерећења (кг) | 2140 |
Капацитет резервоара за гориво (Л) | Ниједан |
Коефицијент отпора (Цд) | 0,35 |
Мотор | |
Модел мотора | ГВ4Б15Д |
Померај (мЛ) | 1499 |
Померај (Л) | 1.5Л |
Образац за унос ваздуха | Турбоцхаргед |
Цилиндер Аррангемент | L |
Број цилиндара (ком) | 4 |
Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
Максимална коњска снага (Пс) | 154 |
Максимална снага (кВ) | 113 |
Максимални обртни момент (Нм) | 233 |
Специфична технологија мотора | Милеров циклус, ВГТ компресор |
Форма горива | Хибрид |
Фуел Граде | 92# |
Метода снабдевања горивом | Директно убризгавање у цилиндар |
Електрични мотор | |
Опис мотора | Бензинско-електрични хибрид 177 кс |
Тип мотора | Трајни магнет/синхрони |
Укупна снага мотора (кВ) | 130 |
Укупна снага мотора (Пс) | 177 |
Укупни обртни момент мотора (Нм) | 300 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 130 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 300 |
Максимална снага задњег мотора (кВ) | Ниједан |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | Ниједан |
Број погонског мотора | Сингле Мотор |
Мотор Лаиоут | Фронт |
Пуњење батерије | |
Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
Марка батерије | Ниједан |
Баттери Тецхнологи | Ниједан |
Капацитет батерије (кВх) | 1.7кВх |
Пуњење батерије | Ниједан |
Ниједан | |
Систем управљања температуром батерије | Ниједан |
Ниједан | |
Мењач | |
Опис мењача | 2 Геар ДХТ |
Геарс | 2 |
Тип мењача | Наменски хибридни пренос (ДХТ) |
Шасија/Управљач | |
Дриве Моде | Фронт ФВД |
Тип погона на сва четири точка | Ниједан |
Предње вешање | Независна суспензија МацПхерсон |
Реар Суспенсион | Мулти-линк независно вешање |
Тип управљања | Елецтриц Ассист |
Структура тела | Лоад Беаринг |
Точак/кочница | |
Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
Тип задње кочнице | Солид Дисц |
Величина предње гуме | 225/60 Р18 |
Величина задње гуме | 225/60 Р18 |
Веифанг Центури Совереигн Аутомобиле Салес Цо., Лтд.Постаните лидер у индустрији у области аутомобила.Главна делатност се протеже од јефтиних брендова до извозне продаје аутомобила врхунских и ултралуксузних марки.Обезбедите извоз потпуно нових кинеских аутомобила и извоз половних аутомобила.